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Laut Wikipedia: "Im fahrbereiten Zustand wiegt das Motorrad 265 kg, mit Antiblockiersystem 271 kg". Laut Testberichten 277 kg mit vollem Tank Evtl. wurde da noch mal 6 kg eingespart weil "fahrbereit" ja nicht "vollgetankt" heißen muss? ...
Glaub ich nicht... Normale Schotterstraßen kannst' doch mit jedem Mopped fahren... Klar, nicht im Renntempo, aber sonst sollte das kein Thema sein.
Die TDM 850 hat sich aber im laufe ihrer Produktion immer weiter vom Schotter-Mopped wegbewegt. Die 3VD (erste Generation) hatte noch einen soliden Krümmerschutz am Motor, der wurde bei der 4TX (zweite Generation) dann schon wegrationali...
Ein Schotterweg kann die Zufahrt zu einem Parkplatz am See sein. Das geht mit jedem Mopped. Ein Schotterweg kann auch ein ausgewaschenes Stück ehemalige Miltärstrasse mit faustgrossen Steinen in den Alpen sein. Da ist eine TDM nicht meh...
Wenn man die faustgroßen Steine aus dem Schotter lässt, und den Schotter als maximal daumennagelgroße Steinchen definiert, der auf nicht allzu ausgewaschenen festen Untergründen liegt, dann ist m.M.n. das limitierenste nicht das Mopped, ...
Suzuki V-Strom. Honda Transalp. Der K2 hat eine gut abgehangene XJ für schmaen Taler im Angebot. Mit der NTV kommst Du da immer mit. Suzuki Bandit als 650er Mobile.de ist Dein Freund :D. Eingegeben 63PS und mehr, maximal 3.000, maxim...
so wie in Celle gefahren wird, reicht ein 45er Roller um alle zu überholen. Mit einer Suzuki Bandit kannst du eigentlich nicht viel falsch machen. Wenn es auch ohne ABS geht bist du bei den etwas älteren Baujahren 1998-1999 mit ca. 600 ...
Roadrunner empfiehlt: https://suchen.mobile.de/.../details.html?... Diese KTM ist ideal fürs Gelände, aber: Langlebig? Robust?? Täglich durch die Stadt??? Viele Km???? Landstraße und Autobahn?????
Ja, schlag was vor, Kollege
Wobei es egal ist, ob "S" oder "X". Die Motoren sind identisch, die "S" ist n klassisches naked bike und hat 4 cm weniger Sitzhöhe, die "X" ist auch was für die längere Strecke, weil etwas höhere und aufrechtere Sitzhaltung. Große Zuladu...
Egal ist es nicht, denn eine 700s ohne dct gibt's ab 2700euro, die 750x kostet dann gleich Mal 4900.
Hab nur grob überflogen, falls noch nicht genannt: Suzuki SV650, wahlweise Nackt oder mut Halbverkleidung (Vollverkleidung als Sonderzubehör), die "Kante" (eckige neuere Variante) ab 2007 od. 2008 auch teilweise mit ABS. Sollte locker ...
Ich kenne die PC41. Da gibt es von Honda kleine Windabweiser. Für kleine Menschen ist das o.k.
Moin Das kleine Windschild in schwarz ist dran, aber es hängt auch etwas von den Klamotten ab. Mit einem Lederkombi könnte man etwas schneller fahren. Ich bevorzuge Textil da greift der Wind noch mehr. Ein Naked Bike ist eben nicht f...
Und für 3.000 € bekommt man gut gewartete ST 1100! Die Angebote sind im Moment wirklich recht gut, denn viele ältere Herren hören gerade mit dem Motorradfahren auf und haben ihre ST1100 oft schon mehrer Jahrzehnte gefahren. Meine ST1100 ...
Möchtest du beim Kauf ein besseres Gefühl haben(10min), weil du sparst oder lieber beim Fahren(Jahre)? Meine persönliche Erfahrung ist, dass die Dinge die ich mit Herz gekauft habe sehr lange Freude brachten und der Mehraufwand für Geld...
Nur das die Teile neu schon unterste Schublade waren und 20 Jahre später auf keinen Fall besser. Schau dass du eine Generation später bekommst. Ab CBF500. Die ganzen dir mitgeteilten Erfahrungen beruhen alle auf jüngeren Maschinen. Ne GS...
Genau. Die GS500 ist 300 Euro wert. Von den beiden würde ich die Kawa nehmen.
@Papstpower du meinst dann bestimmt die PC36 ? Bis was für eine Laufleistung kann man die nehmen ? @kandidatnr2 Muss schon zugeben, dass ich schon verwirrt bin. Bin ganz klar ob Ironie oder doch ernst gemeint. Obwohl ich ein paar Themen ...
Es ist Lotterie. Man kann für 500 Euro ein tolles Schnäppchen machen und für 1500 Euro reinfallen. Ein gepflegtes Motorrad mit frischem TÜV bringt auch nach 20 Jahren noch einen Tausender. Meist sind die Karren aber verbastelt.