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Hallo, Ich habe folgendes Problem mit meinem A6 4F Quattro: Mein A6 lässt sich nicht in die Grundstellung stellen.
Fahrwerk ist übers MMI gesperrt. Fehlerlampe leuchtet. Fehlerspeicher: Plausibilität Niveauregulierung - Unplausibeles S...
Also das Steuergerät zu tauschen war sinnlos... das habe ich noch nie gehört das es kaputt geht. Schau mal vorne am Ventilblock vor dem rechten Vorderrad hinter der Radhausschale… schau Dir die Leitungen dort ganz genau an... gerade übe...
Hallo, heiße Dominik, bin 24 und komme aus der Pfalz. Habe einen S6 4F Avant seit gut 4 monaten. Bis jetzt hat er eine Klappen AGA bekommen, neuen Motor und heute neue Kompletträder da die alten auf 0mm waren, so hat sich der Vorbesitzer...
Habe ich ebenso. Wir haben hier eine neu "beschichtete" Straße, die so schlimm ist, dass man denkt, dass bei unserem A4 B8 (die Vorderachse ist ja nahezu identisch) das rechte Vorderrad schlackert. Kurz danach oder bei einer etwas andere...
Wird in Kürze gemacht :) Vll. ändere ich auch mal den Reifendruck. Habe auch Standard-
Fahrwerk. Das mit dem Stehplatten kenn ich. Ist aber auch nicht immer. Komische Nummer. Neulich stand der wg. Urlaub 14 Tage auf der gleichen Stelle. D...
@derSentinel habe das teil getauacht wue bescrieben und befüllt. Soweit funktikbiert such alles normal. Bin jetzt etwa 1200 km gefahren und habe das
fahrwerk auf automatic steheb. Ab und an leuchten beide lämpchen ( grün und orange kurz ...
Blinkende Lampen/Warnleuchten sind nie "NORMAL" ! Wenn beide (grün/gelb) blinken heißt das das
Fahrwerk (Regelanlage) muss neu angelernt werden. Ich würde aber erstmal abwarten ob es sich beruhigt und erstmal im Comfort eine Weile fahren.
Hallo zusammen, ich habe seit Anfang der Woche einen wiederkehrenden Fehler im Bezug auf das Luft
fahrwerk. 02646 - Plausibilität Niveauregelung 008 - unplausibles Signal - Warnleuchte EIN Der Wagen war wegen ner anderen Geschichte i...
Meinst du wirklich? Heute morgen hat er wieder gezickt. Kl15 ein - Grüne Lampe an. Die blieb dann aber die ganze Zeit an, nicht nur die 15sek die sie normalerweise an ist um den Dynamic Modus zu signalisieren. Bin dann losgefahren. Als...
Hallo zusammen. Ich fahre einen A6 4F mit AAS. Ich habe bisher mit VCDS meine Tieferlegung gemacht. Jetzt kam ich aber nicht mehr auf meine Wunscherte und habe mir VCP zugelegt. Dort habe ich heute reingeschaut aber nicht direkt was üb...
Ja das dauert dann recht lang, das stimmt. Danke für deinen Rat. Ich habe gesehen dort kann man so ziemlich alles einstellen was das
Fahrwerk wo und in welcher Geschwindigkeit machen soll. Ich könnte mich da auch weiter rein denken. Nur ...
235.000km und keine einzige außerplanmäßige Reparatur. Alles Verschleißteile bis jetzt. Es war mein erster und wird auch wohl mein letzter Audi sein. Angesichts des Abgasskandals und der ganzen darauffolgenden Probleme bei den neuen Fahr...
So,
Fahrwerk passt soweit erstmal wieder. Jetzt geht es an die nächsten Fehler.... Beim Scheinwerfer ist meinem Mechaniker und mir aufgefallen, das das Licht von den beiden xenonbrennern unterschiedlich ist... scheinbar war mal einer def...
Meiner hat "leider" (oder zum Glück) kein AAS, sondern normale Federn. Mir ist das
Fahrwerk schon mit den 17" ein wenig zu hart, mit den 18" war es noch schlimmer. Kleiner als 17" kann ich auch nicht gehen wegen 347/330 Bremse.
Wie gesagt ist mein Problem mit dem höheren Reifendruck die härtere Federung. Ich finde das Standard
fahrwerk des 4F eh schon grenzwertig hart und wenn ich den Druck noch mehr erhöhe, dann wird es noch unangenehmer. Außerdem wird dann meh...
Hey pfrumt, Das war vielleicht etwas betrieben dargestellt. Das
Fahrwerk ist komplett original wie vom Werk geliefert. Der Sturz ist unverändert deswegen würde ich das eher ausschließen. An dem Fahrzeug wurde generell nichts weiter verä...
Hallo Leute, eine Weile ist es her aber ich habe positives zu berichten. Hatte meinen A6 zur Getriebespülung in der Werkstatt und zur jährlichen Überprüfung. Bekam dann den Anruf das die Gummis der oberen Querlenker eingerissen bzw. durc...
Das Audi Luft
fahrwerk ist was tolles. Im normalen A6 hat dieses 4 Stufen. Im Allroad sogar 5. Wenn allerdings mal was kaputt geht dann kostet das schonmal etwas mehr als wie bei einem Standard
Fahrwerk. Zum Wechselintervall des Getrieb...
Hallo 4F-Fahrer, ich bin aktuell mal wieder in Überlegungen mir ein neues, gebrauchtes Gefährt zuzulegen. Dabei ist mein Blick auf den A6 4F Allroad gefallen. Der Allroad vor allem um den Pferdeanhänger auch mal über einen Feldweg ziehen...
Hi, heute beim Reifentauschen habe ich bemerkt dass die Feder hinten links gebrochen ist, am unteren Ende fehlt ein Stückchen, scheint schon länger zu sein, so wie das aussieht. Ich habe leider beim fotografieren die Farbcodierung nicht...