Suchergebnis (5.955 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B8
- Suchbegriff: Kupplung
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Sicherungen alle heile. ?? Ja es isn B8
Kupplung ist Westfalia mit jaeger E-Satz.
Würde dir eine frei Werkstatt empfehlen wenn du nicht vom Glauben Abfallen willst. Und am besten gleich noch die
Kupplung tauschen. LG.
Ich würde es auch auf jeden Fall von einer freien Werkstatt machen lassen und die
Kupplung gleich mit machen lassen ist selbstverständlich wenn das Getriebe schon abgebaut wird.
Das Prinzip ist das gleiche aber eine Generation weiter. Nur weil die
Kupplung umgebaut wurde, ist es immer noch die vorgängerVersion. Es wird auch anderes Fluid verwendet als im Vorgängergetriebe.
Ich habe bei 180 tkm das original ZMS u. die original
Kupplung - mit dem gleichen Motor - noch im Auto. Also "nix" mit oft wechseln. :-) Sonnige Grüße aus Oberösterreich
Es ist keine Sommerlochgeschichte.... aber trotzdem danke für eure Hinweise... Wir haben heute noch einen Termin beim Händler und sprechen nochmal drüber... Was für einen Kauf spricht wäre meiner Meinung nach eine neue
Kupplung +100% fun...
Einen 2.0 TDI (B8) für 5000 €, selbst mit 230tkm auf der Uhr klingt viel zu billig, trotz des Diesel Problems. Vielleicht war das ja das Problem und er hat die
Kupplung nur vorgeschoben.
Ich bin mittlerweile bei 490PS angekommen. Sicherheitshalber informier ich mich schon mal über eine verstärkte
Kupplung. Wer weiß wann die ersten Problemchen kommen.
Die Lösung dürfte ja nur im Antriebsstrang liegen weil ja nur durch das verschalten die Vibrationen gekommen sind? Warum wurden eigentlich die Motorlager gewechselt ? So von meinem Verständnis her hätte ich da als letztens drauf getippt...
Ich werde mir sonst mal einen Kostenvoranschlag für die
Kupplung geben lassen
Hallo, habe da ein problem bei meinem audi A4 B8 von Bj. 2009 Automatik mit Multitronic. Wenn ich an der Ampel stehe und etwas flotter anfahren will, ruckelt der Wagen so, als ob man beim Manuellgetriebe die
Kupplung zuschnell kommen läs...
Sehr guter Preis. Bei mir waren es 1730 für den neuen Motor und 1900 mit neuer
Kupplung die sich später gemeldet hat. Der Motor war komplett neu und kein Austausch.
Die von mir hinzugefügte Ausstattung ist zusätzlich zur Standard Ausstattung des A4 ultra daylight. Ich füge die komplette Ausstattungsliste nochmal hier an. Er ist wie gesagt nochmal in der Werkstatt und ich bekomme die Tage Bescheid ob...
Habs auch gerade verbaut. Das ist in der MMI Einheit hinten ... den dicken schwarzen rausziehen ... den neuen rein und den alten in die
Kupplung...
An mackjack: Hat sich das absteigende Rotationsgeräusch beim Hochschalten nach starkem Beschleunigen nach dem Tausch von
Kupplung und ZMS verändert oder kommt es wirklich vom Turbo? MfG
Die S-Tronic hat zwei Ölhaushalte. Dort wo das Ausgleichsgetriebe/Differenzial drinnen ist, ist lt. Audi Lebensdauerfüllung drinnen. Dort wo die
Kupplungen, Mechatronik usw. drinnen ist, ist ein ATF Öl drinnen. Dieses Öl und der Filte...
Alles gut. Ob Diesel oder Benziner hängt rechnerisch von deiner Fahrleistung ab. Die Benziner TFSI´s haben bis Ende 2011 das leidige Ölverbrauchauchs-Problem. Bei den 2 Liter Dieseln gab es bis zu dem Zeitpunkt auch mal Probleme mit Kupp...
Bei Verdacht auf ZMS folgendes testen: Einer hängt mit dem Ohr unter dem Auto auf Höhe Getriebeglocke wahrend der Motor läuft. Ein anderer macht im Cockpit den Motor aus. Alles im Leerlauf,
Kupplung nicht getreten. Gibt's aus Höhe Get...
Ist nicht links die steckwelle die durch die
Kupplung geht und spiel hat?
Ihr könnt alle fahren was ihr wollt, aber redet anderen nicht die Automatik schlecht, schon gar nicht in der Kaufberatung , mit so tollen Argumenten „weil wir es können“. Übrigens ist die MT, gerade am Berg sehr vorteilhaft , weil das ...