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Moin. http://www.motor-talk.de/t68189/f166/s/thread.html Und da. http://www.motor-talk.de/t68617/f166/s/thread.html
Woran sieht,hört, riecht( ;) ) man das? Also links hinten quietscht es bei mir wenn man das Heck runterdrückt...denke da reibt die
Feder im Teller. Hab mal bischen fett hin da wars bischen besser dann. Oder kann da doch was sein?
Hi.! Hatte nen Arbeitskollegen bei dem war das Gleiche. War eine
gebrochene
Feder hinten... Gruß Rainer
aber gerade die
Feder ist
gebrochen, kannich nicht die vom GTI nehmen?
War bei mir exakt das Gleiche. Nur hatte ich zusätzlich dazu noch ne
gebrochene
Feder hinten rechts. Ging alles auf Kulanz
Feder
gebrochen? Da drängen sich mir ja gleich Fragen auf: Kann ich das ohne Hebebühne sehen? Ist ne neue teuer? Selber wechseln oder lieber machen lassen?
Ich würde mich ja nach wie vor auf den Standpunkt von Detlev (oder wers war) stellen und sagen, daß das komplett auf Garantie geht, da du den Wagen ja 2002 gekauft hast - oder ist mir da was entgangen? Cheers, PB
hm,gute frage auf jeden fall nichts unterschreiben,wo du bestätigst das du einverstanden bist mit der zuzahlung. ansonsten,wenn du alle rechnungen usw. aufhebst,müsstest du es zurückersattet bekommen. mfg
hi schau dir mal die
federn an der hinterachse an. hatte bei meinem e36 das selbe und die
feder war
gebrochen am teller.äußert sich so wie von dir beschrieben. f4e
oder ne
gebrochene
Feder? Guck dir mal die Reifen an ob die an einer Stelle stärker abgefahren sind
Hallo Schau mal ob die
Federn richtig sitzen oder eine
gebrochen ist. Könnte auch vom Domlager kommen. Mickie
mögliche Ursachen: -
Feder
gebrochen -Domlager defekt/herausgerissen -Gummibuchsen an der Hinterachse defekt -zu schwere Frau/Freundin :D Gruß
Hast Du ein Fahrwerk drin??? Wenn ja, wie tief? Evtl. schleift Stabi an Antriebswelle?
Feder
gebrochen? Stoßdämpfer defekt? All das hätte aber Dein Händler bzw. Deine Werksatt sehen müssen! MfG
Entweder
Feder
gebrochen oder Domlager an
gebrochen. Letzteres sieht man im Kofferraum. Gummilager verliert man eigentlich nicht und die schlagen auch nicht durch. Wagen aufbocken, Rad abnehmen,
Feder und Lager untersuchen.
das wenn ich gewusste hätte... da waren nämlich einige
federn bei mir
gebrochen.
Naja was heißt auskennen. Ich hab den Griff incl. Schloß mal ausgebaut, weil mir eine
Feder
gebrochen war. Was gibts denn für ein Problem? Marc
Hallo Wenn schmieren und fönen nix hilft, dann ist im Schlossteil eine
Feder
gebrochen, kenne das von Typ 89 und B 4 auf der Fahrerseite. Dann hilft nur Ersatz Mickie
glaub ich nicht ----glaub eher defekt der kupplung --druckplatte ---oder trennt nicht sauber ----oder
feder an druckplatte
gebrochen in diesen fällen muss das getriebe runter mfg roli
Hi Es bricht öfters die
Feder am Schalthebel. Mußt mal schauen ob sie
gebrochen ist. Gruß oli