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moin moin! bin wieder da! also bei meinem c43 hatte ich bist jetzt (ca. 97.000) nur prob. mit dem LMM und dem kontaktgeber zur kurbelwelle (wurde beides erneuert). des weiteren wurden meine tragg. neu gemacht sowie eine
feder, die aus h...
da willst nu sicher auf die kupplung hinaus bremse ist da recht robust , wenn die deswegen das siffen anfängt hat sie eh schon das zeitliche gesegnet ;) mit der kupplung hab ich es letz beim benz gehabt
feder im geberzylinder gebroch...
Auf jeden Fall langsam fahren... Die Beschreibung führt nicht wirklich zu einem eindeutigen Fehler. Aber ausschließen kann man so einiges: Wenn die letzten 40 km vor dem Tanken nicht unter großer Last gefahren worden sind, dann hat die...
War in der Werkstatt: Leute ihr werder es nicht glauben: Es waren gleich 2 Gründer warum es quietschte und ratterte: 1. Hatte in der linken hinteren
Feder einen Riesenstein drin. (7x7cm). 2. War in der Wagenmitte wo das Auspuffrohr s...
Werkstatt gesucht Hallo Ich suche eine preiswerte Werkstatt oder ähnliches, welche mir die beiden Trag-/Führungsgelenke und die
Federn (eine ist
gebrochen , und ein Trag-Führungsgelenk hat zuviel Spiel meint der TÜV) Wer kann mir etwa...
moin, jetzt vorm Winter ist mir grad der Fensterhebr hinte recht Kaputt gegangen und links geht die Tür nicht mehr auf (die rechte geht manchmal garnicht zu musste sie schonmal mit dem Mittelgurt festbinden :P ), das Kofferaumschloss is...
Hallo! Bei meinen 190E 2.0 Bj 93 lässt sich das Gas nicht dosieren! Das Gas bleibt auch ständig hängen! Der Gaszug-Gestänge auch am Luftmengenmesser ist leichgängig!
Federn sind keine
gebrochen! Wenn Gas gebe und komme über einen unbesti...
Hallo, glaube habe jetzt auch das bekannte Hinterachsproblem... und zwar knackt es beim Abbiegen deutlich aus dem Hinterachsbereich (immer auf der Seite in die man grad einbiegt und immer nur 1 mal kurz). Ich kenne den großen Tread darüb...
Hi Leute! Habe einen Passat Variant VR6 von 98 und ca. 155000 km weg. Die Werkstatt hat mir mitgeteilt, dass ein Defekt am Getriebe vorliege. Preis ca. 4500 € ohne Einbau. Man versuche einen Kulanzantrag bei VW zu stellen. Die Tiptronic...
kann 1. falschluft sein das du ja offensichtlich geprüft hast. ich hatte mal die einspritzpumpe als ursache (fehlercode nadelhubsensor) die kannst du prüfen indem du den zahnriemen abnimst und die pumpe sich leicht drehen läßt. beachte p...
Re: Schalthebel fällt runter? Wie stellt man Radlagerspiel bei Bremstrommel-Wechsel ein? zu1 Wahrscheinlich ist die
Feder beim Schalthebel
gebrochen oder jedenfalls defekt,ist einfach zu ersetzen zu2 Hört sich an als wäre dein Radb...
meine Garage ist das nicht! Und meinen Azzurro werde ich sicher nicht verkaufen und außerdem hat mein Azzurro Klima!!! Und außerdem hat mein Azzurro nur vorne 2 neue
Federn bekommen da eine
gebrochen war und die waren von DC und haben a...
kann sein,das ne
feder
gebrochen ist....
Hallo, ich habe folgendes Problem mit einem Golf III Kombi 1,8, 75 PS, Baujahr 1994. Wenn ich den Gang rausnehme geht der Schalthebel nicht mehr von selbst in die mittelstellung, d.h. ich muß ihn immer in die Mittelstellung schieben. Es...
Habe in den letzten drei Jahren an meinem Twingo (BJ 94) folgende Sachen richten lassen müssen: 2 x Radlager 1 x vordere Stoßdämpfer (die hinteren kommen jetzt) 1 x
Federn
gebrochen 1 x Auspuff mit Kat 1 x Verteilerkappe mit Kabeln komp...
Feder
gebrochen,oder Aussengelenk der Antriebswelle defekt. Schau dir beides mal genau an.
schau mal ob evtl. an einer seite deine
federn
gebrochen sind.
gebrochene
Federn scheinen mal wieder ein aktuelles Thema zu sein! Ich fahre SACHS und habe keine Probleme;)
Hallo, komme gerade vom Tüv mit meinem kleinen und leider ohne neue Plakette. Ist leider mehr dran wie ich gedacht hätte... -
Feder vorne links
gebrochen - Stabilisatorstrebe vorne rechts Lagerung erhöhtes Spiel - Umlenkhebel (Lenkung...
Ich denke Die kuplung ist Def. Da ist ne
Feder
gebrochen an der Kuplungsscheibe Frank