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  • Audi A6 4G
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25. Oktober 2017 - 06:49:41 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Habe jetzt mal alle Injektoren ausgebaut und neu abgedichtet, anbei ein Bild der alten verschmorten kupferdichtungen. 5 Std Arbeit.
lover18gue
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16. November 2017 - 18:16:29 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Hallo, Ich möchte wissen ob jemand schon dasselbe Problem beim S6 kennt und was das eigentliche Problem ist. Mein S6 ist BJ 12/2013 und habe diesen gebraucht 03/2016 bei einem Audi Händler erworben mit 29.000 km. Gleich danach habe ...
Fensterheber19374
Relevanz: 24%
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27. November 2017 - 10:48:07 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Nachdem wir die Injektoren, Raildruck, Ladeluftkreislauf, Treibstoffzufuhr ausgeschlossen haben, steht der Fehler fest. Es ist die Steuerkette übersprungen und hat einen Motorschaden bei 135.000 km verursacht. Laut Audi eigentlich wartun...
Schattenparker47407
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27. November 2017 - 23:30:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Danke Arni, das beruhigt mich schon mal. Dann könnte es ja wirklich dieses Problem sein welches du geschildert hast. Injektoren oder Kettenspanner sind es wohl eher nicht. Ach ja, der Kettenspanner wurde bereits gewechselt vor einem Jahr.
Enrico2301
Relevanz: 24%
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3. Dezember 2017 - 16:13:10 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Jetzt weis ich noch genaueres. Die Steuerkette ist übersprungen, Kolben/Ventile haben gegen die Nockenwelle geschlagen und die Nockenwellenhalterung gesprengt. Brauchen zwei neue Nockenwellen, Injektoren weil die von der Werkstatt nicht ...
Schattenparker47407
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15. Dezember 2017 - 15:22:44 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Hallo allerseits, Und zwar hab ich folgendes Problem mit meinem Dicken. Letzte Woche ist mir eine Dieselrücklaufleitung beschädigt gewesen, Resultat: der ganze Motor & Motorraum voll mit Diesel. Die komplette Leitung + Injektoren wurde ...
Spurverbreiterung47582
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28. Dezember 2017 - 22:01:10 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Ne Kupferdichtung soll so heiß werden, dass sie in kleine Teile zerbröselt, die dann in das Loch fallen, das natürlich kleiner ist als die intakte Dichtung? Sorry, aber klingt nicht logisch für mich. Erstens: Hinfahren und prüfen, ob da...
JohnMainhard
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29. Dezember 2017 - 08:47:41 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Ein Injektor Wechsel muß auch auch dem Steuergerät mitgeteilt werden, mittels Diagnose. Das alleine reicht schon das der Motor nicht sauber läuft. Frag mal nach ob das gemacht wurde, am besten mit vcds oder vergleichbaren kontrollieren.
pantera30
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29. Dezember 2017 - 21:27:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Wenn Riefen da sind sind muss die Bank oder der Block getauscht werden. Ich kann mir das aber nicht vorstellen. Entweder wäre wohl eher ein Kolben verklemmt oder das Stück hätte danach im Lader wilde Sau gespielt... Mangelnde Kompressio...
JohnMainhard
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2. Januar 2018 - 15:47:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Hallo, könnte ein Injektorschaden (Dauereinsprtzer o.ä.) vorliegen, dafür spricht die Rauchentwicklung von unverbranntem Kraftstoff aus dem Ansaugtrakt. Starten tut er dann nicht mehr, weil der Raildruck nicht mehr erreicht wird. Der Dr...
Coupe8B_NG
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15. Februar 2018 - 19:27:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Der Metallgehalt im 2T Öl killt angeblich auf Dauer die Injektoren. Würde ich also eher lassen. Zum Nachlesen: http://www.fuelexpert.co.za/2-stroke-oil-in-diesel-technical-study.php (leider nur auf Englisch)
ferratino
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18. Februar 2018 - 10:16:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
So siehts aus.... AGR, Injektoren und DPF bekommen die Mehrbelastung ab.... der Motor selber nicht (abgesehen von dem ganzen Rotz der durch das AGR auf die Einlassventile geblasen wird)
Arni 1984
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5. März 2018 - 09:59:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Bis auf die Kilometerlaufleistung genau meine Daten, aber nicht diese Fehlerbeschreibung. Warum wurden die Injektoren nicht getauscht? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Teillastnageln und Rasseln 3.0 TDI 272 PS' überführt.]
Polmaster
Relevanz: 24%
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22. März 2018 - 17:46:09 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Es waren auf jeden Fall einige Maßnahmen zu dieser TPI. Grob habe ich folgendes mitbekommen: - Injektoren bzw. die Befestigungsschrauben und Schellen sind auf Festigkeit zu prüfen und bei Bedarf zu wechseln - Kupferdichtung muss auch ge...
Druckluftschrauber49761
Relevanz: 24%
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22. März 2018 - 17:58:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Der Injektor muss aber erst in der Folge oder bei der aktuellen Untersuchung durchgebrochen sein, oder? Was man auf den Bildern sieht: da ist ja eine Schraube nicht nur lose, sondern raus. Die hat sich ja nicht nur gelöst, sondern steht ...
Rowdy_ffm
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26. März 2018 - 22:46:15 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Das mit dem Öldruckregelventil abziehen führt dazu das der Motor im hohen Öldruck läuft....der drückt dann auch stärker auf den Spanner und kompensiert die interne Undichtigkeit und die schwache Feder..... wenn er nichtmehr rasselt wenn ...
Arni 1984
Relevanz: 24%
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31. März 2018 - 22:28:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Bei meinem selbiges Problem: -Undichter Injektor Kupferring => getauscht und läuft nun kultivierter -ZMS hat Verschleiß, rasselt bei Standgas und beim sanften Beschleunigen zw. 1000 und 2000rpm aber fast ausschließlich wenn er kalt, un...
B8_quattro
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3. April 2018 - 23:46:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Dem entgegen stehn aber die teils hohen Laufleistungen der Autos die angeboten werden & wenn du alles durchgeschraubt hast läuft der auch weiterhin. Die Frage ist doch immer nur - investiert man ein bisschen oder nicht. Ich fahre im Allt...
garrettv8
Relevanz: 24%
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9. April 2018 - 22:03:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Irgendwo habe ich was von undichten Injektoren gelesen.. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lebensdauer von DSG (A6 3.0 TDI, S-Tronic, 245PS, Bj 2012)' überführt.]
R1000
Relevanz: 24%
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10. April 2018 - 21:30:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4G
Da wo der Öleinfüllstutzen ist.... in diesem Bereich ..... Kühlmittelbehälter, Öldeckel , Injektor Zylinder 4 und 5 Was für ein Baumonat/ Jahr ist deiner ? 272 PS ? PS: Ich glaub dein Kühlmittelstand ist unter min ;)
Arni 1984
Relevanz: 24%
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