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Die alten sind noch die ersten brenner........ der der unterschied so gross ist hatte ich nochmal bei Audi angerufen und gefragt ob es ein neuer brenner ist...... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Scheinwerfer tausch starke Leuchtkr...
schaut mal links der neue ... eine klare Linie..... rechts naja... versteht ihr was ich meine? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Scheinwerfer tausch starke Leuchtkraft unterschiede' überführt.]
Ohh ja da steht es ja schon. Sry aber Signaturen beachte ich meist nicht so sehr :) Und ist jetzt wieder alles schick? Stellgliedtest i.O.?
also ich fragte bei Audi nach.... antwort den unterschied kann ich nur ausgleichen wenn ich den rechten Scheinwerfer auch erneuern lasse
Das wird an den Einstellschrauben liegen. Damit müßten auch die Spaltmaße nicht mehr korrekt sein, daß sieht man aber nicht so leicht, wie die falsche SW-Einstellung. Einstellen ist wie schon gesagt kein Akt.
Eventuell sitz auch das Leuchtmittel nicht richtig. Man darf sich nicht zu doll drin rum werkeln.... zwecks Kurvenlicht und LWR. Also vorsichtig beim wechseln
Wenn Du den Scheinwerfer löst ist trotzdem noch sehr viel Spiel in der Halterung.... also Spaltmaß vorher gut ansehen..... beim Festdrehen dann die kleinen Teller auch wieder mit einem Finger festhalten sonst drehen sie sich auch wieder ...
Für das "Nicken" sind zwei Sensoren zuständig. Eins an der Vorderachse und das andere an der Hinterachse. Hat mit dem Wechsel der Brenner nichts zu tun. Habe meine Brenner erst letzte Woche gewechselt und bei mir nicken sie brav weit...
Wenn man zu heftig drin rum fuhrwerkt kann es natürlich zum Ausfall der LWR und Kurvenlicht (falls vorhanden) kommen.
Selber gewechselt Waren sehr gut
sehe gerade das Stückpreise sind :)
Da ist was dran. Die Auspuffrohre stören mich ebenfalls, die Ausstattung jedoch fand ich soweit in Ordnung. Komisch kommt mir der Preis auch vor, Vorteil war aber auch dass mich, im Vergleich zu den anderen, nur 2 Stunden Fahrt trennen. ...
Ein Versuch ist es wert, wünsche dir dabei viel Glück... Ich denke aber auch, da wirst nix reißen können, leider! Ich kaufe mir jetzt die Osram CBI D3S und hoffe wirklich das die um einiges länger halten und gut sind! Mfg
Tja die Diskussion welchen Brenner in D3S hatten wir ja schon mal, und damals hatten wir auch schon davor gewarnt bin ich der Meinung, das die Alphas laut div. Foren keine so hohe Lebenserwartung haben werden. Sie sind halt günstig und s...
Hallo, ich hab am Wochenende nochmal ein paar Bilder vom A6 meiner Frau mit den Osram CBI (allerdings D1S) gemacht. Das Licht ist damit echt super. Die Fotos sind teilweise etwas unscharf aber sonst geben sie die Wirklichkeit gut wiede...
Das liegt am Quecksilber. In den D3S ist kein Quicksilber mehr und dafür sind andere Salze drin, die für das Gelb verantwortlich sind. Deswegen bleibt Daimler und BMW auch bei D1S.
Tagfahrlicht! ;) Wenn diese defekt ist wird sie eigentlich gemeldet. Oder sie ist im MMI ausgeschaltet. Schau mal im MMI unter Tagfahrlicht.
Hat sich eigentlich schon einmal jemand die D1S Vorschaltgeräte vom Daimler mit der TN: A2048703226 angesehen. Auf dem angehängten Bild sehen diese zumindest von der Form her aus wie die D3S an unseren Scheinwerfern. Wenn jetzt noch die ...
Die Limo hat nur das Bremslicht in LED. (VFL) Bitte aussagekräftige Überschrift wählen ! Hab's mal geändert. MfG Senti
Und was meinst du bist mit deine wahl zufrieden ? Sind die Night Breaker gut ? Ich binn auch soweit und weis nicht welche Brenner kaufen soll. Da der Night Breaker der neueste ist würde ich ihn nehmen !! Was ist deine Erfahrug nach ein p...