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Fahre schon ewig den 2,5TDi und bin mehr als zufrieden. Der Verbrauch hält sich in grenzen wenn man weiß wie zu fahren ist. Also 1000KM mit einer tankfüllung schaffe ich auch wenn ich 80 oder 90km/h fahren , 930km schon geschafft mit 110...
Wie sind denn die zeitvorgaben von Vw. Damit ich es ungefähr abschätzen kann....?? Brauche ich Spezialwerkzeug oder geht das so??
Hallo, also das liest sich soweit alles nicht schlecht, aber für ein Auto in dem Alter viel zu teuer! Ich würde max. 5000€-6000€ bezahlen, trotz der Ausstattung. Hast mal ein Link zu dem Auto? Ansonsten ist der Passat 3BG mit dem Motor ...
Da wurde ich mir lieber den 1,8 mit T kaufen. Da haste was mehr PS und er Verbraucht fast gleich so Viel. Habe damals auch vom Golf 3 GTI auf einen Passat 3B gewechselt. Nur die frage ist ob er für 1000 Euro was taugt, nicht das du nac...
Naja, 310.000 - Motor ist überholt aber der rest? Ist schon ne Leistung für nen Benziner... aber deine 750.000 auch auf Benzin (noch Orginalmotor?) sind auch nicht alltäglich. Ich hab aktuell auf dem Originalmotor nun 902.000 runter. ...
Probefahrt mit allen Leistungs- und Lastzuständen, alle Gänge müsse flüssig ohne Rutschen schalten. Bei der Probefahrt am besten inne VW-Werke, 10er in die Kaffeekasse und den Meister um ein kurzes Urteil bitten. Schützt vor dem Kauf man...
Ohne Klima? Niemals. Tu dir das nicht an, denk an den Klimawandel, die Sommer werden heißer!
Also getriebeöl wurde nie gewechselt. Zahnriemen wurde 2005 bei 102000 und dann 2007 bei 140000 gewechselt. Hinten wurde der an beiden seiten lackiert aber es sei kein unfallwagen. Aber unfallfrei will er nicht reinschreiben in den kaufv...
Nun bin ich doch am überlegen obs.nicht doch für mehr geld das neue modell ab 2005 sein soll. Aber über den 2.0 dpf hab ich viel schlechtes gehört
Hallo, du meinst demnach die Modellreihe 3C nehme ich an? Wie man hier oft liesst, hat hauptsächlich der 2,0l TDI im Passat 3BG Probleme gemacht. Die Meinungen im 3C über den 2.0l TDI gehen oft auseinander, die einen hatten keinerlei ...
Hallo, ich hätte da mal ein paar Fragen und zwar.. Ich fahre momentan einen Mercedes E430 und interessiere mich für nen W8. Jetzt habe ich viel über die Probleme gelesen, wollte jetzt aber nochmal Konkret Fragen auf was ich achten MUSS. ...
Ich denke mal 275PS Müssten genügen. Der Sound ist auch einfach nur Göttlich. Ein guter Freund von mir fährt einen W8 aus 3ter Hand und der ist jetzt 180tkm. Zwar ist der Sound nicht wie bei meinem M3,aber trotzdem Brutal geil. Die Fahr...
Grundsätzliches Problem sind eben die Nockenwellenversteller. Bei neueren Motoren (ab MJ 04, sprich 07/03), wurde ein anderer Motor verbaut, da gibts die Probleme nicht mehr in dem Umfang. Daher würde ich gleich nach einem Neueren schaue...
Vielen Dank für die Antworten. Also die Motoren BIS 07/2003 sind die anfälligen, und ab Modelljahr 2004 macht der Motor keine Probleme mehr? Hatte auch mal was von thermischen Problemen gehört, stimmt das?
Als Problemlos würde ich den W8 egal von welcher Baureihe nicht bezeichnen! Ich habe in all den Jahren zuviel schlechtes über den W8 gelesen um in zu befürworten!! Wenn mann dann noch bei aller anfälligkeit die Kosten auf Ersatzteile rec...
Es kommt darauf an was du überhaupt mit dem Wechsel bezweckst. Willst du schneller oder Understatement usw? Für Understatement würde der Passat passen oder Phaeton, Schneller und Sportlicher würde ich eher zum BMW 540 etc. tendieren. Da...
Also mehr Understatement als beim E430 geht doch gar nicht oder? Schön Wackel Dackel hintenrein, dann passt das :D Also ich wollte schon was Sportlicheres haben, und da fiel mir halt der W8 ein. Ein 540i kommt nicht in Frage, da ich scho...
Naja ich bin mal einen S6 Probegefahren und der hat mich gar nicht vom Hocker gerissen. Der Sound war gut, aber er war nicht schneller als mein 430er, trotz 60PS mehr. Der S4 ist zu klein, brauch schon etwas in der größe vom A6.
Hallöschen! Bin nach Kinderzuwachs auf der Suche nach nem neuen fahrbaren Untersatz und bin nun schon ne Weile am Suchen... Hab einen gefunden und würde gern Eure Meinung dazu hören um eventuell in Zukunft auf einige Dinge mehr zu achte...
Ich will den 1,8 T ja auch nicht schlecht reden, ich assoziiere nur bei einer Familienkutsche eher viel Stadtfahrten, niedrigere Drehzahlen und damit ein nicht unbedingt auf höhere Dynamik ausgerichtetes Anforderungsprofil. Und da ist ei...