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Da habt ihr Beide natürlich schon recht. Aber was das Innengeräusch gibt, gibt es eben keine aussagekräftigen Werte. Und auch wenn man im Bekanntenkreis ein paar
Ganzjahresreifen kennt die man als leise empfindet, heisst es nicht unbedin...
Hallo, möchte mich auch mal als normalerweise stiller Mitleser melden. Ich habe mir diesen Reifen in der Dimension 215/60 R16 99V gekauft. Verwendet wir der Reifen auf einem Passat B8 1.4 TSI 150 PS. Vorgängerreifen waren die Goodyear V...
Ich dachte, dass nur die Italiener rumzicken bei
Ganzjahresreifen? Aber sobald ich meinen A4 habe, werde ich ebenfalls
Ganzjahresreifen montieren lassen. Bei unseren Wintern ist das m.E. völlig ausreichend. Mittlerweile gibt es hier wirk...
Da steht nichts, was den Angaben von gummihoeker und Passat_V6 widerspricht. Es geht nicht um die Schneeflocke. Hier noch einmal für dich zum Nachlesen(ADAC): Reifen, die für die Verwendung als Schnee- und Matschreifen oder als Schnee-...
Ich bin am überlegen ob es Mal mit dem Nokian probiere... Meine überlegung ist, ich bin in der Regel keine "letzte" Rille fahrer, d.h. der Grenzbereich des Reifens wird nicht mutwillig dauerhaft getestet. Im Sommer man eh durch defensiv...
Ähnlich, aber quasi umgekehrt, argumentieren ja Bridgestone-Fans, die bei Schnee eigentlich nicht fahren, aber gern die rechtsgültige Anerkennung als WR in der Hinterhand behalten wollen...
Ich mache das seit 2014. Bisher gute Erfahrungen damit gemacht.
Eine müßige Diskussion. Warum benutzt der TE nicht die Suchfunktion, da sind alle, aber wirklich alle Argumente pro und contra tausendfach ausgestauscht.....
Du hast schon gelesen, dass ich im Sommer auch Sommerreifen fahren will?
Zum Lesen war keine Zeit, da die Antwort so lang ausfiel.
Das Ganze ist doch eine Glaubensfrage. Von den vorherigen Wintern auf den nächsten zu schliessen, könnte fatal sein.
Nicht wirklich. Und einen Sicherheitsgewinn hast du auch nicht.
Auf trockener Straße sind GJR auch besser als WR. Gerade in Gegenden, wo Schnee und Eis nicht so häufig ist durchaus sinnvoll.
So ähnlich würde ich das Wetter hier auch beschreiben, wie oben geschrieben (wahrscheinlich als du bereits deine sehr hilfreiche Antwort verfasst hast) haben wir hier kaum Eistage und fast nie eine geschlossene Schneedecke.
Sofern Du nicht in schneereichen Regionen fährst, halte ich winterlastige GJR für die bessere Wahl als reine Winterreifen.
Dezenter Hinweis: Du widersprichst dir selbst. Genau für solche Schwankungen wurde der
Ganzjahresreifen erfunden, auch wenn Mancher meint, der Erfinder wollte einigen Foristen nur die Möglichkeit geben, das Wort "Kompromiss" zu schreiben.
Meinst du den All Season City oder den AS1 von Giti? Der City sieht ja quasi aus wie der GT Radial
Ganzjahresreifen.
Der hat aber eher weit hinten bei der Autobild gelegen.
Pauschale Antwort schlecht möglich, da die Formulierung die GJR zu allgemein ist. Wenn Du einen mit guten Wintereigenschaften hast, ist's ungefähr wie mit Winterreifen.