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Die Nockenwelle muss erstmal ankommen, fahre dann das ganze verbauen/kennfeld auf Prüfstand anpassen lassen... achso, etwas verpeilt zu sagen, der 1.2 wird zum
1.4, warte nur noch auf den Termin :D Da hast du recht, kenne bei BOSCH sel...
Opel corsa d
1.4 87ps im Winter wenn es kalt ist habe ich ein Problem, beim Gas geben. Zündkerzen sind neu. Das Auto ruckelt sehr stark bei niedriger Drehzahl, dass macht er aber nur bis er warm gelaufen ist.
Sollte passen, meine Hand würde ich jedoch NICHT dafür ins Feuer legen. Die Motoren 1.0 / 1.2 und
1.4 sind alle baugleich vom Block, Unterschied bei dem Hub kommt durch die Kurbelwelle... Bei dem
1.4l Turbo bin ich mir nicht sicher, die ...
Hallo, seit gestern leuchtet die Motorelektrik Lampe...seitdem fährt mein Corsa im Notfall Modus. Hab versucht den Fehlercode auszulesen, leider zeigt mir das Gerät nichts an (Konnwei OBD2) Anschließend hab ich es per aus blinken versuch...
Hallo! Wir haben den
1.4er mit 87 PS. Kann dir unbedingt zu dem Motor (
oder dem neueren
1.4 mit 90/100 PS) raten, da der am Spritsparensten ist - mein Weibchen verbraucht knapp 6,1 Liter in der Stadt. Die kleineren Motorisierungen (1.0 ...
Servus seit ein paar Tagen klappert dieses markierte Teil ab und zu. Es ist so laut das ich es sogar bei laufenden Radio wahrnehme. Zum Auto Opel Corsa D Benziner 101 PS
1.4 Weiß jemand was für ein Teil das ist
oder wie es heißt? Bil...
Lass stecken - der Unterschied von 1.2 auf
1.4 bei gleichem Zylinderkopf usw. ist auch nicht größer als der Unterschied zwischen Nordsee und einem Alpenpass auf 2000m. Das regelt der einfach aus und feddisch. Und wenn er es nichtmehr sch...
Hallo ich möchte im Dezember in 2 Wochen vom Schwarzwald nach Hamburg mit meiner Freundin fahre zu Bekannten.Was sollte ich für Vorbereitungen treffen dass sie Fahrt gut verläuft.Habe einen Opel corsa D
1.4 Baujahr 2010 TÜV war im Septem...
@Jo__nas Gerissene Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche zur Drosselklappe können das Problem. Denn es darf keine Nebenluft vorhanden sein im Ansaugtrakt. Vor allem die Schläuche von der Zylinderkopfdeckelhaube zur Drosselklappe reißen s...
Autodaten: Corsa D Energy
1.4, BJ. 09/14, Motor: A14XEL, ca. 43k km auf dem Tacho. Zum Problem: Mir fällt immer wieder im Leerlauf auf, das der Motor sehr leicht ruckelt. Es sind keine harten Zündaussetzer. Auch beim Beschleunigen im ho...
Preis zwischen 5.999 und 6.500 Immer der
1.4 mit 101 PS Laufleistung zwischen 60.000 bis 80.000km Bj 2012 und 2014
Ansonsten wäre beim Corsa D noch der seltene
1.4T mit 120 PS zu empfehlen. Der sollte ähnliche Verbräuche wie der
1.4 non Turbo haben aber erheblich mehr Drehmoment.
Hey rupsi96, ich hab das selbe Problem mit mein Corsa d
1.4 Benzin, ich hoffe du kannst mir weiter helfen?!
@Valance Das stimmt nicht ganz. Auch der
1.4 Turbo im Corsa E ohne DI benötigt Dexos 1 GEN 2!!
Fahre die 17 Zöller auch am Corsa D
1.4 3 Türer, ohne Spurplatten. Beim ganz einschlagen des Lenkrads schleift er ganz leicht Motorseitig je nach Lage des Fahrzeugs. Habe dabei aber keine Bedenken. Wenn nicht nimmst 10er
oder 5er Spurpla...
Also zu dünn ist das Öl auf jeden Fall nicht. Unser
1.4 wird mit 0W gefahren und hat keinen Ölverbrauch.
Hey kann dir auch nochmal ne Rückmeldung geben War die Woche beim Kollegen in der Werkstatt. Beläge und Scheiben gewechselt. Ergebnis: Keine Schleifgeräusche mehr. Bei mir hat es genau wie bei dir geklungen. Corsa D
1.4 Benzin 2010 Be...
Sind alles ESD's unterschiedlich von Größe/Aufbau. Die vom Diesel sind leichter und kleiner. Ob das den Staudruck beeinflusst-Versuch macht klug. Wenn ich mich richtig erinnere müsste der Anschlussrohrdurchmesser vom
1.4 anders sein als ...
Hallo Glance, ich hab genau das selbe Problem mit meinen Corsa D
1.4 101PS, hast du da eine Lösung gefunden? Lg
Hab auch das Dexos 1 besorgt. Wurde mir empfohlen hat 39€ gekostet der Kanister. Das Dexos 2 soll für Partikelfilter von Vorteil sein wurde mir so erklärt, also eher was für einen Selbstzünder. Wir haben einen D Corsa
1.4 mit 74kW Wird s...