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Das weißt Du doch gar nicht, oder? Es kommt auf den SW-Stand des KI´s. Und diesen kann man schon auf einen Stand flashen welcher eventuell passt. Keiner außer Audi weiß, ab welchem Stand diese Anzeige möglich ist. Ich habe auch nur über ...
Mit Datum meinte ich eigentlich Bauigel ;) Und das mit dem KI habe ich einen Satz weiter unten korrigiert. Siehe meinen Post:
Wer? Poste das dochmal. Eine Anzeige der Geschwindigkeit im MMI gibt es nicht!!! Es war das FIS gemeint. Fahrerinformationssystem und das ist das kleine Display in der Mitte vom Tacho.
Also nochmal ein kurzes Update: Bin jetzt 4000 km gefahren. In der Stadt und damit meine ich fiesen Großstadtverkehr in Leipzig von Ampel zu Ampel säuft der 3.0 TDI schon ordentlich. Unter 11 Litern ist kaum möglich. Nun zu den wesentl...
Besten Dank, was für eine "Last" habe ich dank deiner Info abgeladen. Ich dachte mir mit
Tempomatnützungwürde das Leben der Bremsen verkürzen. Grüsse aus Spanien
Gott sei Dank fehlt der im Serienumfang. Denn letztendlich fliesst jedes zusätzliche Teil in die Kalkulation des "Serienpreises" ein. Jeder, der keinen
Tempomat benötigt, ist froh, wenn der statt dessen den Wagen etwas günstiger bekommt....
Hallo, habe folgendes Problem: Es funktioniert weder ACC noch der
Tempomat, und es erscheint die Fehlermeldung "ACC nicht verfügbar!" Ergebnis nach Auslesen des Fehlerspeichers: „00234 Sensor für automatische Distanzregelung verstellt...
Vielleicht braucht er seine Füße für was anderes (warmes Wasserbad etc).? .....also doch einen schweren Stein drauf!:D
Also bei über 200km/h gaub ich kaum das die adaptive cruise control etwas nützt vor nichtblinkern, wenn man da nicht selber aktiv ist kanns mal schnell "eng" werden. Und in Bezug auf roten Bereich da kommt keine der angebotenen Motorisi...
Indem man die Drehzahl konstant hält. Die kann man akustisch kontrollieren (wenn man nicht gerade taub ist).
Zwischen 200 km/h und 220 Km/h beträgt der Drehzahlunterschied ca. 450 U/min. Drehzahl bei 220km/h beträgt 5225 U/min. Wir gehen mal davon aus, das man die Geschwindigkeit +-5km/h konstant halten will, oder? Du kannst einen Drehzahlunt...
Das kann ich mir bei diesem Fahrzeug kaum vorstellen. Du meinst sicherlich einen Verbrauchsunterschied von 3 Litern/100km.
Hi Jungs, zurück zum Thema! Also Nein! Geht nicht! Gruß Sven
naja bei der GRA kannst du ja auch bei 250 und drüber auf "on" drücken- nur beim ACC gehts nicht ;)
atu kann dir gar nix freischalten. die können den fehlerpsiecher auslesen und den service zurückstellen. das kabel eiziehen ist keine grosse sache.ob es nötig ist sieht du wenn due es zerlegt hast. freischaltung entweder beim audi part...
Zu 1: hast Du
Tempomat und ACC oder nur
tempomat? Das ist wichtig. Ein FL-KI gibt es momentan nicht in der Bucht. Zu2: Das FL KI kannst Du immer einsetzen. Es funktioniert alles bis auf die Öltemperaturanzeige. Dazu und für die verbesse...
Darauf wollte ich hinaus. Wenn der Sensor dejustiert ist, dann sollte dies im Fehlerspeicher stehen. Wenn dem so ist: PM an A8_Fan_A8. Der Kollege hat eine Anleitung wie man die Justierung selber vornehmen kann. Kai
Es könnte natürlich auch ein Defekt an einem Kabel sein oder ein defekter Eingang am Steuergerät. Den Taster halte ich aber schon für am wahrscheinlichsten. Messen sollte man natürlich sicherheitshalber schon, bevor man blind tauscht ;)
Mein 3.2 FSI hat die Drehzahlschwankungen auch nur während der Warmlaufphase, z.B.: Kühlwassertemperatur 70°,
Tempomat ein, ca. 1500/min, 6. Gang, Drehzahl absolut stabil.
Tempomat aus, kein Gas, Drehzahl schwankt sofort um ca. 200/min m...
hab multifunktionalslenkrad. also definitiv bei 299 euro beschissen worden.. und ich dachte 299 ist billig wenn man bedenkt dass bei audi jeder scheiss viel geld kostet. werde wohl audi zentrum und glinicke grundsätzlich meiden. wobei...