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Na logo repariere ich es. Ist zwar ärgerlich aber es passiert ja meistens Sonntags abends schön abgelegen, nass und kalt.... :) Thermostat ist bei mir nicht alt. Riemen ist kein grosses Ding. Werde morgen nachdem ich die
injektoren raus ...
das was man da seitlich am Kolben sieht könnte der Klassiker beim 3L sein, Kolben angeschmolzen >Kompression weg. Ursache Ölverdünnung oder Schmierfilm vom schief spritzenden Injektor abgewaschen. Ich habe über die Jahre 4 kaputte Motore...
Glühkerzen alle identisch, Ölpegel war ca. 2mm über min. Hatte ca 300ml in Öl nach gekippt. Danach war das beschrieben klopfen deutlich weniger. Keine Ahnung wo das Öl hin ist, Motor hatte wohl Hunger :) Normalerweise hat er diese Situat...
Hey ho... Also die
Injektoren sind bis auf den von Zylinder eins tip top so der Prüfbericht, der eine hält den Druck wohl nicht mehr. Hole die morgen wieder ab. Habe jetzt echt in jede mögliche Richtung nach gedacht, kalkuliert... gesuch...
Guten Morgen, danke dir für die Antwort. Hatte mir das auch schon überlegt zu einer Werkstatt zu gehen und mal zu fragen. Aber dafür habe ich auch schon fast zu viel negatives über die Diagnosen der Werkstätten hier bei MT gelesen :D Da...
wenn es weisser Qualm ist wovon ich jetzt mal ausgehe kann der ja nur von 2 Sachen kommen> Regeneration oder defekte
Injektoren. Wurde beim Tausch des DPF auch ein neuer Differenzdrucksensor verbaut? Denn wenn es mal ist & dann plötzlich...
Ich würde Dir auch raten einen kompletten Ölservice durchzuführen, da mit hoher Wahrscheinlichkeit dein Motoröl mit Diesel verdünnt ist. Dementsprechend sind die Schmiereigenschaften herabgesetzt, was den Motorverschleiß fördert. Ich k...
Eventuell mal ausbauen und (z.B. beim Boschdienst) reinigen und überprüfen lassen. https://www.motor-talk.de/.../...tdi-noch-in-ordnung-t2229719.html?...
Moin ! Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe war es ein privat Kauf, die Laufleistung wurde mit ca 60 tkm angegeben und sie stammten aus einem Unfallwagen. AX hatte ich damals drin, die BD sind die Nachfolger und passen auch. Mei...
mal so als Vorsorge...die 059 130 277 BD müssen dann ja neu besorgt werden, falls das nix wird mit dem entkoken der
Injektoren. Weis jemand die org. Bosch Nummern? So wie ich es sehe, gibt es da für die 059 130 277 BD mehrere Bosch Teile...
Ok Was sagst zum 2 takt öl Hilft das zu reinigung und schmierung? Volltanken und wiviel dazu kippen? Oder was schlägst vor als reinigung für
injektoren? Das mit handy war schlecht.... wollte das es schneller geht. Sorry
Du kannst (im Handel angebotenen) Zusatz oder 2Takt Öl probieren... von 2Takt Öl halte ich nicht viel aber da gehen die Meinungen auseinander. Ich hatte es probiert und keine Änderungen feststellen können. Es sollte in richtung "Injekto...
Klaus1968 | Kommentare (0) Hallo ins Forum . Ich besitze seit kurzem einen Audi A6 4f 3,0 TDI Quattro Kombi. Bauj 2007 mit 211000 tkm. Als ich ihn kaufte hatte er paar Probleme...Drallklappen ,Kurvenlicht , u.s.w. Haben dann al...
Ich wundere mich gerade etwas. Im Dezember waren 5
Injektoren noch ok gemäß Prüfbericht. Jetzt ist das gänzlich anders? Was für ein Motor ist es eigentlich? 225/233 PS aus dem VFL oder ein 240 PS aus dem FL? Freue mich, wenn Du etwas m...
Hallo an Alle, möchte mit euch die
Injektoren Werte, MKWB 12,13 und 72,73,74,75,76,77 (VCDS), mal Teilen! Meine Frage: Sind die Werte i.O ? Fahrzeug info: 2.7TDI 190ps (Cana) 300.000KM! Siehe Fotos im Anhang: Danke & Lg
Ich vermute auch mal was... Die
Injektoren werden nicht zerlegt, höchstens in ein Ultraschallreinigungsbad gelegt, dann gehen die, so wie sie sind, wieder raus zum (anderen) Kunden. Ist mein geäußerter Gedanke böse und schlecht? Ja, das...
Ich habe 1 Jahr Garantie auf die
Injektoren vieleicht nochmal hinschicken?
@Moneysac Die Dicke Wolke deutet auf schlecht verbrannten Kraftstoff hin. So russen ja die "modernen Diesel" nicht mehr, egal ob DPF vorhanden ist oder nicht. Die Abweichungen im Standgas sind noch nicht das große Problem. Was bede...
Weiter mit der Ölvermehrung/
Injektoren: Ich habe jetzt alle 6
Injektoren überprüfen lassen vom original Bosch-Dienst. Bekam ein vielseitiges Prüfprotokoll. Insgesamt 230 € gelöhnt. Ergebnis: alle
Injektoren tadellos. DPF kann auch nicht ...
Alle
Injektoren tickern bzw. nageln. Es gibt Entlastungbohrungen an jedem Injektor. Wenn der Injektordichtung aus Kupfer undicht wird, dann drückt es hier raus. Und das hört man nicht nur, das sieht man dann auch überhalb vom Krümmer. ...