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Nichts für ungut, aber hättest Du die Bilder nicht im Dunklen machen können ...
Naja, bin da nicht so begabt dafür :-) ich habs nicht so mit Autos schrauben. Leider :-(
Wurde schnmal am Scheinwerfer war gemacht ? Leuchtmittel gewechselt oder ähnliches ?
also wichtig sind mehrer Sachen 1. schon erwänt Scheinwerferreinigungsanlage 2. automatische Höhenausgleich bei beladung Montageplatte könnten da sein um Wärme vom Zündgerät abzuleiten mann müßte den Montagesatz sehen um sich ein Urteil ...
Das ist sowas von NICHT erlaubt... von der Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer abgesehen... Deshalb findest Du auch nichts in der sufu dazu ! MotorTalk darf, als öffentliches Forum, solche Umbauten nicht Unterstützen! derSentinel MT...
Stimmt so nicht- werde ich aber nicht weiter Kommentieren ! Mehr gerne per PN. mfg Senti
Also es handelt sich um einen New Beetle 9C und eigentloch hat dieser eine Linse. hmm.. Danke dennoch
Wenn du nicht gerade mit deinem A6 fliegst ist das ja ohnehin alles gar kein Problem ;-)
Mit den 5500K? Ja, ist relativ neu. Osram Xenarc Intense Cool Blue
Nö, hatte der nicht. .... sonst noch ne frage ?
Dafür 27 Buchstaben und 7 Satzzeichen mehr als du ! ;)
Jajajaja das stand nicht zur Diskussion :D
Gute Entscheidung, die gleichen habe ich bei mir auch verbaut, nach fast einem Jahr immer noch TOP !
Auf jeden Fall !! Osram gibt ca. 20% mehr Lichtausbeute im Vergleich zu den Originalen....
Der Brennersockel ist anders. VFL = D2S. VL = D3S.
Wenn ich mich richtig erinnere sind die außen am Scheinwerfer nur für ALWR und Kurvenlicht. Oder irre ich ?
am Brenner der Ist das Zündgerät. Der am Scheinwerfer verschraubte Stg ist die Strombegrenzung für den Brenner.
KLICK MICH Du hast VFL, also D2S Brenner.....also sollte das hier passen.
4E0 907 476 sollte die Teilenummer sein
Die sind ja mal Interessant. Für den Preis kann man auch nicht viel Falsch machen.