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Finger weg vom
DSG200, nimm lieber den 2.0 mit 150 PS mit dem Nassen Getriebe. Lieber den Aufpreis bezahlen dafür ruhiger fahren ( das Nasse Getriebe macht so gut wie keine Probleme)
Ich hatte die Kombi im Golf. War toll, wenn er grad nicht in der Werkstatt stand. Ich fahre jetzt im Touran Handschalter.
Das kommt sicher auch auf die Ausstattung an. Wie haben
DSG, da ist die Anschlussgarantie ja fast Pflicht. Ohne
DSG hätte ich diese nicht genommen, da schätze ich das Risiko geringer ein. Wird ja mittlerweile auch 5 Jahre gebaut das sin...
Scheint noch nicht so ganz durchgedrungen zu sein.... Bei einem Alter von etwas über 1 Jahr sollte auch ein DQ200 meist noch ohne Auffälligkeiten sein.
1x Yeti und 1x Caddy mit dem DQ250 = keine Probleme. Das DQ200 hat bisher aber auch keine Auffälligkeiten gezeigt. Trotzdem fand ich das DQ250 irgendwie geschmeidiger.
Hallo zusammen, habe mich für einen Handschalter entschieden und freue mich nun auf meinen neuen Wagen. Danke für eure Meinungen die mir bei meiner Entscheidung sehr geholfen hat.
Von wie viel mehr Spritverbrauch Reden wir hier. Ein Zehntel oder einen Liter? Heute von Österreich 600 km nach Hause gefahren, meistens mit Tempomat und ACC, 130 km/h eingestellt mit DQ250. Zwischen 4,9 und 5,2 Liter pro 100 km verbrauc...
DQ250 im Yeti Bj. 2011 war nervöser als das gleiche Getriebe im Caddy. Im Caddy blieben die hohen Gänge bis es gar nicht mehr ging, das im Yeti hat bei der kleinsten Steigung sofort zurück geschaltet. Das DQ200 schaltet abhängig vom Gasf...
@schmittlein und Alle Sehr interessanter Lesestoff: https://onedrive.live.com/view.aspx?...
Danke euch! Konnte heute erst Testen 40304 war wirksam.
DSG und Panodach beinhalten ein gewisses Risiko. Wenn etwas kaputt geht bzw. Wasser reinläuft, kann es teuer werden. Wie hoch das Risiko ist, kann niemand wirklich sagen, daher selber entscheiden, ob einem der Komfort so wichtig ist, da...
Was hattest du denn eigentlich bestellt? Ich warte auf einen Touran 1.5 TSI mit
DSG und Highline. „Musstest“ du den Handschalter nehmen statt
DSG oder ist der Touran der Kompromiss? Frage mich, ob ich mir Sorgen machen muss.
Hallo, der Türkontaktschalter der Fahrertür befindet sich im Schloss. Da das Schloss vernietet ist, ist bei einem Defekt ein Tausch nötig. Zu dem Problem an der Schaltkulisse kann ich leider nichts sagen.
Hallo, hatte ich auch. Ist der Mikroschalter in der Schaltbox, Kostenvoranschlag ca.750€. Und das bei 70tkm und 3,5 Jahren. Habe nach viel gemeckere dann von Wolfsburg einen Gutschein über 250€ für Inspektionen oder Zubehör bekommen.
Mikroschalter ? 750,00 Euro ? Ist der aus Vollgold oder aus einem Diamanten gefräßt ? Kann das jemand näher erläutern. Danke
850 Euro inkl. Einbau, da nicht von ZF die Box, sondern Küster. Keine Kulanz von VW bei 90000 km und 4.5 Jahren. Schade was VW mit seinen Kunden macht. So ein Teil darf einfach nach 90000 noch nicht defekt gehen. Finde den Touran allgeme...
TI=Technische Information. Beschreibt die Behebung eines Fehlers anhand einer Anleitung.
Das ist der NEFZ Reinfall. Die Zeiten sind zum Glück vorbei darüber Unwahrheiten zu vermarkten. Kurze Erklärung, NEFZ heißt Handschalter 3. Gang bei 50 und bei
DSG schaltet wie es programmiert ist. Bei WLTP Handschalter nach Schaltemp...
Ich schrieb nie von diesen Problemen. Sondern von Typ her Nachteilen. Bis auf Schaltruckeln vom 3 zu 2 Gang des DQ500 habe ich keine Erfahrung mit individuellen Qualitätsproblemen abweichend von den Problemen die die Ausführung mit sic...
Wenn du beim Touran einen TSI bis 150PS haben willst, wirst du dir dann wohl einen Van einer anderen Marke und ähnlichem Antrieb besorgen müssen, denn beim Touran (oder Golf, oder Polo) bekommst du in dem Fall nun mal nur das DQ200. So g...