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Die die ab Werk verbaut waren;) Oder die Longlife mit verlängertem Wechselintervalle!
oder mit neuen NGK BKR6EK
wie ist denn der wechselintervall? 30tkm? 60tkm?
Geldverschwendung aber darfst du gern.Weißt ja,wo es die gibt. ;) @007sebi007 Mag sein,das das heute der Fall ist.Zu Bauzeiten des E36 wurde von Bosch als auch von NGK verbaut,da wurde das genommen,was grad im Regal lag.Deshalb wundert ...
Ja,die Kilometer,die du mit den aktuellen Kerzen zurückgelegt hast,wären noch interessant.Auch wenn du nur grob schätzen kannst.Und was ich dir empfehlen würde,steht auf Seite 1. ;) Bosch L7FDCR Kann ich ned bestätigen.Mein kalter M5...
Oder was sagt ihr zu diesen Kerzen NGK V-Line 20 BKR6EK
Danke Cap dann werde ich die nehmen die du mir vorgeschlagen hast, hatte Sie auch schon entdeckt und auf beobachten gestellt:).
Ach, Du hast schon gewechselt?
Welche sind's denn - BKR6EK oder BKR6EQUP?
Welche waren vorher drin??
genau das hätte ich auch gesagt hab auch standart ngk drin (seit30.000) ohne probleme
Schöne Prospekte hat NGK:D Nee, kann natürlich schon sein, dass da was dran ist.
Ich frage mich woher du deine Aussage holst, basiertes Fachwissen oder reines Bauchgefühl, ich habe mich selbst mit dem Thema schon beschäftigt und auch mein Professor hat selbst in der Vorlesung bezüglich Verbrennungsmotoren genau den S...
Meine Aussage hole ich von Wissen... Ich selbst fahr Autogas und einige meiner besten Freunde ebenfalls.. und die 1 Masselektrodenkerze sind dreck im M54.. (der M52 wird ähnlich reagieren) die BKR6EQUP sind Laserline Platinkerzen mit 4M...
Wenn sie noch kein Schimmel angesetzt haben sind sie noch gut ;) (oder erwartest du ernsthaft eine Antwort auf diese Frage?)
wie sind denn die Wechselintervalle der beiden o.g.? HighPower müsste ja längere haben.
laut BMW die BKR6EQUP 80-120TKM.. im Service bei Inspection 2 realistisch dann wenn der Motor von 50KMH im 5. Gang nicht mehr sauber bei kickdown hoch zieht und anfängt zu ruckeln. genau dann sind sie verschlissen und gehören getauscht....
ah okay danke . und die normalen? (BKR6EK)
NGK gibt meines Wissens nach 30tkm für die BKR6EK und 60tkm für die EQUP an. :confused: Greetz Cap
wie gesagt die teuren 4 Massenelektrodenkerzen rechnen sich IMMER! getauscht wird erst wenn der Motor nicht mehr zieht und nicht stupid nach Kilometern...
bei nem BMW ??? was für ne Laufleistung hatte der denn das klingt ja nach ner mageren Verbrennung! asprich Lambdas im Eimer ;)