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iss leider ein twingo übliches problem ....
Eher ein Problem quer durch die Modellpalette....
unserer damals sehr viel.... nämlich den reparaturpreis. a.
Kling ja echt ziemlich übel, hat sich das bei dir nicht vom Fahrgefühl her bemerkbar gemacht?? Oder merkt man außer dem Geräusch nichts?
dann hast Du ein gutes Exemplar erwischt. Ich habe jedenfalls schon so einige gewechselt bei den Autos.
Ich weiß zwar ned wie aufmerksam Du das e46 Forum liest, aber wenn hier die drecks-Suche richtig funktionieren würde, könnte ich Dir massenweise Threads raussuchen
Kabelbruch oder
Feder
gebrochen hi chicken33, entweder ein Kabelbruch im Gummibalk der Tür. Oder die
Feder im Türschloss ist
gebrochen. Stand hier schon mal beides. Gruß leo
Federbruch? Willkommen im Club der Premium Automobile :rolleyes:
War heute in der Werkstatt Kulanzantrag gestellt, Meister dagte mit hätten sie auch noch nicht gehabt aber er denkt mal wegen der wenigen Kilometer und da es vorne ist das VW eine Kulanz von 50% gewährt.
Kann ned sein! Ruf mal in Wolfsburg an und sag ihnen das du dir als nächstes nen Opel kauft, wenn sie das nicht zahlen.. Bekannter hat das bei nen durchgerosteten Tank im Polo gemacht und es hat auch geholfen. :) Grüße
naja, wenn man das einfach so hinnimmt, ist man wohl zu einem gewissen Teil selber schuld. Dass sie dir das gled nicht nachschmeissen, ist ja wohl klar.
Zieht sich eigentlich durch alle BJ, Baureihen ist eines der ersten Dinge die meine Werkstatt kontrolliert wenn er auf die Bühne kommt (was mein jetziger kaum braucht ;))
Federbrüche von Fahrwerkshersteller wie H&R sind mir nicht bekannt
genau den fehler mache ich nie wieder.... es hat keine 30000 km gedauert,waren alle 4 stoßdämpfer hinüber,nach dem
federneinbau
schau mal nach, ob dir irgendwo ne
feder
gebrochen ist. seit ich die
gebrochene
feder hinten gewechselt hab, steht mein lenkrad wieder absolut gerade. davor stand es 1-2mm schief
hey man, ich glaub der spooky23 hat `n ziehmlichen plan von der ganzen auto materie...er macht sowas bestimmt beruflich nur mal so nebenbei.... mfg,Doni PS.:was mich nich wundert,er kommt ja auch aus brändenbörg...muhahaha:):)
@Montekete: Sollte schon eingestellt werden. Zumindest beim Tausch alte gegen neue/andere. Die brauchen ne Zeit bis die sich wieder soweit setzten, wie sie vorher waren. Deshalb ist Spur einstellen ein Muss.
HA poltert Hi, hast schon mal die Gummilager des HA-Träger prüfen lassen, wenn die defekt sind dann liegt der HA-Träger auf Metall auf und das poltert sobald du über ne Schwelle oder ähnlichem fährst.
Hallo, Frage: mein Schwiegervater hat nen 316 E36, da ist eine
Feder hinten
gebrochen. Ich hab bei ebay eine
Feder von einem 320 gefunden.... passt die auch in einem 316?
Das schon, nur sind die beiden nich an der gleichen Stelle
gebrochen, sieht also etwas komisch aus ;)
Das ist nicht zu teuer. Habe bei meinem(R19) voriges Jahr
Federn und Stossdämpfer wechseln lassen. Hat geschmeidige 560€ gekostet,und das in ner freien Werkstatt. Das mit den
gebrochenen
Federn merkt man tatsächlich nicht. Marco