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Eben, weil der Reifen keine Lamellen hat, bin ich noch skeptisch, bis ein/zwei unabhängige Tests veröffentlicht sind. Da wird demnächst was kommen (ADAC, Autobild etc.). Für unseren Golf brauchen wir auch neue
GJR und bis jetzt sind mir ...
Ganzjahresreifen sind im Sommer einem SR teils massiv unterlegen, zB. beim Bremsen. Du fährst ein mindestens 1,5 Tonnen schweres Auto, dazu Dachbox, Kinder und Frau, Gepäck... Mach mal aus 160kmh mit einem
GJR bei 32 Grad eine Vollbremsu...
Warum formulierst Du das so absolut? Ich kenn Leute über 70, die fahren sowieso nur, wenn es "sicher" ist und um die 5.000 km /Jahr. Was glaubst Du, wie froh ich bin, da nicht mehr zweimal im Jahr die Räder zu wechseln, die ich dann nac...
Und natürlich muss der Reifen ein E-Zertifikat von der EU haben, erkennbar am E- oder ECE-Kennzeichen auf der Flanke. Wäre das nicht so hätte ich mir längst einen
GJR aus den USA rüberkommen lassen, denn die haben alle das M+S-Kennzeiche...
Hallo zusammen, bin auf der Suche nach einen guten
GJR. Habe hier schon sehr viele Diskussionen vor allem zum neuen Michelin CC verfolgt. Sehr intetessant. Auch ich bin Vielfahrer (35tkm, 5er) und an der Haltbarkeit sehr interessiert. ...
Ich habe vor den Markt in Zukunft zu beobachten Jetzt scheinen langsam immer mehr Hersteller sich Gedanken zu machen, vielleicht nehme ich mal einen
GJR als WR-Alternative. Das ich im Sommer auf SR verzichte schließe ich allerdings aus...
Danke erstmal für die Antworten. Wie gesagt wird der Wagen im Dezember (Winter) angenommen und dann für 12 Monate gefahren, somit wird die Hochwinterzeit mit fabrikneuen
GJR gefahren. Im Neuzustand und noch allen Lamellen, sollte dies, ...
Und zeigt auch vor allem, dass alle getesteten
GJR auf trockender Straße deutlich schlechter sind, als herkömmliche Reifen. Dabei geht es nicht um einen halben Meter. Die gleichen Erfahrungen mache ich auch ständig auf der Arbeit. Auch w...
die verschiedenen
gjr sind ja immer eher in eine richtung ausgelegt....den perfekten reifen gibts nicht...auch nicht bei sommer- und winterreifen. wenn du eher mehr in richtung sommerliche bedingungen mit wintertauglichkeit gehen willst,...
Cupkake: ich fahre ein SUV mit Allrad und Automatic. Viel Autobahn und Landstrasse, wenig Kurzstrecke. Wenn möglich auf der AB auch mal 200 km/h, sonst eher ruhiger Fahrstil. "Sportliches" Kurvenräubern ist nicht mein Ding. Also ganz nor...
@rufus24 Schön für dich, aber ich mußte schon einige Vollbremsungen in den letzten Jahren hinlegen, meist auf trockener Straße. Wenn das kein Sicherheitskriterium ist kann man als
GJR-gelabelte Chinesenwinterreifen kaufen und ist auch ...
gibt es denn überhaupt gescheite
gjr für 18"? soweit ich weiss sind die eher so zwischen 14" und 17" gängig. 17" ist dann aber auch schon wieder relativ gross für
gjr.
Und wenn man einen findet, bspw in 225/45 R18, dann hat er auch nur einen V-Index. Etwas wenig für 240PS. Jetzt fang ich ja doch an: Ich weiß nicht, wie man auf die Idee kommen kann, auf diesem Auto
GJR zu fahren. Und warum bietet sich ...
Ich habe auf meinem Polo seit 2 Jahren / 30.000km den
GJR GoodYear Vector: super Reifen auch im winterlichen Bayern, falls mal so richtig Schnee liegt. Aber meist fahren wir ja sowieso 80% auf trockener Strasse, 15 % nass und die restlic...
Hi, das Problem ist, dass es in der Dimension 215/45 R16 dzt. nur welche Goodyear und Dunlop gibt. Brauch aber diese Dimension, da die auf Alu-Reifen sollen. Abgesehen davon schneidet der Goodyear bei den meinsten Tests sehr gut ab. LG
Dieses Problem wirst du auch noch länger haben. Das ist keine typische
GJR-Größe. Immerhin gibt es da den Weatherproof. Ansonsten bleibt nur Billig-Schrott oder veraltete Modelle von Vredestein und Dunlop. Den Vredestein Quatrac 3 bi...
Michelin Cross Climate haben wir auf diversen Autos drauf,Wintereigenschaften noch nicht erfahren,sonst wie ein guter Sommerreifen,aber leider zu teuer...probieren geht über studieren....
Hab mich etwas missverständlich ausgedrückt.... Die Reifen deren Nässewerte gut waren , waren auch durchweg im Schnee gut... Aber wie du schon sagst. Es gab auch einige, in besagtem Test, die zwar auf Schnee gut aber auf Nässe schlecht w...
naja wir sind ja nicht im rennsport wo es für jedes wetter andere reifen gibt ;) ich bin auch kein reifenprofi, aber ich glaube mich zu erinnern einmal eine etwas detailiertere erklärung der beschaffenheit von pkw reifen gelesen zu haben...
Hi Laut REIFENPRESSE wurde eine
GJR von Continental in den USA ausgezeichnet. Hier in DE hält Conti nichts von
GJR, obwohl die Winter immer milder werden. Das ist doch nicht stimmig! http://www.reifenpresse.de/.../ Peter