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5. Januar 2012 - 17:32:54 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Nein, der LMM wird nicht direkt überwacht. Der LMM soll die Luftmasse messen. Wenn er aufgrund von Defekten (Schmutz) oder Kabelproblemen aber nur einen Wert abgibt der z.B 95% der angesaugten Luft entspricht, kann das ja nicht überwacht...
GeorgW
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4. September 2012 - 10:40:20 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo, für mich hört sich das erstmal nach dem LLR (Leerlaufregler) an und nicht nach dem LMM. Kannst Du aber einfach mal testen, zieh einfach mal den Stecker des LMM ab, wenn der Motor dann nicht einigermassen normal läuft ist es wahr...
Federspanner136112
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29. Dezember 2012 - 18:44:54 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Noch ein kleiner Hinweis zum Thema Erfahrungen: mein 5L40-E hatte bis vor kurzem Probleme hinsichtlich Schaltkomfort; Schaltungen unter Last liefen nicht selten mit einem dezenten Schaltruck ab, was aber nicht am Getriebe selbst gelegen ...
DIMA 2.5 TD
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11. Mai 2013 - 12:34:41 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hast Du mal deine Nase in den Motorraum gehalten? Riecht es nach Gas wenn der Motor auf Gas läuft? Dann könne auch ein Schlauch der Gasanlage abgerutscht sein. Was sagt dein Luftfilter? Oder der Zahnriemen ist irgend wo über gesprungen. ...
BMW-Biker007
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7. Juli 2013 - 20:33:36 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi Black_Ops , Symptome für einen defekten LMM sind oder können sein .... 1. Zündaussetzer 2. schlechter Motorlauf 3. plötzliches hochdrehen und anschließender Drehzahlabfall im Leerlauf 4. Patschen ins Saugrohr 5. erhöhter Verbrauc...
Multimeter133277
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25. September 2013 - 23:03:05 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo! würde erst einmal die Box ausbauen und den Motor auf den Ursprungszustand versetzen! Nageln beim Diesel entsteht,wenn der Förderbeginn zu `Früh` steht,ergo wenn die Einspritzung nicht in ihrem Zeitfenster stattfindet! wenn es zu f...
rosi03677
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28. Januar 2014 - 13:31:11 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Von Tacho habe ich doch gar nichts geschrieben, Du hast geschrieben, dass Ansauglufttemp. bei tatsächlichen 10° mit -40° angezeigt wird. Das wäre mE ein Wert vom LMM. Auch würde defekter LMM für schlechten Start sorgen können und wie ges...
Druckluftschrauber32675
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30. September 2015 - 22:08:34 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Ja, man muss sich ja nur mal die beiden LMM anschauen, der Pierburg ist schon konzeptionell besser und auch in den VW-Diesel-Foren wird er als deutlich haltbarer ausgewiesen was ich an meinem und vielen anderen 2.0 / 2.2 DTI Fahrzeugen d...
tommy_c20let
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27. April 2017 - 22:53:15 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Ja sitzt sie, auf dem 1. Bild bei mir ist sie auch noch dran. Einfach runtermachen, zwei oder drei Schrauben glaub. Anfahrschwäche ist softwarebedingt, das hab ich bei meinem und inzwischen an die 20 anderen 2.0/2.2 DTI in den diversest...
tommy_c20let
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15. November 2018 - 11:30:00 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
LMM-Lernwerte gibt es beim Diesel nicht. Was aber sein kann (und ich auch schon bei zwei Kunden hatte), ist dass er durch die jetzt deutlich höheren gemessenen Luftmassenwerte plötzlich Regelprobleme bekommt wenn dein AGR-Ventil hängt. ...
tommy_c20let
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2. Dezember 2013 - 21:12:34 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
der LMM ist nicht gleich,laut der Liste,Helmut! das wäre ein Unding,das da überall der gleiche Typ verbaut ist! es gibt von Bosch keinen LMM,der für diesen Motor geeignet ist! da die SIMTEC von Siemens kommt,stellt Bosch dafür keine Teil...
rosi03677
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1. August 2014 - 08:13:43 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Moin, ich habe ein kleines Problem mit meinem Omega 2,6 l V6 185000 km. Im unteren Drehzahlbereich bei Last – also testweise im 3. Gang abbiegen :D - ruckt er manchesmal. Des Weiteren habe ich, nicht immer, das Gefühl, er „atmet“ schwer...
necromer01
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13. November 2014 - 13:06:08 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Gedankenspiele - denke einmal deine Probleme sind so im Bereich von 3500 -5000 U/min und bei Konstantfahrt in einem Gang ,mit ungefähr gleicher Motordrehzahl und nach einer längeren Zeit in dieser Drehzahl ,über 5-10 Sekunden der LMM mi...
rosi03677
Relevanz: 53%
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11. Januar 2016 - 21:06:23 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Der Kühlmittelsensor für die Motortemperatur sitzt in der Stirnseite des Zylinderkopfes auf der Getriebeseite (Bereich AGR Ventil). Es ist der mit dem zweipoligen eckigen Stecker (Fummelarbeit). Daneben ist der einpolige Temperatursensor...
Faltenbalg25217
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4. April 2010 - 13:16:58 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Wünsche euch allen Frohe Ostern ! Hallo, hab da eine kleine Frage. Mein Motor läuft bescheiden, also unrund. Wenn ich aber den kleinen Stecker von dem Teil, vor dem LMM (nähe Luftfilterkasten) ziehe dann läuft er normal ? Kann das Teil...
Reifenfüller16313
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7. Februar 2012 - 17:59:27 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, Hm..meine antwort galt dem LMM .
Multimeter133277
Relevanz: 52%
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11. Februar 2012 - 20:29:58 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Mit FC0170, FC0173? Das war bei mir, als der LMM defekt war.
cyc200
Relevanz: 52%
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9. November 2012 - 08:39:41 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Ich muss gestehen, dass ich absolute Elektrik Niete bin.Habe mir zwar jetzt mal nen Multimeter zugelegt, aber wo und wie soll ich was messen ;) ???? Der LMM sieht sehr gut aus...fast neuwertig. Kann der trotzdem defekt sein?Würde mich w...
Hoffmaster
Relevanz: 52%
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9. November 2012 - 17:12:50 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
den lmm kannste einen defekt optisch nicht ansehen ... es sei denn er ist mech. beschädigt. genauso beim ladedrucksensor ...
omidoc
Relevanz: 52%
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27. Mai 2013 - 22:35:48 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Nein, nicht mit dem LMM, aber womit habe ich dir schon andeutend geschrieben.;)
kurtberlin
Relevanz: 52%
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