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- Audi A6 4F
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Dieselmotoren Konventionelle Dieselmotoren verfügen prinzipbedingt, wegen der andersartigen Gemischaufbereitung, über keine
Drosselklappe. Um trotzdem einen Unterdruck-Bremskraftverstärker einsetzen zu können, muss eine Vakuumpumpe eing...
dann danke ich dir schon mal vorab :):)
"Einstellventil"....das muss noch was anderes sein:confused:
sieht deine DK auch so aus? DK
Ähnlich,aber nicht ganz so....
Danke für die Info! Gruss
Wenn die MKL leuchtet, wird der DPF nicht regeneriert.
danke!!!
Drosselklappenreiniger! Wirkt wunder ;)
Und wie sah die Klappe aus? Ziemlich zu?
....................müsste es nicht "umgekehrt" sein? :D
Das ist eine Metalldichtung die brauchst du nicht zu tauschen.
Ansonsten im Louis oder so was. LgD
Eigentlich kann man das Saugrohr auch so rauspoppeln
@Benny Womit hast Du das denn gereinigt?
Und,hattest du seitdem Probleme bei der jährlichen Überprüfung bezüglich der Abgaswerte?(nach der Deaktivierung?)
Bei meinem nächsten Dicken.... AGR weg. DPF weg. Festintervall-Öl(z.B.5W40) alle 15.000km für ein langes Motorleben.....;)
Kann da keiner was zu sagen?
Die gibt es natürlich NICHT einzeln :-)
Für die Aussage bekommst du einmal den Danke Button. :)