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Oh, da wünsche ich frohe Verrichtung, und bitte achte darauf, dass deine Lustschreie nicht die weibliche Nachbarschaft wuschig machen. ich sach' nur: Fünfventiler. Und Shims. Hab Spaß! Großes Kino, ganz großes Kino. Interessanterweise ...
Ich habe Bilder... Bilder des Grauens. :eek::eek: Es lohnt sich doch immer, genauer nachzuschauen, was einem ein Verkäufer so unterjubelt. Stutzig wurde ich bereits, als er mir den Deckel des Luftfilters separat in den Kofferraum legte....
DAS wäre in meinen Augen ein nettes Angebot
Eine TDM lohnt immer....hast Du Bilder?
Erste Bestandsaufnahme der TDM 850: Allgemeim sehr ungepflegter und dreckiger Zustand. Linker Gabelholm sifft, Bremse verölt. Kanzel oben herum verschrammt und gebrochen, rechter Schalldämpfer auch zerschraddelt. Von wegen "Umfaller" ...
Du machst halt keine auffälligen Rechtschreibfehler.
Ohne Avatar hätte es aber keiner gemerkt. ;) Immerhin ein Jahr Auszeit!
Nomdma ... oder so ähnlich. Ich glaube, Frank.
Am Avatar sollt ihr sie erkennen...:D
Da kann jemand ohne MT doch nicht leben. :D
Wobei ich meine erste Transe auch für 1.350 € gekauft habe. Die hatte knapp 50tkm auf dem Tacho und lief wie ein Uhrwerk (immer noch bei einem Kumpel 2 Straßen weiter). Und Drosselung ist ja kein Zauberwerk.
Bist Du das, F. ? Transen sind gut und teuer. Meine PD 10 ging für 1500 weg. Allerdings mit 70.000 km. Aber die hat eben auch 2 PS zuviel
@ moppedsammler Tja...schade für den TE, dass sein Budget unter meinen Preisvorstellungen liegt. Sonst könnte er sich meine TA PD10 mit 20tkm angeln. ;)
Da hast Du weiter vorne wohl was überlesen. ;) Genau aus dieser Warte muss man diese Macken betrachten. Diese 3VD steht seit einer Stunde in meiner Garage. Ist in der Tat gut gebraucht, aber nichts, was man nicht mit vertretbarem Aufwand...
Bei der TDM 850 verschleißen ab ca. 35.000 Km die Düsennadeln und die Düsenstöcke. Das merkt man daran, dass die Kiste unter 3.000 Touren nicht sauber Gas annimmt (normalerweise zieht eine 3VD ab 2500 Touren satt durch), außerdem fängt s...
Achja der Regler. Ist beim Nachbarn seiner FZR 600 auch schon abgeraucht. Hat er somit immerhin schon hinter sich. :D
Schaun' mer mal...;):rolleyes: worst case: DID-X-Ring-Kettensatz 93,95, 1 Satz Metzeler Z6 169,98. Kühlmittel 10, VDD 20, Öl und Ölfilter 20. Transportkosten 20, evtl. Gabelsimmerringe und Gabelöl nochmal 20, wenn man schon dabei ist. ...
Oder stellt sich gleich auf neue Reifen und Kette bei dem 1,5k-Mopped ein und hat dann tatsächlich NEUE Verschleißteile und keine, die laut Verkäufer noch "so und so lange" halten. ;)
Zurück zum Themenstarter. Bei dem habt ihr nämlich was Wichtiges vergessen. Er sagt, er darf nur bis 48 PS fahren, hat seinen Führerschein aber schon zwei Jahre. Das Problem ist, dass früher 50 PS eine wichtige Schwelle bei der Versicher...
Genau das habe ich auch gefunden. Und noch etwas mehr. Und ein Bild dazu. Der "Trick", das noch ein wenig unkomplizierter zu gestalten, steht da aber nicht. Darüber schreibe ich aber frühestens, wenn die Sache eingetütet ist.