Suchergebnis (13.914 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Reifen & Felgen
- Suchbegriff: Ganzjahresreifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Krass, hätte nicht gedacht wie durchwachsen die ganzen Meinungen sind. Wird also doch schwerer einen guten Reifen zu finden als ich gedacht hätte.
Glaub mir, ER wird es leider nie begreifen, wozu es ein Forum gibt, also IHN bemittleiden, ist vielleicht noch das Beste.
Ok, habe ich wieder was gelernt. Dass das beschreiben eigener Erfahrungen und eine daraus resultierende Empfehlung als Provokation einzustufen ist. Übrigens sind Smileys/Emojis ein stilistisches Mittel und gehören ebenso zu einem Satz/e...
Vorab: Ich kann nur Reifen empfehlen, welche ich selbst gefahren bin. Ich fuhr den Vredestein Quatrac 5 auf meinem Audi A4 B8 2.0TDI in der Größe 235/35 R19 und ebenfalls in der selben Größe bei meinem BMW E93 325i Cabrio. Der Reifen ...
Bei weniger als 100 Euro pro Rad: Nexen N blue 4 Season Kleber Quadraxer 2 Vredestein Quatrac Pro
@ Silbermopf Sehe ich genauso. Unsere Zweitwagen sind immer mit GJR bestückt, auch unser aktueller. Ich konnte mit GJR selten einen Unterschied zu den mit WR bestückten Erstfahrzeug feststellen. Bei den GJR gibt es aber erhbliche Unt...
Bis jetzt bin ich die letzten 16 Jahre täglich GJR gefahren und kann Deine Bewertung - mit Verlaub - nur als absolut unzutreffend bezeichnen. Parallel zu GJR bin ich einige Jahre noch einen sportlichen Zweitwagen der stets mit Saisonreif...
Genau das von Dir bezeichnete Fahrprofil hat meine Frau. Daher habe ich einen GJR ausgesucht, der bei Nässe und Trocken gut abschneidet. Aber - O Wunder - man kann sogar bei Schnee damit fahren und das gar nicht so schlecht. Wie gesagt, ...
Genauso sehe ich das auch, als Vielfahrer sollte man doch besser 2 x im Jahr die Räder wechseln. Ansonsten ist der CrossClimate+ im Sommer die absolut beste GJR-Alternative, und was die Fahreigenschaften im Winter betrifft, bei entspeche...
Essen war doch mit einer der Städte mit dem meisten Schnee in den letzten zwei Wochen (mal von Bergregionen abgesehen). Dazu noch die Unfähigkeit der EBE die Straßen zu räumen. Bis letztes Jahr bin ich jeden Tag verschiedene Autos Auto...
Außerdem: wenn ich ADAC höre, fällt mir ein, da war doch mal was: https://www.aboalarm.de/blog/allgemein/adac-skandal-chronik/ Die sollen also mal nicht so große Töne spucken und sich lieber um die Leichen kümmern, die sie selber im Ke...
Und du willst nicht mal über die Grenze von Essen hinaus fahren? Dort sind unter Umständen andere Wetterverhältnisse.
Zum Thema wie bei uns die Wetterverhältnisse sind. Bei uns in Essen haben wir eigentlich relativ wenig Tiefschnee im Winter. Wenn dann nur vereinzelt oder sehr nass und schlammig.
Das hier sollte auch nicht verschwiegen werden: "Fairerweise muss gesagt werden, dass es die „upgedatete“ +Version des Cross Climate nicht in die Testläufe geschafft hat. Laut ADAC lag er in der getesteten Größe nicht vor."
Wobei man sich über die "Antennen" und gottgegebenen Präzisionsinstrumente im Allerwertesten, welche manche Leute zu haben für sich beanspruchen, dann auch manchmal sehr wundern kann ("Im ersten und zweiten Winter ok, ab dem dritten dann...
Das muß ein neuerer Test sein, ich hatte mich informiert im September 2019, kurz bevor mein Golf geliefert wurde.
ADAC: CrossClimate mit sicherheitsrelevantem Mangel Schwach auf Schnee Während der Michelin im Trockenen noch mit dem Bridgestone gleichauf liegt, verpasst er im Nassen ein gutes Resultat. Im Schnee bietet er zwar eine gute Zugkraft, v...