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Ganz einfach, so gut wie keiner wollte einen BMW Benziner der zwar zig wie ein Diesel aber auch dessen Trägheit beim Hochdrehen hatte und das gleiche schmale Drehzahlband. Der Motor war für die USA gedacht aber auch Die wollten Ihn nicht...
Die richtigen Leistungsklassen vergleichen, bitteschön. Das (übrigens laut jeglichen Testberichten um mindestens 0,5 Liter / 100 km sparsamere) Gegenstück zum Ford 1.0 Eco Boost heißt bei Mazda "2.0 Skyactiv".
Drehmoment: 160 Nm bei 1400...
Das ist falsch! Ein hohes maximales
Drehmoment im unteren Drehzahlbereich hilft im 1. Gang, ab dem 2. Gang ist es unwichtig. Es verbessert sich vielleicht der 0-100 Wert, wenn die Traktion noch ausreicht aber oben heraus hilft es nicht m...
Ich denke, man sollte das Thema weniger emotional angehen. Fakten sind gefragt! Auch wenn sich der Verbrauchsvorteil des Diesels gegenüber den Benziner zu verringern scheint, ist er immer noch deutlich vorhanden. Auch der fast schon iirr...
Laut Diagramm ist es die Motorleistung und damit zu wenig. Bevor man aber zum Anwalt rennt würde ich mal Alle Filter wechseln auch Kraftstoff und Betriebsstoffe. Dazu ne motorspühlung und Kraftstoffadditiv. Per Endoskop mal Ansaugbereich...
Die Widerstände und Reibungsverluste werden am Prüfstand beim Auslaufen im Leerlauf gemessen. Der Rollwiderstand hebt sich auf, da dieser auch beim Beschleunigen am Prüfstand entstanden ist und beim Auslaufen wieder hinzugerechnet wird. ...
Also ich kenne den Versuch nicht und weis daher auch nicht wie zuverlässig die Ergebnisse sind. Ich kann nur sagen dass meines Wissens 88 % (146/165) als Gesamtwirkungsgrad sehr optimistisch sind.
Ja! Schon! Aber! ;) Klar kann man die Verbrennung durch Chiptuning etwas effizienter gestalten, nur wird dieser ganz kleine Schritt in Richtung "Weniger Verbrauch" mehr als aufgefressen vom großen Schritt in die Richtung "mehr Leistung"...
Deswegen sollte man die Behauptung umbenennen in "Mehr Leistung bei weniger Verbrauch durch Chiptuning klappt dann nicht, wenn die Abgaswerte danach noch die gleichen sind". ;)
Na ja wenn man mehr Wirkungsgrad herausholen könnte wäre es theoretisch möglich. Aber da stößt man beim Verbrennungsmotor an Grenzen, es sei denn es schafft jemand etwas ganz neuartiges. Ich würde übrigens nicht sagen dass nicht ein weni...
Der Verbrauch der sich letztendlich einstellt ist ein Konglomerat aus den Zielvorgaben (Leistung, Emissionen und gewünschter Effizienz). Man kann immer zwei zulasten eines anderen optimieren. Mehr Leistung bei Einhaltung der Abgasvorsch...
Jetzt habe ich aber langsam die Nase voll von dir! Ich habe in dem Zitat von dir weder gestänkert, noch war das zynisch und ich habe dich auch in keinster Weise erwähnt! :mad: Ich kann dir aber versichern - den Blödsinn mit meinem Nickn...
Das könnte vielleicht daran liegen, dass unter Deinem Nick "Themenstarter" steht und Du den ersten Beitrag verfasst hast. Könnte natürlich auch zufällig sein.
Shit, das habe ich vorhin noch nicht mal gesehen, da es in der App nicht angezeigt wurde. Aber egal: Ich dachte, dass das vorhin mal ein leichtes Rätsel zum Wochenausklang sei. Für einen Ing wahrscheinlich, aber ich muss dann echt nachde...
Warum bist du immer gleich so beleidigend? Ich könnte auch sagen du hast keinerlei Ahnung von Thermodynamik. Aber was soll das? In diesem Forum ist es leider gang und gebe andere Leute zu beschuldigen anstelle sachlich zu diskutieren....
Du diskutierst auf Level 3 ohne Level 1 verstanden zu haben. Der Schiffsdiesel hat bei der gestellten Frage genau gar nichts hilfreiches beizutragen und du führst diesen als Langhuber an um dessen Effizienz zu untermauern. Auch wenn man ...
Danke für die Kapital von Aachen. Sehr gute Gedankenstütze. Muss im Einzelnen erst sehen. Beschuldigungen kannst du aber einfach nicht lassen. Was ist Inhalt von Level 1 das ich nicht weiß? Woher weißt du was ich weiß und was nicht? ...
.oO(Die Art der Argumentation verrät bereits einiges über den Wissensstand) Und ja, ich weiss alles. Jedenfalls relativ gesehen zu den meisten Fachfremden.
GSX-R 750 und ich habs NICHT aufgegeben. Nächstes Jahr (oder so) ist was mit einem Sport-ABS/Traktionskontrolle geplant. Die neue R1 klingt leider richtig geil, suche einen sehr zügigen Sporttourer mit Betonung auf "Sport".
Wenn du fahren kannst mit betonung auf können! Dann kannst du mit 60 ps fast jedem 100 psler davon fahren. Habs selbst schon gesehen. Aufm Hockenheimring streckentrainer mit ner sv650 fuhr allen davon und da waren etliche 100 ps +x Masch...