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HGP bietet natürlich nen Komplett-Satz an, den du dir dann selber einbauen kannst. Kann ich dir aber gleich sagen, is nich wie IKEA - tüte auf und schrauben - fertig, sondern mit nem bissl Schweißen hier und da und dann noch dort was an...
Beim
VR6 nimmst Du am Besten ein ganzes Spenderfahrzeug, brauchst auch ABS-Steuergerät, Sensoren,... Beim 1.8T brauchst Du ein Abgasrohr für den
Turbo, das gibts bei www.vw-
turbo.de Sehr gute Qualität, da hab ich meins auch her. So ...
exakt, redwraith! @ maximmillers: du brauchst nicht gekränkt zu sein, nur jeder volldepp kommt an, will nen
turbo bei sich reinbauen oder behauptet, dass seine 45 PS polo 180 km/h schafft. dann frage ich mich, ob die leute logisch denke...
und was solls bringen, mehr leistung, wie denn. ich habe auch schon gehoert, dass sich leute da die kleinen nippelchen wegfeilen, dass das was bringen soll, aber die wirkung ist doch mehr als fraglich. wenn du beim
vr6 mehr leistung will...
hm.... wo bekomm ich kompressoren her? das wäre natürlich noch besser als ein
turbo, ich bin ma im c 230 kom. mitgefahren das ding ist ja ne richtig geile sau... da dürfte man im
VR6 schon probleme bekommen.... die sind vielleicht auch m...
Die Vor- und Nachteile zwischen
VR6 und 1.8T wurden schonmal in einem anderen Thread besprochen. http://www.motor-talk.de/t1840/f146/s/thread.html Ich tendiere wie gesagt zum 1.8T. Der Motor ist aktueller und mit einem
Turbo kann man ...
Hallo, stimmt schon alles und Tuning fängt immer bei der Bremse an.
VR6 Synchro
Turbo klar ist bestimmt geil, aber alter den Sprit dafür möchte Ich nicht bezahlen. Aber Ehrlich für die ganzen Kosten kaufe Ich doch dann lieber nen anderen...
he he! jetzt hats mal einer gepeilt! das foto ist ne montage man! also net aufregen! ich hab mein 40/40 noch drin! finds immer witzig wenn die mit ihren
vr6
turbos auf der autobahn nur 100 fahren weil sie aufpassen müssen nirgendwo häng...
Es gibt den Vento in fast identischer Motorisierung vom Golf 3. Gibt keinen GTI 16v und keinen 1.6liter mit 101 ps wenn ich mich net irre. Sonst identisch. Vento
VR6 syncro is was feines :D Aber du kannst in einen Vento natürlich auch ei...
also wenn du schon einen Motor umbauen willst, dann würde ich mindestens nen GTi 16V (150 PS) nehmen oder gar den 1,8'er
Turbo (180 PS). Bei dem 1,8'er weis ich nur nich genau ob er für Bremsen, Fahrwerk, etc. zugelassen ist. Auf jeden F...
Das ist doch alles Quatsch... Auf einen 2L GTI nen Kompressor zu batschen :( Das kostet Kohle ohne ende. Mit dem Geld kannst Dir ja schon nen
VR6 oder nen G60 rein setzen... Mein Kumpel hat ein Beetle mit 2L 115PS. Der hat sich von Ta...
@ T.U. Also die Bremse ist egal ob GTI,16V oder
VR6 bei allen gleich. Sogar das Fahrwerk ist gleich(Plusfahrwerk) und Reifen ist auch egal weil muß sowieso W(bis 270) Reifen fahren weil gibt es nur in meiner größe 215/40/16 ,waren ab wer...
ja das ist doch mal was frisches.... wenn ihr noch mehr von solchen karren habt, wäre es top wenn ihr die hier posten könntet. nen
turbo wäre gut ist aber kein muss. und der karren muss nen golf 3 sein. dann sollte der mich platt machen ...
ich bin wirklich überrascht dass es sowas gibt wie dich! hat man hier im forum selten sowas bei einem "newbie" die meisten: aahh, ich bin 17 und kauf mir morgen
vr6 bi
turbo mit n0s und so... oder die meinen sie haben ALLES unterkontroll...
wer mal n paar richtig nette vw's sehen möchte sollte mal dem link folgen. www.dohc.info die kommen alle aus meiner gegend, wie man am kenzeichen erkennen kann. ihr solltet auch mal die videos anschauen, dort kann man erkennen das die...
Verstehe den Sinn der Aussage nicht das es mehr Golf 3's als R32 gibt. Er benötigt ja nur einen und der Motor ist auch im Phaeton vertreten wenn ich nicht irre. R32 Motoren gab es auch schon öfter bei Ebay ausserdem wird er wohl ne Quell...
also vom Getriebe her würde ich den GT vorziehen, da es einfach kürzer ist als das standart GTI 8v Getriebe. Aber von der Ausstattung und Serienmehrleistung des Wagens würde ich den GTI vorziehen. Vorallem weil ab nem bestimmten Baujahr ...
Nun ja ... das VW-Emblem dürfte bei meinem Golf dranbleiben - nur mit dem "
VR6" am Heck hätte ich persönlich ein "Understatement"-Problem :D Kein Witz ... ich "schäme" mich sozusagen für Motorleistung - leider ein Tick bei mir! Habe Sor...
Ja, Necrite hat Recht. Ein Chip auf 75 Ps macht max 78 PS. Hst keinen
Turbo, kannst daher keinen Ladedruck erhoehen etc. ... Machst dir im besten Fall mit so Aktionen den Motor kaputt. - Durch den Lufi haste zwar nen besseren Sound, aber...
hast du einen
vr6 bi-
turbo? :D