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Es war doch ganz klar geklärt das nicht ausgebremst wurde!
Nein, du brauchst hier keine Beispiele von dem leider verbreiteten Fehlverhalten einiger Radfahrer bringen, denn es hat absolut gar nichts mit dem zu tun, was ich geschrieben hatte. Ob irgendwo ein Radfahrer nachts unbeleuchtet unterwegs...
Wenn der Radfahrer seine subjektive Sicht des Unfallhergangs etwa so geschildert hat: Ich bin mit knapp 30km/h gefahren und da überholt mich ein Skoda Fabia und im reinscheren bremste der ab, weil es sich vorne gestaut hatte. Der Unfal...
Dann schreib es auch nicht. ;-) Könnte hier jetzt zahlreiche Beispiele von rücksichtslosen Fahrradfahrern bringen, nachts unbeleuchtet etc. Bin selbst auch Radfahrer, aber einige Idioten betteln geradezu angefahren zu werden. Ich war se...
Oh, da müßte ich mal fragen, ob die Firmenfahrzeuge geleast
oder gekauft wurden.
Hatte ich mal, aber das kann auch vergessen worden sein. Der Unfall war 1990 gewesen und die Regulierung und Feststellung der Anteile zog sich bis 1992 hin. Es waren damals 10% gewesen. Kontext zu entferntem Beitrag entfernt - twindance
Inhalt von MOTORTALK entfernt - twindance/MT-M
oderation
Ich sehe hier keine Mithaftung aus Betriebsgefahr. Aus einem Urteil des OLG Saarbrücken (4 U 59/13): Die Gefährdungshaftung tritt jedoch gegenüber dem Mitverschulden des Klägers vollständig zurück. Gemäß § 9 StVG findet die Vorschrift de...
Dass die SF Klasse nicht angetastst wird wäre mir neu.
40% ist schon steil, aber 25% liegen allemal drin. Wenn aber der Radler Ansprüche aus der Betriebsgefahr stellt, steigt der SFR nicht, weil Haftung aus Betriebsgefahr bedeutet kein Verschulden.
Bei mir ist mal ein Radfahrer durch die Heckscheibe beim parkenden Auto, nachdem er sich mit einem anderen Radler nicht einig über den Radweg war ... glücklicherweise hatten beide Radfahrer eine Privat
haftpflicht, aber was die Versicheru...
Es wird wohl daran liegen, was der Radfahrer bei der Versicherung angegeben hat. Die Versicherung kalkulierte mit 20% Betriebsgefahr und 20% Teilschuld und schon ergeben sich die 40% Selbstbeteiligung. Wie manchmal Autofahrer die Radfahr...
Es geht nicht drum, was meine Freundin denkt
oder schätzt. Die Polizei hat ja alles aufgenommen und der Radler hat ja auch gesagt, er hätte nicht aufgepaßt. Erst später hat er dann bei seiner Versicherung wohl angegeben, ausgebremst word...
Hat deine Freundin durch den Aufprall nicht eine immense HWS-Distorsion erlitten? Dann hat sie eigene Ansprüche :D Spaß beiseite: Wenn es dem Chef egal ist, wird da wenig passieren. Interessant wird es aber, wenn der Radfahrer die Quote...
Ähnliches wie der TE schildert ist mir vor 18 Jahren bei einem Autounfall passiert: Ich musste verkehrsbedingt anhalten und hatte aber selbst etwas gepennt. Mein Polo 86C, außer breiten Rädern und fetter Tieferlegung ohne jegliche Assist...
... auch mal die Gegenperspektive durchdenken. ;)
Wollte das hier erst nicht schreiben, weil etwas OT, aber jetzt wo Du es ansprichts: Mein täglicher Arbeitsweg mit dem Rad geht durch eine 30km/h Zone und ich werde dort häufig von PKW überholt und an der nächsten rechts-vor-links Kreuz...
Naja, wenn ich mir den Hergang so anschaue, hinkt der Vergleich mit einem geparkten FZG mal ganz gewaltig. Mag sein, dass die Schilderung Deiner Freundin korrekt ist, kann theoretisch aber auch sein, dass das subjektive Empfinden des Ra...
Genau so sehe ich das aber auch! Das ist wie wegsehen und sich nicht einmischen!. Wenn eine Versicherung meint so vorgehen zu müssen, dann würde ich das auch nicht tolerieren und eine Betriebsgefahr verneinen. Wenn das Schule macht und d...