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  • BMW 5er E60 & E61
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29. November 2013 - 21:08:21 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Danke, könnt Ihr einen günstigen Abzieher empfehlen? der beim N53 passt, oder passen die ganzen Diesel injektorenabzieher?
Rossi-v
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2. Dezember 2013 - 10:28:56 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Andere Frage, habe 6 gebrauchte Injektoren günstig bekommen. Habe die reinigen und überprüfen lassen. Überlege mir, die zu testzwecken mal einzubauen. Wie ich gehört habe, müssen die Injektoren angelernt werden. Kann ich das per Inter...
afoxyman01
Relevanz: 23%
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2. Dezember 2013 - 20:10:42 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Servus! Das Steuergerät für die Einspritzung ist beim Dieselmotor und auch allgemein heutzutage bei der Motronic das Motorsteuergerät - DDE Digitale Diesel Elektronik beim Dieselmotor und DME Digitale Motoren Elektronik beim Ottomotor. ...
Kurvenräuber47627
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8. Dezember 2013 - 18:29:02 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo! Ich denke nicht, dass die NOx-Alterung für deine Ruckler verantwortlich ist :) Ich vermute, dass der zweite Fehler dafür verantwortlich ist :) Undzwar Injektor defekt oder Zündspule/Zündkerze. Weiters kann es sein, dass die Lauff...
Kurvenräuber47627
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8. Dezember 2013 - 18:31:28 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Servus! Okay, ich habe nun auch was gelernt - also EURO3 Ansaugbrücken haben auch beim R6 Motor (M57TÜ EURO3) 22 mm. Danke! :) Du hast noch keine DK, richtig - das wurde erst mit der Einführung des DPFs realisiert im E60. Mit INPA ein...
Kurvenräuber47627
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22. Dezember 2013 - 11:50:10 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo! Ich denke, dass deine Injektoren bzw. die Gemischaufbereitung gestört ist. Könnte auch der Luftmassenmesser sein. Die typischen N53-Motor-Schwachstellen wären in diesem Zusammenhang: - Injektoren Wäre es die HD-Pumpe, würde er...
Kurvenräuber47627
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30. Dezember 2013 - 00:43:35 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo! Verbrennungsaussetzer beim N53-Motor haben zwei Ursachen: -Zündspulen - Injektoren Ansonsten können es auch die Zündkerzen sein, das denke ich aber nicht! Die Injektoren sind es meiner Meinung nach zu 90%. Ich kann es dir leide...
Kurvenräuber47627
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30. Dezember 2013 - 14:05:48 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo... Also wir haben die Zündspulen gewechselt. Das Problem mit den Verbrennungsaussetzern ist nicht mehr vorhanden. Das Problem mit den Drehzahlschwankungen ist leider aber immer noch präsent. Du meinst, dass wir die Injektoren a...
PS-Schnecke42326
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9. Januar 2014 - 13:26:40 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo Zusammen!!! Ich habe eine Frage an auch. Letzte Sommer habe ich den BMW 530xd Bj.04.2007 gekauft mit gleichem Motorgeräusch wie auf dem Film: http://www.youtube.com/watch?v=vDVQHWzX9TI bin ich zu BMW Händler gefahren und die haben...
lubieodtylu
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12. Januar 2014 - 20:53:06 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hi Rossi-V also wenn du dich nicht so blöd anstellst wie ich (und das mit der Alukappe sofort merkst) würde ich ca. ne Stunde schätzen. Zumindest werde ich beim nächsten mal nicht länger als eine Stunde benötigen. Einen Abzieher brauch...
Faltenbalg2562
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12. Januar 2014 - 23:17:37 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Der Vorteil des VFL 530d ist auch die günstigere Ersatz-Alternative bei Problemen RPF.:D Eine Frage hätte ich noch auf dem Herzen, lassen sich angeschlagene Injektoren grundsätzlich nur durch die Messung der Durchflussmenge bestimmen od...
Adi2901
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19. Januar 2014 - 22:01:55 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo! Was noch in Frage käme, sind defekte Injektoren, die zu viel einspritzen und sich nicht mehr richtig steuern lassen. Sollte es dies sein, dann kann dies fatal enden, wenn der Injektor zu viel einspritzt und damit den Kolben besch...
Kurvenräuber47627
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26. Januar 2014 - 15:59:48 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Mein 2006 530d 231ps hat ja Piezos drinnen heist also ausbauen und ab zu Bosch? Oder habe ich doch Magnetventil drinnen? Lg
Spiralschlauch22751
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27. Januar 2014 - 19:41:38 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo! Ja, es ist teuer. Ich kenne leider gar nichts in Wien, also keinen, der sich damit auskennen würde oder das prüfen kann. :) Grüße, BMW_Verrückter
Kurvenräuber47627
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28. Januar 2014 - 09:32:24 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Na km sind jetzt schon 180tkm drauf. Erste Ansaugbrücke und Injektoren. Aber letztes Jahr neue Glühkerzen und Steuergerät. 2 Takt Öl nehme ich auch gelegentlich. Bei mir leuchtet aber aktuell keine Vorglühlampe im Cockpit auf. Norma...
FlorianA.
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28. Januar 2014 - 20:00:13 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Keine Ahnung, was du meinst mit "es ist normal, mit dem Kaltlauf" - jeden Motor, den ich bisher hatte - Benzinmotoren natürlich - also der M50, M52, M62, M54 - hatten dasselbe Szenario - Drehzahl wird hoch geregelt, dann nach einer gewis...
Kurvenräuber47627
Relevanz: 23%
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13. Februar 2014 - 20:13:53 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo, hab ein Problem mit meinem schönen Auto. Einen 535d e61 286 PS Baujahr 2007 Ich bin von der Arbeit nach Hause gefahren und da passierte es, es kam ein plötzlich ein klappern vom Motorraum. Darauf blieb ich stehen und rief bei BMW...
Turboschlumpf23157
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4. März 2014 - 18:09:33 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
So nun ist es amtlich : Ein Injektor ist hin . Jetzt würde mich mal interessiern , ob ein Injektor ein Verschleissteil ist , wie z.b. Bremsbeläge oder ein Mangel ? Weiss das jemand ?
Turbo_Fan82
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10. März 2014 - 22:07:39 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
nochwas: wenn du eh' schon so viel mit der Mischplörre gefahren bist, kannst du auch über Folgendes nachdenken: - Tank vollständig leeren, z.B. über die Öffnung für Tankgeber unter der Rücksitzbank. Hat der eigentlich auch zwei Tanks, w...
real-toni
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5. April 2014 - 10:37:38 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Schaue dir deine Zündspulen an, ob sie die endnr. 477 haben wenn nicht dann alle auf die 477 wechseln. Und zusätzlich würde ich noch wo die Aussetzer erkannt wurden die Zündkerze mit Wechseln. Habe jetzt seit 30tkm Ruhe. KM Stand 150tk...
eugen
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