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Das Teil ist aufjedenfall das in dem der Schwingungsdämpfer für den Keilrippenriemen befestigt wird. Weiß einer wie das heißt? Was es kostet? wo man sowas herbekommt ?
Also wenn ich jetzt richtig liege, müsste es sich genau um dieses Teil handeln! Hier wird ja der spannrollenhalter montiert, richtig?
Hier sollte es die Nr. 28 sein - logisch kann man das Teil einzeln kaufen ;) http://s1.directupload.net/file/d/3096/orbvxwud_jpg.htm Hier nochmal zu sehen mit Teilenummer (Nr. 2 im Bild) http://s7.directupload.net/file/d/3096/lodpgtq...
Genau das ist es :) super und vielen vielen Dank für die schnellen Antworten, echt top hier im Forum ! :):):):):)
Genau das hatte ich einige Beiträge vorher schon geschrieben. Halter für Flügelpumpe heißt das Teil. Wer lesen kann.....:rolleyes: Gruß
Hat der Keilriemenspanner so schief gelaufen wie auf dem ersten Foto das ich in diesem Thread gepostet habe? An sich sollte das Austauschen der Teflonbuchsen und des Spannames reichen um ihn wieder gerade zu bekommen. Ausser der Servopu...
Warum zu früh ? Kommt ja nicht nur auf die Laufleitung an, sondern auch auf das Alter des
Zahnriemens. Ist aber auch von Modell zu Modell unterschiedlich und ne Liste habe ich gerade nicht parat, kann man aber sicher in einer Audi Werkst...
der spanner ist hydraulisch und braucht einen langen Hebel(70cm+), sofern es das gleiche Element wie beim v8 ist. gegenüber die Rolle ist ein excenter und nur zum vor spannen des Riemen. korrekte Montage ist: kw arretiert nw arretiert ...
hi, ist aber nicht die gleiche vorgehensweise wie beim v-motor. die steuerzeiten müssen bei nockenwelle und kurbelwelle auf markierung gebracht werden. es gibt bei dem motor aber keine fixierung durch absteckstifte um diese zu fixieren. ...
Moin, ich schließe mich mal der Runde mit an. Ein
Zahnriemenwechsel wird bei mir leider auch demnächst anstehen. Mein glück ist das ich einen Schrauber habe der es für mich Privat und kostenlos wechselt. Nun ein paar Fragen zu dem was b...
wenn man jetzt so drüber nachdenkt, das es das zweite Mal zusammengebaut wird, ist es echt eine einfache Sache. Man muss nur die Traute haben, den Ramsch piano zu zerlegen. und so langsam ist das gar nicht mal.
Alle vergessen es immer. Wichtig ist KM stand UND/Oder Alter. 120 tausend km. Oder 5 jahre (jedenfall beim Benziner) Aber warum Sold beim Diesel anders sein. Im Service Heft steht alter und km einfach mal nachschauen.
also ich habe bei mir eine grube aber bühne ist ganz schlecht aber für riemen und kette bühne ??? hast erfahrungen damit weil ich absolut kein blassen schimmer davon polo etc ja klar aber v6 und nockenwellen raus wieder rein kette aufleg...
Da ich so schnell eine Antwort bekommen habe belästige ich euch gleich mit meiner nächsten Frage. An meinem 2,8l BJ 1999 hat das Thermostat den Geist aufgegeben was bei den Temperaturen nicht gerade förderlich ist. Frage: Muss ich den Za...
Hallo, ich habe bei meinem 2.8er das Thermostat vor etwa einem Jahr selber gewechselt, ohne den
Zahnriemen zu demontieren. Der Riemen war vom Vorbesitzer gewechselt worden und hatte erst 30000 Km runter den wollte ich nicht gleich wieder...
Soweit ich weiß, alle 120tkm oder alle 5 Jahre.
Welches Intervall man hat und bei welcher km angabe er gewechselt werden sollte hängt vom motor ab. Bei dir sind es 120.000km oder nach spätestens 5 jahren.
ich meine jetzt bei den motoren vom 4b, da sind es doch immer die 120.000 und 5Jahre oder? die tabelle wäre doch mal höchst intressant :)
Der Intervall wurde angehoben beim Sauger auf 150Tkm beim Turbo ( RS6 ) alle 90Tkm vorher waren es 120 und 60 Gruss Scholli
Muss ich mir keine sorgen um km machn, sondern ums alter... Versteg ivh dich richtig, meiner jezzt nur alle 150t km? Gruss dani