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Der V6 muss fast doppelt soviel Öl erwärmen wie der R4. Also dauert das auch länger. Das ist so. @sighi: Immerhin wurden Vorteile des V6 gegenüber dem R4 genannt und das schnellere Erwärmen des
Motors ist eine Falschannahme seitens des ...
so siehts aus, hab immer bei alten fahrzeugen so gemacht und hatte nie probleme mit dem
Motor, und bei diesen neuen (Diesel)
Motoren weißt man ja alles nicht was gut und was schlecht ist.... außerdem meiner hat jetzt 158000k gelaufen und...
http://www.adac.de/.../ Es sind nicht immer die bösen injektoren. Kurzstrecke führt auch beim Benziner zu Kraftstoffeintrag im Öl. Aber injektoren und Partikelfilter sind auch immer gerne Kandidaten für Ölvermehrung.
Also dass der
Motor so klackert im Leerlauf ist jedenfalls nicht normal. Man hört das ja auch wenn die Haube zu ist. Kaltstart find ich ehrlichgesagt nicht so wild und ich hab auch den Eindruck dass er da recht entspannt läuft. Hatte vor...
Hätte da keine Bedenken. Z.B. ein 3.2FSI mit 120.000Km und AT
Motor mit 30.000Km zum guten Preis kaufen auf Festinterwall und anderes Öl umstellen und sorgenfrei fahren.
Wie hoch ist denn der km Stand des Fahrzeugs? Wie sah das Fahrprofil aus? Langstreckenfahrzeug oder eher Stadtflitzer? Auf den ersten Blick würde ich sagen, der
Motor hat über den Turbo sein eigenes Öl in den Ansaugtrakt gezogen und dan...
Hast Du mal den Ölstand geprüft, nimmt der ab? Beschädigungen an Kopfdichtungen können sich dadurch zeigen, dass Wasser in den Ölkreislauf bzw. Öl in den Wasserkreislauf eindringt (oder beides). Auch Wasserdampf haltiges Abgas (weiße Da...
Audi A6 3.0 TDI Quattro mit 232 PS Tiptronic Automatikgetriebe von ZF (wurde vor 5000 km Mechatronic Verschleißteile erneuert, Öl gewechselt, gespült und alles gereinigt) KM Stand: 210000 Modell: 2008 Bis gestern Abend keine Probleme ge...
Also ich muss noch ein paar Nächte drüber schlafen. Nach 400km ist ein leichter Ölfilm in der Ritze und das ist mehr als Schwitzen vom
Motor finde ich. Besitzer meint das liegt am LL Öl und mit 10W50 wäre es weg aber glaube ich nicht g...
Moin, Hab heute mal die LM Olschlamm 10 Minutenspülung durchgeschoben durch den
Motor, der ist so derbe schwarz verkrustet von innen, dabei was interesanntes entdeckt: Nachdem ich den ölfilter ausgbeaut hatte ist mir durch einen dummen ...
Bezüglich kolbenkipper: ist der alte 4.2 mpi
motor mit 335 pferdchen auch von diesem problem betroffen? Ich werde wahrscheinlich ab nächster wartung auch auf festintervall umsteigen (bei km 141.000). Alle 15.000 km festintervall wechsel,...
Der 3.2 FSI ist eine Fehlkonstruktion. ... und in den Hirnen der Kundschaft hat das Marketing von VAG erfolgreich gearbeitet. Also mein 2.4 fährt auschliesslich Longlife. So ein 3.2 hätte jetzt den 5-ten
Motor. Ja, ja das böse, böse, b...
Hab auch seit ca. 2 Jahren den 3.0 TFSI. An der Ampel gibt es wenige, die so abziehen (die Automatik ist auch inzwischen klasse! Nicht zu vergleichen mit den früheren Version aus z.B. 2000 - 2005 oder so; die reagiert sofort!). Erst ober...
Ich find preis Leistung gut. Hätte auch keine bedenken mit der Anzahl der Vorbesitzer. Zum mal du ja den jetzigen kennst!! Und der ihn schon 4 Jahre hat! Am Ende zählt der gesamt Eindruck!! Wichtig ist wohl welches Öl im welchen Interval...
Hallo. Ich habe mir ja kürzlich einen 4f mit v8 Bat
Motor gekauft. Habe bemerkt, dass wohl aus dem Simmering der Kurbellwelle Öl raus läuft. Gibt es da keine Zentralschraube? Kann keine finden. Muss nur die Riemenscheibe runter dann? Und...
Hallo zusammen Ich überlege einen A6 zu kaufen, EZ 01/2007 111.849 km Hubraum:1984 cm³ Benzin 125 kW (170 PS) Schaltgetriebe Was muss ich bei den 2.0 Benzin
motoren beachten, haben die kinder krankheiten? Steuerkette oder Zahnriemen ...
Günstig sind die schon, aber in mewinen Augen nicht Kompetent. War mit meiner Freundin Ihrem Passat 3B 1.9TDI PD dort. Als Ich denen sagte, dass ich 5W40 (für PDs geeignet) haben will bekam ich die Antwort, dass Sie in das Auto nur 5W...
Noch nicht gerochen. Aber von der Farbe her denke ich Öl. Sind die Drallklappen die, die ich im
Motor sehe, wenn ich die plaste Ansaugbrücke abbaue? Die bewegen sich nämlich bei zündung einschalten. Wie prüfe ich den turbo. Hatte erstmal...
Hängt davon ab Welcher 3.0 TDI das ist. Gibt ja den BMK mit 224 und den ASB mit 233 PS. Der letztere ist etwas zuverlässiger, Injektoren sollten dann auch keine Probleme darstellen. Das Einzige was irgendwann kommen würde ist der DPF. ...
Generell sind die V6 von Audi ziemlich gute
Motoren und halten deutlich länger als 200tkm. Das einzige was auch schon erwähnt wurde ist, dass Öl und Filter regelmäßig gemacht wurde. Sollte das Auto Scheckheft gepflegt sein, dann kannst d...