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Leider will VW zwar mit den großen mithalten, schafft dies aber in Punkto Service, Garantie und Kulanz meistens nicht.
Hui, das ist echt bedenklich! Hast du das vorher beim Fahren nicht gemerkt?
Fahr täglich auf der Auotbahn zur Arbeit und ab und zu auch mal schneller. So lang es ohne Unfall ausgeht , geht ja noch
Ja auch MB hat probleme, Geiz ist Geil sparen alle am material Mein Oldie ist 26 Jahre alt und hat noch nie einen FB
Schön wärs. Mein BMW ist aber schon 6 Jahre alt.
federbruch..? ist nichts neues bei bmw...:( ich habe gleich tieferlegungs
federn eingebaut....:)
Eibach. Sie sind ca. 30mm tiefer. Und sollen noch guten Komfort bieten.
Werde, sobald ich die Rechnung habe, einen Kulanzantrag stellen. Denke aber, daß er abgelehnt wird... Aber wie heißt es so schön: jeder Versuch macht klug ;) Werde den Ausgang aber dann posten.
Sicher, sicher... die Mercedes-Car-Group war ja bei DC der Gewinnbringer schlechthin im letzten Jahr :D So long Moonwalk
hallo t5 hinterachse hast du zwar nicht explizit geschrieben, aber wenn das so ist, kommt eine halbe stunde hin.
federbein ist halt viel komplizierter. gruss, tom
Naja...das mit dem
Federspanner würde ich sicherlich noch hinbekommen...was brauche ich denn dazu noch? Und sind das bei jedem 2er Golf die gleichen Schrauben
federn? Was kostet das Paar ungefähr?
Mit Schlagschrauber gehts ganz fix.
Federspanner kriegst bei Ebay für 15€, die reichen für Hobby-Gebrauch. Die Nutmutter würd ich mir bei der Gelegenheit auch gleich kaufen.
Hey hab meinen erst 2 Monate. Ihr macht mir ja Mut!!!!!
moin also ich hab ja schon von vielen corsakrankheiten gehört aber
federbruch war noch nicht dabei. Und Kopfsteinpflaster beansprucht die stoßdämpfer eher.denke ich jedenfalls mfg zero
der opel mann hat keine ahnung das ist keine corsa krankheit sondern eine twingo krankheit.bei twingos immer vorne.bin selbst mechaniker und deswegn weiß ich das
Ich auch noch ned :rolleyes: Fahre den Karren schon seit knapp 50.000 km und mir is nie was passiert in der Hinsicht und ich wüsste auch niemandem in meinem Bekanntenkreis der nen
Federbruch hatte...
war auch neu, werkstatt sagte gabs aber schon en paar mal. sie hatte auch den b-säulen riss drin. nu ja. kam vorn wenigstens en cm tifer.
Hallo, habe ich auch gehabt, bei 185000 . Der Spass hat 260 EUR bei der freundlichen Niederlassung gekostet. Germerkt habe ich davon auch nichts biss denne zimmertiger
Drehmomentschlüssel steht auf 110 oder 120Nm und mit Felgen abkriegen hatte ich noch nie Probleme,trotz NICHTverwendung von Kupferpaste o.ä.,weder bei den Sommeralus noch den Winterstahlrädern. Greetz Cap
wie war die über den teller hinausgerutscht? normal ist das nicht... für die hintere braucht man wie gesagt nicht umbedingt nen spanner. Einfach das ganze
Federbein ausbauen und dann langsam die haltemutter aufdrehen.