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Kurzes Update: Der
TGI darf laut VW die 15“ nur mit 95er Traglast fahren. Diese sinkt dann zwar bei steigender Zollgröße jeweils um 1, aber mehr wie 17“ gibt es nicht von VW. Warum das so ist, da laut Achslast ja weniger möglich wäre, ko...
Bist du sicher, dass die Achslast der HA nur 1.200 kg beträgt. Nicht, dass solche Eintragungen nicht vorkämen, mein 7-Sitzer hatte auch nur 1.200 kg eingetragen, aber im Prospekt steht beim Caddy
TGI unter Achslasten VA/HA 1.150 bzw. 1.2...
Schon klar, dass da Gasflaschen sind, die AHK wird aber doch einfach in die Aufnahmen der Holme rein geschoben. Als 5 Sitzer passt es dann auch wieder mit Gas UND AHK dran ... das verstehe ich überhaupt nicht. Hat der Maxi mit AHK als 5...
Ist eben so und nicht zu ändern, so viel du auch über irgendwelche Unfähigkeiten meckerst. Ich hätte auch gerne den
TGI bestellt, aus dem gleichen Grund bin ich zum TSI. Einige Technische Gründe sind ja bereits genannt, das muss ich nich...
Anbei mein Bericht vom Caddy Maxi
TGI Ich fahre das Fahrzeug nun seit 15 TSD KM. Bisher bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Die maximale Reichweite waren bei mir 920 Kilometer mit rund 32,50 Euro ( Bei uns kostet H-Gas 0,92 Cent). ...
So, nun hat VWN den Vorhang gelüftet: Der 2,0-Liter-Ecofuel ist Geschichte, der facegeliftete Caddy kommt mit dem 1,4-Liter-
TGI-Motor daher. Die Motorleistung gibt VWN mit 81 KW / 110 PS an. VWN verweist auf verbesserte Beschleunigungs- ...
Es gibt doch den
TGI.
Ich würde den
TGI mit DSG nehmen...
Mittlerweile ist das Problem zu offensichtlich und auch die mangelhafte Arbeit seitens Politik und KBA werden seit #Dieselgate nicht mehr akzeptiert. Daher gehe ich davon aus, dass in Zukunft nicht die Kunden die Dummen sind, wenn VW ein...
Doch den
TGI, aber es gibt zu wenig Erdgas Tankstellen.
Schicke Farbe :) [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Vorstellung Caddy
TGI' überführt.]
Warum kann man ihn dann im Konfigurator wählen als 7 Sitzer
TGI :confused:?
Herzlichen Glückwunsch und auf einen guten
TGI- Erfahrungsaustausch
Zwei/drei Generationen gab es da: VW Caddy 2.0 Eco-fuel (=CNG) 2006-2015 109 PS (80kW) 1984 Benzin/Gas 0603/AGM und 0603/AGN Der alte 2.0 R4 Benziner, 8V, immer weiter entwickelt. Saugrohreinspritzung, keine Aufladung. 160 Nm bei/3500–4...
welchen kommenden Caddy meinst du? Ich kenne keine Infos zu einem 1,5l
TGI..
Ich glaube ihm gehts mehr um die gebotene Leistung, da fällt der 110PS
TGI wahrscheinlich raus.
Beim Caddy gibt es die Motorabdeckung ab Werk nicht mehr, egal ob bei TSI,
TGI oder TDI.
Doch irgendwo gab es hier dazu was. Man musste glaube ich die Abdeckung vom GTE (oder war es vom
TGI) verbauen, die sollte passen.
TGI wohl eher, und ja ich meine auch dass es hier einen User gab der sich das drauf gebaut hat.
Ich schätze für 8000€ darfst du nicht zu viele Ansprüche haben. Maxi und CNG/
TGI könnten da schon schwierig werden.