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Jaja... achten Sie auf das wording! ;) Was auch immer in meinem alten Auto verbaut war und was auch immer in einem 3,0tdi verbaut ist... Nennen wir es einfach
LMM. Ist für mich als Laien völlig ausreichend als Umschreibung beim Vorführe...
Ich nehme eher an, dass du damals, als dir die Schaltpunkte "direkter" erschienen sind, vorher eine gute Strecke mit einem anderen Fahrprofil gefahren bist. (z.B. aggressives BAB-fahren) Die TT stellt sich dann auf das geänderte Fahrprof...
soo war bei audi und siehe da gemisch zu mager bank 1 und gemisch zu fett bank 2 zündaussetzer waren keine mehr zu sehen! fsp vom freundlichen löschen lassen! heimgefahren bin dann später nochmal zum bekannten zum auslesen und wieder...
Hallo, herzlichen Dank erst mal an alle. Die Felgen gefallen mir auch net so besonders. Ich sitz aber ja eh meistens innendrin und gucke raus. Da seh ich die net. ;-) Werde bei meinem nächsten Besuch mal nachfragen, wo denn die Origina...
@quattrofever ein nicht erreichen der Soll-Luftmasse könnte auf eine nicht komplett schliessende ARG hindeuten. Oder Falschluft zwischen
LMM und Turbo, da diese strecke bei unseren Motoren sehr kurz ist kommt nur die Plasteverbindung od...
Moin Bei meiner letzten log-Fahrt ist mir aufgefallen, dass unter Volllast das Tastverhältnis des Agr Ventils immer bei 94,6% stehen bleibt! Ist das normal? Oder sollte es bei 100% stehen?
Lmm-Werte sind denke ich i.O. Soll und Ist-Wert...
Sorry wenn ich das mal so schreibe, aber du sagst das du willst den Geber für Krafstoffdruck, der naheliegend dein Fehler sein könnte, nicht tauschen weil er 180€ kostet, aber ballerst 180€ für einen
LMM raus, obwohl dieser nicht wirklic...
Hallo, Kann mir jemand sagen wie ich diese Pumpe testen kann? Ich habe mal gelesen das wenn sie nicht den richtigen Druck hat man bei höheren Drehzahlen Leistungsprobleme hat. Ich habe heute einen anderen 2,7TDI gefahren der ging ab 350...
Hallo Tobi, vielen Dank für deine Antwort. Leider konnte ich sie erst jetzt lesen, da ich in letzter Zeit nicht online sein konnte. Der
LMM ist bei mir neu genauso wie der Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung (wobei aus diesem trotzdem...
Ich habe sogar ein relativ aktuelles Logfile von Ende November gefunden (siehe Anhang). Dort war allerdings noch der alte
LMM und die etwas verstopfte Abgasrückführung vorhanden. Kannst du daraus etwas erkennen? Vielen Dank übrigens für...
Du hast übrigens eine PN! Du hast einen DPF und trotzdem eine blaue Wolke!?! Das sollte eigentlich nicht sein. Ich weiß nicht ob ich es verpasst habe aber magst nochmal deine Laufleistung sagen? Könnte es eventuell auch sein das dann de...
Hallo Weiß jemand zufällig was das sein kann das mein Turbo jetzt verspätet reagiert? 2,0TDI Und zwar hatte letztens nen Fehleintrag Regelgrenze unterschritten P0229. Habe darauf hin das AGR ventil gereingt. und das Magnetumschaltventi...
Hallo liebe 4F Gemeinde! Ich habe mir bei meinem A6 2.0 TFSI MJ 07 letzte Woche eine Softwareoptimierung gegönnt (soll so ca.25-37 PS bringen je nach Sprit). Es ist wirklich gut geworden man hat 50 NM mehr die man deutlich spürt und die...
Wenn du das AGR einfach mit einem Blech verschließt, - wird der Motor deutlich schlechter warm - wird der Motor im Teillastbereich etwas besser ansprechen - wird er kaum noch rußen - das Motorsteuergerät einen Fehler erkennen und auch i...
Bei mir hat mein Mechaniker alle ventile (KGE,
LMM,...Aktivkohlefilter) einzeln angesteuert... mit dem VAS glaube... Kam zu dem entschluss des das Tankentlüftungsventil defekt ist... macht zwar auf aber nciht zu... Ich habe zwar nen a4...
Entweder war der Touran gechipt oder du benötigst einen neuen
LMM. Ggf. auch mal den Ansaugweg bzw. Drosselklappe inklsuive Bypass reinigen, das hat bei mir auf jeden Fall etwas geholfen. Das "Einpendeln" der Drehzahl habe ich auch, das...
Ich tippe mal auf Luftmengenmesser (
LMM). Kann sein das der getauscht werden müsste, kann natürlich sein, dass das auch andere Ursachen haben könnte.
Wann wurde der Luftfilter das letzte mal gewechselt? Hast du den
lmm schon gereinigt bzw gewechselt? Beschreib deine Fahrweise. Lg
Ich hab das gleiche Problem. Ich fahre ein 3.0 TDI und es passiert immer nach dem Starten des Motors ( Kaltzustand ) . Das Auto fängt an zu ruckeln und zu vibrieren danach bin ich zur Audi gefahren und die meinten die Injektoren wären ka...
@Tobi: Es kann auch der Luftmassenmesser sein welcher einen weg hat. Es ist nicht selten, dass man einen
LMM auf 100.000km "verbraucht". @trikniki: Auch wenn du noch so beratungsresistent bist kann ich mich nur wiederholen. Als aller...