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So wollte auch von meinem Tausch berichten habe Luftfilter und
LMM getauscht und fahre seid dem ein anderes auto verbrauch ist gesunken ansprechverhalten hatt sich spürbar verbessert und sogar die vmax hat sich berbessert bin absolut beg...
Wenn ich das so lesen schein der
LMM noch immer ein Verschleißteil zu sein. Mir sind einige Fälle bekannt wo nach 100tkm die V-Max gesunken ist und nach dem Wechsel des
LMM alles wieder besser war. Meinen haben ich auch bei 100tkm getaus...
@FA1986: Hast du nicht versucht den
LMM erst zu reinigen bevor du ihn ausgewechselt hast? In vielen Fällen reicht das schon, weil die nur verdreckt sind. @all: Ob das beim Dicken auch ein Problem ist weiß ich nicht, habe bis jetzt re...
Also mein 4.2 hat neue Zündspulen und neuen
LMM, dennoch ist er manchmal ein träger nasser Sack der für das bischen auch noch mit 16l entlohnt werden will. Der Verbrauch ist höher als beim alten 4.2 (ASG) aus BJ 2001 Sobald der Sonnens...
Naja, da kommen noch weitere Teile in Betracht. Der
LMM z.B. Meiner ist nach dem Tausch des
LMM im Leerlauf ruhiger geworden. Auf jeden Fall hört sich das beschriebene Problem für mich nach einem kennfeldrelevanten Parameter an, der nic...
War Heute Nachmittag bei Bosch. Ergebnis: der neue
LMM lieferte im Leerlaf den doppelten Wert wie vorgesehen trotz Übereinstimmung mit OE Nummer. Werde das Neuteil reklamieren. Habe gleich original Bosch bestellen lassen - 99€+MWST im Au...
Es ist schön dass du es so genau weißt, die Fragenstellung diente dazu um sicherzustellen dass derjenige der die Anleitung benötigt auch das Abgasrückführungsventil meint. Wäre deine Ausbauanleitung genauso informativ wie die Funktionsb...
Nur um sicherzustellen wenn vom AGR gesschrieben wird, auch das AGR gemeint ist: Die beiden elektrischen Steller in den Saugrohren je Zylinderbank bedienen die Saugrohrklappen (Verwirbelungsklappen), hat nichts mit AGR zu tun. Das nachf...
Was meinst mit nicht so sensiebel??? heisst das etwa ich kann das AGR mit einem Blech verschliessen und so mit rumfahren ohne fehlermeldung? Fehlermeldung ist eigentlich egal,hauptsache kein Notlauf.Nicht das ich es machen will, nur rein...
´nabend forengemeinde, mein a6 (bj 2006, 82.000 km) verbraucht seit einiger zeit ca. 1,5 liter mehr diesel, läuft zeitweise im stand unrund und sporadisch habe ich den eindruck, dass die leistung nachlässt. vor kurzem habe ich den feh...
Logfahr heißt den Soll und Istwert vergleichen! Verbauch höher V-max schlecht oder garnicht erreicht Beschleunigung/Durchzug schlechter
200€ für so ein lumpiges Bauteil :rolleyes: beim 4B war das schon so ein Problemteil, wenn ich mich richtig erinnere, lag der bei ca. 80€
Ja. Aus dem Gehäuse ausgebaut und dann in alle sichtbaren Öffnungen und von außen ordentlich mit Bremsenreiniger gesprüht. Das ganze dreimal und dazwischen immer etwas abtrocknen lassen und abgeschüttelt. Nicht weiter ausgespühlt oder so...
Da fragst du mich was. Ich kaufe normalerweise bei Polo oder Louis immer ein paar Dosen wenn sie im Angebot sind. Wenn du es genau wissen willst, dann muss ich nochmal morgen schauen. Ist aber glaube ich einfach die Hausmarke von Louis. ...
Hallo habe einen A6 Avant 2.0TDI mit 140 PS, da ich im Leerlauf Drehzahlschwankungen hatte hab ich gestern mal das AGR Ventil gereinigt. Die Schwankungen sind jetzt weg nur die Werte des
LMM im Leerlauf schwanken zwischen 420 und 430, S...
Hi, wie lange ist der Wagen im Leerlauf gelaufen ehe du die Werte mit VCDS geprüft hast. Teilweise ist es so das das Motorsteuergerät die AGR nach XXsec. im Leerlauf abschaltet, sprich komplett schließt und du daher Werte hast die sons...
Die Box hat keine Schutzfunktion. Die Schutzfunktionen bleiben alle beim MSG. Das kann man selber gefahrlos nachprüfen, in dem man den Stecker vom
LMM abzieht und dann mal um die Häuser fährt. Da das MSG nun keine plausibelen Werte vom L...
He es ist Sonntag..... wart mal ein bisschen ab.... Ich habe sowas noch nie gehabt. Ich würde mir ev mal den Luftfilter ansehen oder vl den
LMM. Wenn du aber eh in der Werkstatt warst und der nichts fand beim
LMM........... Naja... Kan...
so bekomme jetzt nächste Woche ein Update und einen neuen
LMM evtl. gleich nen Luftfilter. Denke stark das es der
LMM ist da fast 15 Liter Dieselverbrauch bei normaler fahrweise.
Also ohne Diagnose wirds schwer. Bei meinem alten B5 damals hatte ich das auch, hab dann einfach den Stecker abgezogen vom
LMM und hab geschaut wie er sich verhalten hat beim Fahren, er war da genauso bockig in der Gasannahme wie vorher....