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unterschiedlich, mein Kumpel seiner ( 143 PS TDI und MT ) ist jetzt exakt 3 Jahre alt, hat jetzt 185 TKM weg und die MT hat noch keinerlei Macken gezeigt.
Kann mir jemand noch auf die Sprünge helfe und mir sagen woran ich erkenne das wirklich ein Audi Sound System verbaut ist? Also wo man es wirklich eindeutig sehen kann?
kein Multifunktions-LR? Fänd ich nachteilig wenn man Handyvorbereitung und Navi an Bord hat (obwohl, beim "kleinen" 2G mit seinem "ABC-Gestotter" kann man drüber streiten - zugegeben ;)). Preis ist absolute Schmerzgrenze bei der Ausstat...
heute suche ich einen A4 für einen Freund -hab ihn angesteckt :) wir haben diese beiden zur auswahl 1. fahrzeug 2. fahrzeug die hohe km leistung sollte für den diesel keine proble darstellen leider kann er sich nicht enscheiden den...
den 1. Diese "Zebrastreifen-Sitze" im 2. find ich persönlich potthässlich. Zustimmung... diese werden noch durch das tolle 4-Speichen Lenkrad ergänzt. Fahrzeug 1 macht (auf mich) rein von den Bildern her einen deutlich besseren Eindru...
Kommt immer drauf an was man will, der 2.7 ist sicher kein schlechter Motor, mir wäre er aber zu träge, kein Vergleich zum 3.0. Lautsprecher habe ich nur Standart, genügt hohen Ansprüchen nicht. Bose kenne ich nicht, da gibt es bestimmt ...
Versteh die Frage nicht so ganz, die Bose Lautsprecher sind ja die teuersten die es bei Audi gibt, darunter ist das Audi Soundsystem. Mir reicht das ASS, vom Klang bin ich damit zufrieden. Der Mehrpreis der bei Bose auch fällig ist, es e...
Aktuelles Modell hat entweder Seriensound (80 Watt), mittig Audi Sound System (250 Watt) oder Bang&Olufsen (505 Watt). Bose war optional im B7/8E eingebaut ==> bis 2007!
Die Bang und Olufsen Anlage muss doch echt der Hammer sein! Aber ich weiß nicht ob ich mich mit nem 3l Automatik inklusive B&O Anlage und Navi noch bei 25.000€ bewege... aber wenn ich Glück hab sinken die Preise ja bis Febraur...
also nen 3l mt wirst bestimmt finden, bloß aktuell nicht bei Audi wegen der Sonderzinsaktion. Und dann hängt es auch ein bißchen von den kilometern ab.
er meint damit in deinen angebot ( link ) ist keine 2 zonen klima verbaut sondern nur eine 1 zonen klima jetzt aber zu deiner frage mit dem anhängerbetrieb ich fahre einen 2l tfsi mit 180 ps und handschaltung bewege oft zu rennveransta...
Bloß den 2.0er kaufen, ich hab den 1.8 bekommen ( ungewollt :D ), jetzt fahr ich zum Tuner :)
Okay dann fass ich mal zusammen: 2.0 Tfsi, Handschalter, Ahk ab Werk, und auf die Klima achten ( hab ich eben auch erst entdeckt dass es 2 Varianten ähnlich wie beim 4F gibt ) Gibts noch mehr zu beachten ? ;)
Ne vernünftige SERVOLENKUNG ! Die Standard ab Werk ist für den Arsch ! ( Sorry :) ) Dazu gibt es hier aber auch nen extra Thread .
Audi deckt mit der AHK alle Möglichkeiten ab, es müssen tägliche Fahrten mit einem schwer beladenen Anhänger genauso gemeistert werden können, wie einzelne Fahrten mit einem Fahrradständer. Natürlich kannst du dir aber in einer freien ...
Hmm...ja, da hab ich grosszügig bemessen :D sie fährt monatlich maximal 250km und über den Gotthard gehts max. 2 mal im Jahr wir fahren auch gern mal an den Gardasee oder Campen ganz in der Nähe von uns mit Freunden... aber egal wie weit...
bin mir nicht ganz sicher und lasse mich gerne eines besseren belehren, aber... bei der serienmäßigen AHK soll eine Anpassung z.B. für das ESP dabei sein, die gibt es wohl bei dem nachträglichen Anbau nicht... Solltest Du eine Rückfahrka...
zuviel km und Multitronic :D PS. ich bin ja noch gar nicht richtig auf Suche...denn jetzt wäre auch ein schlechter Zeitpunkt um ein Auto zu verkaufen. Werd den A6 noch über den Winter quälen und dann versuchen privat zu verkaufen. Wahrs...
Guten Abend, ich fahre den 2.0 TFSI mit Quattro und S Tronic (211 PS). Habe 3 Anhänger, die ich regelmäßig bewege. U.a. eine Mini Wohnwagen mit 500kg und einen "Maxi" Wohnwagen mit 1,6t. Dank Quattro und Automatik ist das fahren ein ab...
Das vermute ich ebenfalls. Für weniger Geld gibts weniger Leistungen, aber wenn man die AHK nur als Fahrradständerhalterung nutzt, braucht man auch keine ESP-Anpassung.