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http://m.autoscout24.de/.../...78kmt%C3%BCv-2017-diesel-grau-265550986 Zweiter Versuch ;-)
Regeneration des
DPF? Laut Handbuch laueft der Motor dann mit anderen Einspritzmengen usw,um eben die Regeneration zu ermoeglichen. Kann das damit zusammenhaengen?
Diese Werte sind völlig irrelevant und sagen nichts über den Zustand des
DPFs aus. Aussagekräftig ist der Differenzdruck bei Vollgas, dieser ging beim 2.0 meines Bruders bis auf 0,3bar. Mit dem neuem Filter lag er dann so bei ca. 0,1bar.
Dein Verbrauch war ja schon vor dem Wechsel des
DPF sehr niedrig. Ich denke mal da hat sich nicht viel getan?
Hast du nun deine 2000€ für dein agr bezahlt? Irgendwie gehst du hier auf nichts ein. Bei der Laufleistung ist natürlich auch deine
dpf voll und muss erneuert oder halt instand gesetzt werden. Des zweiteren würde ich Empfehlung auch um e...
Milltec in Verbindung mit
DPF klingt so: klick
Also ich würde den
DPF an deiner stelle bei Audi wechseln lassen. Du hast doch kein Wertverlust mehr, somit kannst du auch mal hier und da mal was Investieren.
Muss ich wiedersprechen. Es ist schon recht deutlich hörbar. Aber halt immernoch kein Vergleich zu ohne
DPF
Werde um 19 Uhr wieder mit dem Auto fahren. Komischerweise hat er sich erst 10 km nach dem Vorfall anderst angehört. Ein Brummen bis leichtes Dröhnen. Vielleicht auch der
DPF zufälliger Weise? Bin seit ein paar Wochen wieder mal lä...
Hallo, wenn der Pflegezustand ok ist finde ich den Preis ganz gut. Ich würde an deiner Stelle mal den Aschegehalt vom
DPF auslesen lassen.
Hallo, habe das gleiche Problem. Gibt es schon neue Erkenntnisse? AGR und
DPF kann man ausschließen. Vermute eventuell ZMS oder Freilauf der Lichtmaschine.
ja
DPF, sorry hab mich vertippt.... das reinigen hat sich nichts gebracht, spirale leuchtet wieder --> fehler "motordruck zu hoch" ja im moment weiß ich einfach nicht mehr weiter, was das kraftstoffsystem betrifft, wurde eigentlich so ...
Hi, klingt sehr nach kaputter Saugrohrklappe. Gerade das ruppige Ausgehen des Motors. Du solltest die Klappe tauschen lassen. Sonst wird evtl. die Regeneration des
DPFs unterbunden und der wird voll. Ich vermute es ist die typische Krank...
Alle Wartungsarbeiten gemacht dieselfilter neu 160 tkm vcds ausgelesen kein Fehler..
Dpf Ölaschvolumen 0.23l
es gibt keinen unausgereiften Motor bei Audi, außer dem 2.0 TFSI in bestimmten Fällen vielleicht. Aber der steht ja nicht zur Debatte. Und überhaupt sind wir hier nicht bei Opel ;) ;) Mit den genannten Dieseln liegst du in jedem Fall ric...
Ganz schön teuer, so'n ollen
DPF auszulesen :rolleyes:
Zum Auslesen war ich noch nicht, werd ich dann mal in Angriff nehmen! Woher weiß ich denn ob es der Differenzdrucksensor oder eben der
DPF ist? Ich hab mit meinen 100.000 km auch schon so einige sachen die gemacht werden müssen, kenn i...
Hi na dann ab zum freundlichen.. und mal die Beladung des
DPF und den Aschegehalt mal auslesen lassen. Dann weisst du mehr. Ist so wie bei Rückenproblemen "alles ohne MRT ist Glaskugelleserei" ;-)
Alles klar... ohne
DPF merkt ja eh keiner. Das bisschen Rußfreisetzung sieht die Polizei niemals. Oh Mann....
Wer das komplexe Zusammenspiel von
DPF, Differenz-Druckerfassung und AGR-System kennt, der schreibt solche sinnentleerten Vorschläge nicht.