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Ich will ja dem monumentalen Öl-Thread keine Konkurrenz machen, aber warum soll 0W-30 generell besser sein? Welches Öl wirklich "besser" ist, lässt sich praktisch nur durch eine Ölanalyse beantworten. Bezüglich fast aller Aspekte hat von...
Das kann ich beides so nicht unterschreiben. Ein 5W-Öl hat eine Grenzpumptemperatur von minus 35 °C. Da kann ich im mitteleuropäischen Winter kaum noch eine schnellere Durchölung mit einem 0W-Öl erreichen. Die 0W-Öle werden aber auch in ...
Ich habe bis jetzt noch keinen Vertragshändler erlebt, weder bei MB, BMW oder VW, der mitgebrachtes Öl abgelehnt hat. Die verdienen schließlich noch genügend an uns. Kriterien für die Ölmitbringung sind: Öl muss den Herstellervorschrift...
Ah ok weil ich Pourpoint beim Öl so verstehe das mein Öl bis -51 ° fließt, alles drüber dann fängt es an zu stocken. Ich habe zwar im GTE auch ab Werk ein 5W-30 drauf wollte aber wegen ständigen kalt Start dann ein OW-30 LL
Nein, aber es gibt Öle, die die Norm (bezüglich der Kaltviskosität) übererfüllen. Das ist ungefähr so wie beim Dieselkraftstoff, der nach Norm eine Cetanzahl von 51 haben muss, die aber in Deutschland an den meisten Tankstellen übertroff...
Hier die Erklärung eines Motorradspezialisten: http://koflair.blumenpfluecker.com/modules.php?name=News&file=article&sid=43 Zitat: Das Lastwechselverfahren: Es geht darum, Last auf die Kolben zu bringen, damit die noch ganz frischen Ko...
Hallo allerseits, habe im Internet oft über angebliche 150 tkm Verschleißgrenze von Motorbaureihe EA211 (Golf 7: 1,2 TSI;1,4 TSI) gelesen. Motoren fangen an enorm Öl zu fressen, und die Kompressionswerte sinken auf 9 bar. Kann jemand da...
Für sowas gibt's ja die Physik. :) Leider kenne ich den Temperaturausdehnungskoeffizienten für das Motoröl nicht, aber bei Heizöl beträgt der 0,0084 l je 10°C Temperaturdifferenz. Erwärmt man 4,4 l Öl von 20 °C auf 90 °C, ergibt das eine...
Ich möchte dazu sagen, dass ich der Typ bin der sein Öl eh gerne vorzeitig wechselt, doch denke ich wissen die Öl-Hersteller und VW selber, dass die heutigen LL Öle wahrscheinlich sogar 3 Jahre in guter Qualität halten würden und somit 2...
LongLife bedeutet eben maximal 30tkm oder max. 2 Jahre in Abhängigkeit von den Bedingungen. Mit 1,5 Jahren bei deinem Fahrprofil bist du doch sehr gut im Fenster der Werksangaben. Du hast eben viele Kaltstarts, Öl wird sehr oft nicht war...
Ethanol hat rund 32% weniger Energiegehalt als Benzin, lediglich die Oktanzahl ist höher. Bei der Optik der Auspuffrohre (Ruß) kommt es sicherlich auch darauf an ob ein Auto dazu neigt Öl zu schlucken (verbrennen) oder nicht. Unser alter...
Ich weiß nicht genau was du mit und nun meinst, aber deinen Aussagen zu Folge, wirst du dann wohl Öl der Norm 50400 drin haben. Welches Öl du zukünftig nimmst, ist dir überlassen. Solltest du, wie du bereits gesagt hast, ein MJ18 haben u...
Bei mir 0,1Liter Öl pro 1TKM, dazu gibts hier schon einen Thread.
Seit wann bezahlt man bei einem Ölwechsel nur das Öl?
Egal ob 1.2 TSI im Trendline, 2.0 TSI im R oder der BMW i730: Es sind und bleiben alles Massenmarkt-Motoren, die millionenfach umherfahren, und keine hochgezüchteten F1-Maschinen. Ansonten kann ich Schlangenöl empfehlen. Ist einfach das...
Meine GTI wollten bis jetzt immer zwischen 12 und 15 tausend zum Öl Wechsel. Bei deinem Auto ist alles i.o. vertraue einfach der Technik. In kalter Jahreszeit verschleisst das Öl schneller, Bordcomputer berücksichtigt das. Außerdem sind ...
Ich kaufe meines, für meinen R, in meiner Region größten Teilehändler namens Matthies Autoteile, und zahle knapp 11€/Liter. Rein zum nachfüllen, denn bei meiner Fahrweise darf er ruhig etwas Öl saufen ;) Meiner hat jetzt 7tkm runter, is...
Was für ein Öl wurde genommen?
Dann müsste es für das mitgebrachte Öl auch gelten? peso
Das ist doch ein Trockenkupplungsgetriebe, da gibt's kein Öl, oder täusch ich mich