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Ich habe mal eine Frage bezüglich
Fahrwerk. Will jetzt von meinem BMW 5er auf einen A6 Competition umsteigen. Mein ausgesuchter A6 ( Jahreswagen) hat Luftfederung UND !!!! ein Sport
fahrwerk. So sagte es zumindest der Verkäufer. Ich dacht...
An sich kann man so ein Auto mit 190tsd immer noch lange fahren, der Motor ist für mich sehr gut. Aber es können auch die einen oder anderen Dinge kommen. Eher
Fahrwerk und so
Wer was wissen möchte sollte schon paar Infos rausrücken also von was für einem 4F reden wir denn überhaupt (Quattro oder Frontantrieb,
Fahrwerk, Baujahr usw.) ? So vergammelt wie das auf dem Bild aussieht würde ich das Alles erneuern....
Kommt ja auch auf das
Fahrwerk an. Ich fahre 265 30 20 und habe das Eibach 50/40. Aber felgen sind et 46. Sollte dann bei dir auch klappen denk ich.
Hatte bis vor kurzem auch das Problem mit unerträglichen Vibrationen auf der Autobahn nachdem ich meine Bremsen und anschliessend die Reifen gewechselt habe und sich nichts gebessert hat, habe ich mein
Fahrwerk überprüfen lassen. Das wie...
Was würdet ihr denn sagen? Wenn ich gefahren bin, läuft der Kompressor ja offensichtlich nach und versucht ja weiter das
Fahrwerk zu regulieren. Der Prozess geht dann solange, bis die Batterie leer gesaugt ist. Deutet das denn eigentlich...
Lass das AAS auf automatik, so hast zu 90% den comfort Modus drin und auf der BAB oder bei längerer Fahrt über 100km geht er dann tiefer. Das spart Sprit und bei hektischen Spurwechsel oder Vollbremsungen, weil mal wieder einer mit 110 e...
Wie tief wurde denn das Gewinde
fahrwerk eingestellt? Ein Tausch der Federn macht meiner Meinung nach keinen Sinn bzw ist auch garnicht möglich, da ein Gewinde
fahrwerk eine Einheit bildet und alle Komponenten auf einander abgestimmt sind....
ich könnte mir durchaus vorstellen das wenn man die volle Leistung (Gaspedal ganz runter) im ersten/zweiten Gang des Handschalters abruft die ganze Fuhre dann etwas unruhig wirkt. Da zerren ja dann bis zu 450 Nm am
Fahrwerk rum.....
Ich hab auch einen 3,0 TDI mit HS (2009), aber holprig und hubelig ist da beim Beschleunigen nichts. Einzig das S-Line
Fahrwerk ist grenzwertig straff. Man hört aber des Öfteren, dass der ZMS mitunter weit vor 200.000km den Geist aufgibt.
Moin Moin werte Hilfesuchenden, Ich bin auf der Suche nach jemandem der mir mit nem Tester etwas helfen könnte. Fahre nen A6 4F 3.0 Bj 2005. Das Fahrzeug macht momentan was er will.... Tankanzeige,
Fahrwerk, um nur einige zu nennen. ...
Den Ibiza deiner Frau kannst du wohl kaum mit dem
Fahrwerk deines A6 vergleichen... Der Radstand spielt dabei kaum eine Rolle.
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Fahrwerk Front- und Allradantrieb" runter - das hier alles abzutippen wäre zu aufwendig aber da steht es genau beschrieben. In...
Die Laufleistung ist erstaunlich wenig, das dachte ich mir auch. Ich bin auch der Meinung, dass er mehr wie 224PS hat. Was die Farbe angeht, bin ich mir nicht sicher ob es das normale silber ist oder dieses ins bläuliche verlaufende si...
Hallo, gut dass ich dieses Thread gefunden habe. Ich habe bei meinem A6 2.7 (Bj 2008, 235tkm) auch ein klappern nur auf holpriger Straße. Kann man diese defekten Lager schon äußerlich erkennen, ohne sie erst ausbauen zu müssen? Alle Quer...
ich habe auch gerade Probleme mit der Grundeinstellung. Die Werte von Kanal 1-4 habe ich eingegeben und getestet soweit alles ok. bei Kanal 5, kommt dann FEHLER. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann? zur Vorgeschichte: habe scho...
Danke dass du mich anzweifelst :) Hab selber erst einen VFL gehabt und jetzt ein 2011er FL. Bei meinem ging das nicht. RS6 startbild codiert oder per hidden menu eingestellt und das AAS war geändert in das dynamische
fahrwerk vom RS6. Da...
Ich bin ein Jahr so rum gefahren. Ist schon ganz was anderes, wenn die Dinger eingebaut sind. Klar, ein richtiges
Fahrwerk wird die Dinger immer übertreffen. Der Einbau ist eigentlich sehr einfach, aber man muss hinten links aufpassen...
Hier bist du richtig: https://www.motor-talk.de/.../...lle-modelle-und-motoren-t4818724.html Der Motor kann durchaus was ab... du solltest dir das
Fahrwerk gründlich anschschauen, v.a. die oberen Querlenker, da hier der Austausch teuer ...
Danke erstmal Akleinol Werde einmal alles Prüfen. Wie meinst du das mit dem neu anlernen des
Fahrwerks ?? Einfach auf einen geraden Untergrund stellen und die Radkastenhöhe ausmessen oder auf Werkshöhe schreiben ?? Lg Almir