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Ja , das ist wohl so . Trotzdem werde ich mal überlegen ne Art Adapter zurechtzumachen der das Spiel ausgleicht . Mal sehen wo man die Masse herkriegt . Der alte Babel ist schon entsorgt . Und wenn es nichts wird dann ist es auch nicht ...
Der Unterschied scheind nur mit oder ohne Anhängerkupplung. Kann das jemand bestätigen?
und im Fahrzeugschein ist komischerweiße nix eingetragen. hab aber gedacht das sei vielleicht normal wenn er so ausgeliefert wurde?!
Hab jetzt mal nach nem gewindefahrwerk geschaut. Kann das sein dass es von fk kein Gewinde für den touran gibt?
Country Tourer?
wenn man die VA beachtet, sieht die HA völlig normal aus, die setzen sich ja auch noch.
Genau auf die Bühne mit dem Golf. Wenn die Räder entlastet sind, dann fühl mal bitte auch in die unteren gummierten
Federaufnehmer. Die brechen gerne in der letzten Windung.
Das ist bei vielen Autos so. TÜV gibt es damit nicht. Hatte ich schon beim 5er BMW und A4 Avantgarde letztes Jahr.
selber einbauen ist aber zu schwierig hab ich irgendwo gelesen, zumindest vorne
hier ist eine Anleitung, aber das ist mir zu schwierig, das kann ich nicht https://www.youtube.com/watch?v=1PqhpL-pKwo
Schwierig ist das eigentlich nicht, nur mühsam. Aber die Mühe lohnt sich auf lange Sicht. Ansonsten kannst Du Dir z.B. über den von mir angegebenen Link ein Angebot einer Werkstatt machen lassen. Wird wahrscheinlich so 200-300€ kosten.
Ich kann schrauben, studiere allerdings Chemie, Familie Son Kram, daher nicht mega gern, aber bevor ich her Werkstatt 80Eur/stunde gebe... Ok moment, ich dachte wenn ich das
Federbein unten raus nehme, verstellt sich die Spur bzw. Sturz?...
Ich versteh es schon aber das ist zu kurz gedacht! Bei richtig eingestellten Achsen halten reifen leicht doppelt so lange wie bei einer leicht verstellten Achse! Das die Fahrstabilität leidet ist nur ein unangenehmer Nebeneffekt! Nur die...
was hast du geraucht während du geschrieben hast?
@blue-shadow Eigentlich egal! Wer wegen ein paar € warten will bis das er in die Ukraine fährt! Hoffe nur das wenn es ihn zerlegt er keinen anderen schadet!
Ich finde die Qualität auch grenzwertig.Eine neue bei 322 000 eingebaute Vorder
feder musste bruchbedingt erneut bei 390 000 km gewechselt werden ( jeweils Originalteile). Noch schlimmer in den Folgen sind brechende Querlenker! Man muss h...
Du brauchst n 7er Inbus für die kolbenstange, nen 19er und 21er für die muttern oben im motorraum und die mutter auf dem domlager und (ich meine) ne 18er für die schrauben am achsschenkel.
Ok thx für die Antwort, aber ich brauche nur 4 schrauben lösen dann hab ich denn Stoßdämpfer frei,das einzige was ich jetzt weiss ist dieser aus plastik-stabi mehr hängt da nicht.
Die original stabi sind aus Kunststoff aber das ist heute normal billig für den autobauer Nachteil für den Verbraucher da die kunstoff stabis schneller ausschlagen am besten verstärkte stabis aus Metall holen
Thx für die Antworten ,und ja @pat1985x hatte mich ein wenig verhauen sind aus Kunststoff ;-). Es gibt auf youtube ein Video von meinen Wagen das ist genauso aufgebaut (Ausbau u.s.w ) also @hwd63 werde ich es auch so machen,ich habe noch...