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Hi, ich würde es mal mit einem Kulanzantrag beim :) versuchen. Manchmal hilft die Suche auch weiter ;) http://www.motor-talk.de/showthread.php?... Gruss Mad
Ja das werd ich auch machen. aber wenn jemand noch m-fahrwerks
federn liegen hat und die los werden will würde ich die auf jedenfall nehmen. ALSO wer hat noch M-Fahrwerks
federn? bitte meldet euch THX
@ taunussteiner Brauchst keinen der die Achse hochhält. Mach´s einfach mal mit nem Wagenheber mittig unter der Hinterachse. Klappt prima... :-) So kann man auch alleine arbeiten MfG Björn
Super angebot Nehme das Angebot gern an, für alles weitere sven@vollmann.de das ist dann sicher einfacher. Wollte dir erst ne pn schicken, ging aber irgenwie nicht. Danke nochmal.
Hallo leute bei mir gabs eine absage zwecks kulanz beim
federbruch. da kann mann nur in zukunft auf den audiservice verzichten und toyota fahren. tschüß A2-carlo
Hi Hugo, schlechte Nachrichten :-(. Achja, mein Wagen ist auch Bj. 09/2000 allerdings mit 50TKM. Jetzt muss man sich freuen, wenn die Querlenker 100TKM halten :rolleyes: ...komische Welt! Gruss Mad
Falsch, ist kein Einzelfall. Hatte ich auch schon und es gibt glaube ich auch noch andere Beiträge hier im Forum. Kulanz hatte ich keine bekommen, habe aber auch schon knapp 200.000 km drauf. Da könne laut Werkstatt das schon mal passie...
Kann auch ne gebrochne
Feder sein. Mußte Fehler einkreisen. Kiste vorne hochnehmen, z.B. auf Hölzern absetzen und dann lenken. Dann kannste auch mal den Kopf in Radkasten Stecken und nach ner
gebrochenen
Feder gucken. Viel Spaß,Valdi
Wenn es beim E46 genauso wie beim E36 ist, dann einfach Wagen hochbocken. Rad ab. Stoßi ab. Achsschenkel runter drücken.
Feder raus. Neue
Feder rein. Stoßi wieder festschrauben. Fertig.
Dass
Federn
gebrochen sind, hat man schon desöffteren gehört. Die
Federn waren dann aber eher von richtigen Billigfirmen, und nicht von günstigen Markenfirmen ;)
Haben die vorderen
Feder genug Vorspannung? Vorderachse anheben und an den
Federn zerren, müssen fest sitzen. Pendelgelenk vom Stabi vielleicht
gebrochen? Heute selber ein neues verbaut. Gruß Ercan
Ich hoffe ich krieg keine auf den Sack, wenn ich das jetzt hier reinkopiere. Ich glaub wenn ich die Quelle dazuschreib wirds ned so schlimm *gg* Auch zu finden unter www.corsa-tigra.de -> workshops Geräusche Die fiese Presse hat leider...
Zusatzluftschieber ist in ordnung, auf jedenfall brummt er vor sich hin. Thermozeitschalter ist denke ich mal auch i.o. da das Kaltstartventil funktioniert. Die Wicklung des Warmlaufreglers ist auch i.o. allerdings kann auch die Bi-metal...
also ein 190er sollte es schon sein! Oder ne E-Klasse! Aber die Versicherung ist relativ hoch, denk ich mal! Oder ist das nicht viel mehr als beim 190er??? Ich hätte wahrscheinlich schon nen Käufer für meinen Benz! Der gibt mir 2000 €. ...
Hallo ich nehme mal an das Pedal kommt nichmehr zurück, im Getriebe selbst ist ein
Feder am Betätigungshebel die
gebrochen sein könnte, würde den Knall erklären, mein Kumpel hatte das auchmal. Allerdings weiß ich nich wie das zu wechsel...
Hallo, mein zwei Golf, Baujahr 86, 240.000km, ruckelt beim Beschleunigen, volle Leistung erst nach längerer Zeit. Beim kalten Motor qualmt er schwarz. (Im Sommer hatte ich das Problem noch nie) Folgendes wurde bereits gemacht: -Neue U...
Danke Michi, ich werde die netten Herren mal darauf ansprechen, ob sie mit hrem Lenkgetriebe vielleicht falsch liegen. Mit Lenkung hatte ich bis jetzt noch nicht allzuviel zu tun, da an meinem E30 alles bestens war, und ich demnächst üb...
Hi Sieht so ähnlich aus wie ein U-förmig. Wenn man genau hinschaut sieht man das die
feder
gebrochen ist .Muß der Komplette Schalthebel ausgebaut werden und zerlegt werden. Normal keine große Sache. Mußt Du selbst entscheiden ob du es se...
Hi, du hast sicherlich den RF, dann sollte es ein hängendes Dehnstoffelement sein, oder aber deine Startautomatik ist defekt, mess mal ob der Heizdraht noch okay ist, sonst könnte noch die
Feder, die die Luftklappe öffnet
gebrochen oder...