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So nachdem ich jetzt bei 3 Audi Vertragswerkstätten war melde ich mich jetzt mal endlich zum Update an euch: Thema
Ruckelnde Tiptronik: Alle sind der Meinung, dass es völlig normal ist, dass die Automatik manchmal etwas ruppig schaltet...
Ich habe das Getriebeöl letztes Jahr im Sommer bei ZF in Friedrichshafen wechseln lassen. War "nur" damit begründet meinem Dicken etwas Gutes tun zu wollen, es gab weder ein Brummen noch ruppiges Schalten (weder im Sommer noch im Winter)...
Hallo, ich habe immer ein leichtes
Ruckeln bei entspannter Fahrweise. Ich hatte dann Probleme mit den Saugrohren (gelbe Warnleuchte) und dachte es hängt damit zusammen. Nach dem kompletten Wechsel beider Brücken keine Besserung. Könnte...
Hallo bobbycarv6, hast du das Problem inzwischen gefunden? Habe exakt die gleichen Probleme!!! Meiner ist Bj 2009 und knapp 168000 km gelaufen. Hatte einen Turbolader schaden und ca 1000 km später fing der ganze Spaß an. Habe auch wären...
Hallo, Ich habe ein Problem mit meinem dicken und zwar ruckelt er im stand immer bei 70 grad es ist auch ein drehzahl schwanken zu sehen sobald ich gas im stand gebe läuft er ruhig. kommt er wieder ins standgas läuft er wieder unruhig bi...
Ich habe damals auch die AGR abgeklemmt und hatte anschließend das Gefühl, dass das
Ruckeln weg sein. Nach Einigen Kilometern hatte ich aber schon die Ersten Ruckler. Damit kannst du eigentlich nur die AGR ausschließen. Gruß
Die Werte sehen für mich i.O. aus. Vllt sehen die anderen User da etwas. Hattest du nicht die Möglichkeit ständig 100% Vollgas zu fahren oder ist dein Fuß zu kurz?:D In den meisten Fällen bist du bei ca 95%. Das
ruckeln tritt bei dir do...
Hallo Madda Selbiges Problem wie angegeben hab ich bei meinem Dicken auch.
Ruckeln wenn kalt im Lastbereich zwischen 1500 - ca. 2000 U/min. Und seit kurzem ein leises Pfeifen auch genau in diesem Drehzahlbereich. Lt. Freundliche können...
Hallo zusammen! Ich habe mal wieder ein paar Neuigkeiten! Ich hatte ja über das leichte
Ruckeln beim Anfahren meines Dicken berichtet. Das
Ruckeln wird nunmehr immer schlimmer, vor allem bei Fahrten im Standgas. (z.B. Fahrt im Stau!) Ich...
Hallo liebe Audispezialisten !! erst zu meinem Fahrzeug: Audi A6 4f 2.7 tdi Frontantrieb 190ps bj. 2008 automatikgetriebe habe folgendes Problem: Ich fuhr mit 180km/h auf der Autobahn und plötzlich fing der Motor an zu
ruckeln und seku...
Guten Tag ich hab folgendes Problem und hoffe ihr könnt mir helfen bzw Einschätzungen abgeben. ich habe mir am 15.05.14 vom Privatverkäufer einen Audi A6 2.4L 4f Bj 2005 mit Multitronic gekauft. Der Wagen hat 122tkm runter und ist auf LP...
Hallo A64FF, deine Argumentation kann ich überhaupt nicht folgen. Das Fahrzeug wurde am 15.05.2014 gekauft ; 2 Tage später wurde
ruckeln beim Anfahren (sporadisch) festgestellt. Wie soll man in diesem Fall eine Beweissicherung führen ? ...
Hallo, habe mich hier reichlich belesen und schon etliche Euro´s versenkt. Problem: Mein Wagen Bj 12/2006 mit 165 tkm "ruckelt" mal mehr mal weniger im Geschwindigkeitsbereichen zwischen 60 und 150 km/h. Habe bereits neue Felgen und R...
Mal einen vcds User suchen und mal schauen lassen. Am besten injektoren auslesen und Vermutung geht in Richtung Partikelfilter. Alles andere ist nur raten. Aber bei
ruckeln, wechsel ich keine Reifen und Felgen, das ist doch quatsch.
Danke für eure Antworten... Motorblock gerissen:eek: Hilfeee.... dann war das
Ruckeln immer da...oder? Bei mir ist es wie gesagt nur sporadisch... Wie kann ich das überprüfen lassen? Injektoren sind alle top...wurden überprüft...ist ja ...
Genau das Selbe hab ich auch! :( Das
Ruckeln geht erst weg nachdem ich den Motor kurz ausschalte und wieder anlasse... :/ Meine Injektionen sind alle i.o. und ich hab auch einen 2.7 TDI Quattro mit Tiptronik... (Modell 2011)
So, VCDS wurde ausgelesen; incl Log Fahrt wurde gemacht, LMM Grenzwertig (wurde getauscht), Drosselklappe wurde ausgebaut und gereinigt, alles im Grünen Bereich.
Ruckeln immer noch da......selbst wenn die Tiptronic in N geschaltet wird, ...
Was in den einzelnen Blöcken stand kann ich leider nicht sagen......was mich nur wundert, das der Wagen Ruckelt selbst wenn die Tiptronic in "N" steht.....da kann der Partikelfilter doch "dicht" sein soviel er will oder?
Der Wagen ruckelt/zittert im Bereich 60 bis 150 km/h unabhängig von der Drehzahl und eingelegtem Gang (D oder S) das Symtom ist selbst dann zu spüren wenn mann dieTiptronic in "N" schaltet und den Wagen ausrollen lässt.....
Interessant wären mal die Werte von den injektoren! Hat der Partikelfilter sich mittlerweile mal regeneriert? Weil 1500km ist schon ziemlich lang her, wenn der nicht regeneriert, kann es auch ein
ruckeln verursachen.