Suchergebnis (2.598 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 3
- Suchbegriff: öldruckschalter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo wir haben bei unserm Golf den linken Öldruckschalter (von vorn) gewechselt. Er leckte total. Er ist schwarz. Die Ölleuchte springt jetzt bei längeren Fahrten immer an. Ich habe aus lauter Verzweiflung schon die Piepe ausgebaut. Nac...
Hallo, ich fahre seit fast zwei Jahren einen 3er GTI (85kw) und hatte dieses Problem so noch nicht. Gestern ging es damit los, dass auf der Bundesstraße plötzlich die Öldruckwarnleuchte inkl. Summer anging. Ich hab sofort angehalten u...
Also so wie es aussieht ist mein Problem behoben. War heute beim VW Händler und es gibt eine Reparaturlösung für dieses Problem.VW sagt ich sollen den weißen 1,8 bar Öldruckschalter gegen einen Diesel öldruckschalter mit 1,4 bar ers.Dies...
Ein undichter Öldruckschalter verursacht oft einen recht starken Ölverlust!
oder einer der beiden öldruckschalter ist hinüber... gruss
Ja,da ist der Öldruckschalter undicht. Den kannst du auch selbst wechseln. Aber auf keinen Fall zu fest anziehen!!!
kann es sein das der öldruckschalter kaputt ist.. oder das es sein kann das ein zu geringer öldruck vorhanden ist ohne das die kontrolllampe läuchtet..?
Klick Oberhalb des Ölfilters sind die Öldruckschalter erkennbar.
Nein. Das sind beides Öldruckschalter.
Bekanntes und einfach zu beseitigendes Problem > Undichter Öldruckschalter. Einfach einen neuen von VW (ca.10€) einschrauben und Gut...;)
Kommt auf die Motorkennbuchstaben drauf an.... http://ck222s.bithal.de/ck222web/golf3tacho/golf3tacho.htm Auch müssen die Öldruckschalter beachtet werden... es kann vorkommen das die andersrum arbeiten (also als Öffner statt als Schli...
Wechsel doch einfach mal den öLdruckschalter die gehen meisten gerne kaputt hatte das schon 3mal bei verschiedenen golfis;)
ist ganz oben rechts auf pin 7 ... sollte sofort zu sehn sein ... (ich bin klickbar) der pin muesste im kabelbaum fuer die öldruckschalter rausgehn und nen stecker bereithalten... wenn nicht, musste wohl da nachruesten :) mach amoi a bi...
Hat der Golf 3 2 Stück ? Denn wenn ich am Kopf das Kabel vom Öldruckgeber abziehe, piept nix oder leuchtet auf. Is das ein Indiz dafür, das der Öldruckschalter eine Macke hat ?
Zumal sich das piepen relativ einfach abstellen läßt. Zumindest bei den Motoren die 2 Öldruckschalter haben.
Ja,tausch den weißen gegen einen grauen Öldruckschalter. Teilenummer schau ich gleich mal nach.
Den Motor kannst du als Ursache für das piepen ausschließen. Da hat die Elektronik ne "Meise". Und mit dem anderen Öldruckschalter trickst du sie aus.
Hatte mal so ein "Phänomen " an einem Golf 2. Da war es das Kabel für die Öldruckschalter. Wenn es zu nah an den Zylinderkopf kam war alarm! Schau mal ob deine Leitungen berührungsfrei liegen und evtl das hin und herkippen des Motors in ...
Na klar kanns du das auch selbst Messen---vorausgesetzt du hast das entsprechende Equipment. Wenn nicht laß die bei VW mal das Ölmanometer mit den passenden Anschlüssen dranhängen. Auch die Kabel an den Öldruckschaltern unter den Schutz...
Ja und? --> Ist doch alles OK-->zumindest mit den Kabeln und vermutlich den Öldruckschaltern. Sollte das jetzt eine Frage sein? Oder nur eine Feststellung deinerseits? Wurde denn inzwischen mal so nebenbei der Öldruck gemessen?