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Ist recht easy würde ich sagen, Sitz am besten raus sonnst ist es sehr fummelig. Kneifzange zum wegknipsen der Ringösen und dann kleine Kabelbinder zum wieder anbringen (easy way), hard way du machst die Dinger auf und benutzt die wieder...
Hallo ich melde mich heute mit einem Notfall!! Bin übers Wochenende in Würzburg und heute morgen ist meine Temparaturanzeige in den roten Bereich geschossen. Hab dann angehalten aber Kühlwasser war nichtmal heiß. Bin dann weitergefahren,...
Hallo, ich habe folgendes Problem. Bei meinem v40, Ph1, Bj 98, 116ps ist die Heizung ausgefallen. Habe den
Thermostaten gewechselt. Keine Besserung. Heizung bleib kalt bis lauwarm. Mir ist noch aufgefallen das die Temperaturanzeige nur b...
Ich habe eben mit dem vorbesitzer gesprochen und der hat dieses jahr den Leerlaufsteller getauscht. Der Benzingeruch kommt aus dem Auspuff. Jetzt wo es Nasskalt draußen ist kann man Ungeliebte Menschen damit schnell loswerden... Jetz...
Moinsen, seit zwei Tagen bin ich stolzer Besitzer eines V70, 2.4, 140 PS, Automatik, Bj. 12/2000 :) Gekauft habe ich ihn mit dem Problem, dass die Anzeige für die Kühler-/Motortemperatur im Cockpit nicht anzeigt. D. h., der Zeiger steh...
Hallo liebe Forumsgemeinde, ich möchte mal einen kleinen Bericht über meinen Elch abliefern. Gekauft im Juni 2014 mit ca.280000km. Es ist ein 2,5, 20V, Bj,95, 170PS Kombi in Graumetallic. Gekauft für denPreis eines Satzes Billigreifen;),...
Moin, möglicherweise übermittelt der Kühlmitteltemperatursensor (sitzt unter dem
Thermostat) falsche Werte und das Gemisch wird dementsprechend -vermutlich zu fett - bereitgestellt. Die Warmluftklappe im Ansaugrohr ist freigängig ? War...
Moin moin. . Laut Verbrauchsanzeige keine Regeneration, allerdings schein der
Thermostat ein Problem zu haben. Vielleicht gibt es da einen Zusammenhang? Der Motor wird nicht richtig warm und der Kühlerlüfter läuft permanent. Habe jetzt ...
Ich wage auch eine andere mögliche Prognose: Kopfdichtung, wenn es dumm läuft Haarriss Block oder Kopf durch thermische Reaktion des Alus. Warum? Abgas wird ins Kühlsystem gedrückt, durch den Überdruck bzw. Luft im System werden das Heiz...
Der Beitrag oben ist mittlerweile fast ein Jahr alt. Ja, ist ein 2,4d mit 175 PS Nach der wundersamen Selbstheilung 35000 km ohne jegliche Probleme, Ich denke mal , in meinem Fall war es wirklich das
Thermostat, was durch den langen Kurz...
Ich möchte mal ein paar Illusionen bezüglich der "Kühlmitteltemperaturanzeigennachbildung" in den aktuellen Instrumenten zerstören. Vor einiger Zeit hatte ich als Werkstattersatzwagen einen XC70 D4 (über Nacht, weil sich die Reparatur be...
Zum Verbrauch: Mal ALLE Luftschläuche auf Beschädigungen kontrollieren! Es kann sein, dass er da irgendwo Luft zieht. Dann lässt die Lambdasonde nachregeln, weil viel mehr Sauerstoff im Abgas ist als die Luftmassenmesserwerte prognostizi...
Ich weiß jetzt nicht genau, welchen Sensor du meinst; ich gehe mal davon aus, du meinst den Kühlmittel-Temperatursensor der unter dem
Thermostat. Es gibt noch nen Sensor. Unten im Kühlwasserbehälter. Der hat bei mir mal gesponnen, weil ...
Ich hatte die Volvo-eigene E-Heizung in meinem V40. Da gibt es eine Heizpatrone und einen Heizlüfter für den Innenraum. Im Prinzip ne feine Sache, das Auto ist morgens schön warm und Eiskratzen fällt aus. Allerdings ist man mit so einem ...
Hi zusammen Über Weihnachten hab ich mit dem V70 und voll beladen ca 2000km abgespult. Mir ist aufgefallen das, sobald ich längere Zeit sehr niedertourig gefahren bin, der Zeiger der Betriebstemperatur bis auf den dritten Strich von unt...
Anzeige soll immer auf 3 Uhr stehen. Bei meinem Bolero (Gott hab ihn selig) war es das
Thermostat. Ausgetauscht und mollig warm wurde es. ;-) Das gute Stück hängt gern mal. Muss aber nicht komplett dicht sein bzw. offen.
Hab sachsenelch jetzt per pn gebeten dass wir morgen einfach mal telefonieren... Heute in der Werkstatt domlager rechts wechseln lassen... Poltern weg...aber bei aufgesetzten rad ist immernoch Spiel in Längsrichtung zu spüren... Jemand I...
Stimmt! Die werden schnell warm! Ich bin das nicht mehr gewöhnt, weil mein Alltagsauto (2008) viel länger braucht, um überhaupt mal das Wasser aufzuwärmen - ganz zu schweigen also von Öl, etc.... (nein,
Thermostat ist nicht defekt)...
@terwi Hatte aber bei meiner Vorstellung erwähnt das etwas im argen ist...aber hier die momentane Auflistung Polltern vorn rechts... Nach domlager wechseln weg...Trotzdem Spiel wenn man am rechten rad zieht... Idee? Handbremse greift i...
Kurz noch fotoshooting nachdem der Elch peer's Garage verlassen hat...Handbremse wieder schick...Beläge waren quasi nicht mehr vorhanden...
Thermostat gewechselt... Und Domlager rechts vorn gewechselt... Ölwechsel inkl.Filter noch gegönn...