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Das
Thermostat war es wohl nicht. Gerade gewechselt, kaum Auswirkung, ausser dass die Temperaturanzeige jetzt häufiger von unten in die Mitte wandert inkl. Dauerlüfter.
Hmm eigentlich muss der Lüftermotor immer laufen wenn die Klima an ist und der Wagen unter 110kmh läuft... Der wird ja vom Motorstg angesteuert. Wenn du in die LiveDaten kommen würdest dann kannst du sehen was der Kühlmittelsensor liefe...
Hallo.ich habe das gleiche Problem,ich habe das Temperatur Impuls gebber gewechselt,
thermostat auch und bis jetzt das Problem habe ich immer noch.ich weiß auch nicht was zu tun ist und ich bitte auch um hilfe.danke.
Hallo Tini, zunächst scheint der Kühlmitteltemp.schalter für den Ventilator defekt zu sein. Prüfen: Kabel vom Sensor abziehen und kurzschliesse -> Ventilator muss laufen. Alternativ: Sicherung checken. Desweiteren kannst Du das Thermos...
Ich glaube ich muss mein
Thermostat auch mal wechseln. Im Winter braucht er schon sehr lange um warm zu werden. Die Zuheizung ist deaktiviert. Vermutlich ist noch das erste drin und ich habe knapp 400 Tkm runter... Wo hast du das mit de...
Das hat mir mein :) mitgeteilt. Vielleicht ist es auch nur eine Empfehlung. Im Nachhinein eine sehr sinnvolle Empfehlung. Wir geben dutzende Euros für dicke Felgen, getönte Scheiben und Sportfahrwerke aus, aber einem eigentlich so wichti...
Ok, danke. Habe jetzt mal ein
Thermostat komplett mit Gehäuse und Temperatur-Sensor bestellt.
Ach so, falls bei jemand anderem noch der
Thermostat der Sitzheizung kaputt sein sollte und er nicht die 30€ bei Volvo bezahlen möchte: http://www.conrad.de/.../...emperatur-5C-50-C-Schliess-Temperatur-35-C ( Alternativ, wer es bisschen ...
hast du aber gerade :D Dass Du die Abschaltung spüren kannst, muss ja so sein. Sonst wäre die Box wirklich für nix. Ganz klar und würde mich auch ärgern. Nur: Ob mit oder ohne Heico darf der Motor nicht schon beim ersten Pässchen heiss ...
Das liest sich nicht wie "AfterBlow"! Ich glaube, der Lüfter hat die Kerze wieder ausgeblasen :( Da ist wohl eher ein
Thermostat defekt oder irgendein Kontakt (falsch und dauerhaft) geschlossen. Keine Ahnung. Weshalb aber ein neuer Lüfte...
Hallo! bei mir steht mit dem nächsten Zahnriemenwechsel auch eine ZK-Überholung an. Ich habe schon öfters bei Angeboten gebrauchter ZKs gelesen, dass die aller 5 Zyl Turboaggregate identisch sind. Jetzt hätte ich gerne eine Metalllagen...
Hallo kurze Frage welches der beiden Lüfter ist für die Kühlung verantwortlich ? Die Temperaturanzeige hat einen deutlichen Drang in den roten Bereich Kühlwasser stimmt, entlüftet ist auch
Thermostat ist auch gewechselt, sowie der Kühlm...
diese dichtung: http://www.skandix.de/.../
Hi Leberwurst87, hast Du jetzt 'mal den CO-Test angedacht ? - Das wäre eigentlich der logische nächste Schritt. PS.: Ob Dein Kühler "dicht" ist kannst Du folgend testen: Der dicke Schlauch zum
Thermostat (haste ja gewechselt) abmachen ...
Ok Leistungseinbußen kann ich höchstens minimal feststellen. Die Zündkerzen sind ein halbes Jahr alt, kann also eher nicht sein. Der
Thermostat: die Temperatur des Motors geht langsam nach oben und bleibt dann auch konstant. Soweit dürf...
Wie der Arbeitsaufwand beim
Thermostat ist, weiß ich nicht, da musste ich bei meinem Volvo bisher nicht ran. Der Luftfilter ist normalerweise ein ziemlich großer schwarzer Kasten im Motorraum, der mit Schnappklemmen verschlossen wird. Da...
Kannst vorher die 2 Schläuche "begutachten" und auch die Schellen und bei Bedarf auch tauschen. Ansonsten ist der Tausch beim Sauger recht einfach. Wenn er Klima hat musst du den Kondensator abschrauben (4 Schrauben) bevor du den Kühler ...
....hängt ein schlauch an dem wie ein weisser Draht mit einem runden kopf dran , .... Der eine vom Rohr ist der unterdruckschlauch der andere den meine ich,könnte man sagen ein Fühler,bei einer kaffemaschine O.K., andere 'Baustelle' (da...
Die Matte wird mit Sicherheit brennen. Im Jahre 1995 wäre mein 850 fast abgefackelt: Ich hatte das Auto erst einige Wochen (habe es im Glaspalast gekauft), da schaltete sich die beifahrerseitige Sitzheizung nicht mehr aus. Fazit: S...
Der B5252 hat einen Ansauglufttemparaturfühler. Und der fühlt dann bei einströmender überhitzter Ansaugluft bei einem defekten
Thermostaten und falsch stehender Klappe in einem Widerstands- Mess-Bereich, der von den Konstrukteuren sicher...