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Dank Euch für die Antworten. Das Geräusch tritt immer auf. Im Rückwärtsgang hab ich bisher nichts vernommen. Zwischen 50 und 110km/h ist es am lautesten. Ab 70 sehr deutlich hörbar. Verstärkt wird es, wenn man vom Gas geht. Ist definitiv...
habe meine mit 6mm rausgeschmissen... waren bei Nässe sehr schlecht
Klar. Du bekommst auch für bestimmte zugelassene
Reifengrössen gar kein RFT
"Ironie" Das mit den Holzräder wäre doch mal eine grandiose Marktlücke, da schnitz ich mir doch meine Bereifung so wie ich es brauche... "lach":D:D:D
@kanne66 Nicht ganz : Veränderte Dimensionen entgegen 15 werden nicht mehr eingetragen. Ein gültiges Gutachten reicht.
Waren die
Reifen denn so vorher schon auf der Achse montiert? Ich meine der jetzige
Reifen VL war auch im letzten Jahr VL usw. Gruß Volker
Der
Reifen war noch ok. Leider hatte ich danach ein weiteres Schlagloch auf der linken Seite. Dort war dann ein platter
Reifen. Ich werde beide Felgen checken lassen und evtl schaun was eine Neue kostet. Danke für die Tipps. Tom
Nein, der Druckverlust wird über den ABS-Sensor erkannt. Dieser erkennt das unrunde laufen des platten
Reifens. Also das Rad eiert ja dann an dieser Stelle. Und das erkennt der ABS-Sensor als platten
Reifen.
Vorher war der Unterschied genau so groß... Hinten 2mm, vorne 5mm. Wie willst du das denn dauerhaft vermeiden? Ambitioniert gefahren, nutzen sich die Hinter
reifen nun mal schneller ab. Oder wechselst du alle 2 Monate von vorne nach hinte...
Auch Audi, Porsche,VW und Mercedes nutzen RFT-
Reifen. BMW war nur der "Pionier" in der Nutzung und Entwicklung von RFT-
Reifen.
@e39-525itouring Ok, du magst keine RFT-
Reifen, das kann man deinen Posts entnehmen. Für mich sind RFT-
Reifen die beste Erfindung der letzten Jahre in der Autowelt. P.S: übrigens habe ich einen Touring um auf Urlaubsfahrten meine Utensi...
Hallo, Nun Dein Bild erklärt wohlmöglich schon die Ursache. Man kann natürlich nicht sagen , wie tief dieser Schnitt ist , - Ich würde auf alle Fälle mit so einem Gummi nicht mehr fahren . Vielleicht dehnt sich das Ganze ja auch aus , w...
Hallo , hab selbige Problem ab 110-120 km/h. Gemacht wurde bis jetzt : Querlenker , Pendelstütze , Antriebswelle , Tonnenlager , Hinterachsgetriebelager Radnabe ausgemessen und in Ordnung Bremssystem in Ordnung Felgen sind ok Rei...
Warum nicht? Ich kaufe immer gebrauchte
Reifen, Zustand und DOT ist wichtig. Und was willst Du da testen? Muss man hinter jedem Gebraucht-Kauf einen Betrug sehen? Einfach keinen einzelnen
Reifen kaufen, sondern immer paarweise oder gl...
245/30/20 VA und 275/35/20 HA. Andere Frage, wieso genau verdeckst du die Frischluftzufuhr zu deinen Kühlern/Radiatoren?? Ist mir ein Rätsel und zugleich interessant zu wissen :) Mit freundlichen Grüßen
Das war auch mein aller erster Gedanke bei Betrachten der Bilder :D
ggf. ist eine Delle im #-Schild besser, als ein Steinschlagloch im Kühler... :D Grüße nach Kölle!
Weils einfach geiler aussieht...und es schadet weder dem motor noch dem kühler.;)
Nein, die sind nicht freigegeben für den F11. freigegeben sind vorne 8.5 et 33 und hinten 9 et 44 mit ner 10j und nur et 34 wirst du sicher nicht um karosserie arbeiten ("ziehen") rumkommen. und da es keine abe gibt, wäre auch ne Einzel...