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Welchen Wert hat die
AGR Rate standardmäßig?
Hallo, mach dem TE nicht zu große Versprechungen. Das AHA-Erlebnis hält sich in Grenzen. Bei mir wurden die Einlässe gestrahlt und Ansaugbrücke,
AGR-Kühler und
AGR-Ventil duch Neuteile ersetzt. Das das Fahrerlebniss ein anderes sein sol...
...könnte bei der Laufleistung Hinweis auf Verkokung sein. Leider ist das ja ohne größere Schrauberei nicht zu verifizieren. Im genannten Drehzahlbereich ist die
AGR immer aktiv - die Faktorerhöhung mindert sie natürlich ein wenig. Ich w...
...die meisten von uns wollen doch beschissen werden. Andernfalls wäre es nicht zu verstehen, wenn sich SUV-Lenker darüber beschweren, dass ihr 2,2-Tonner trotz 4m²-Stirnfläche und Abstandstempomat mehr als 5,5l/100km verbraucht - als ob...
Hier mal meine Erfahrung: Ich hatte deim B47 die
AGR ebenfalls angehoben (0.6 - Tool32). Neulich hatte ich den Wagen wegen was ganz anderem in der NL (Windgeräusche etc.). Als ich ihn wider bekam war die
AGR sauber auf 0.0 gestetzt. Es w...
Wenn du ein unterdruckgesteuertes
Agr ventil hast sollte da kein unterschied sein zu einem auto ohne MPower Kit. DAs einzige was mir so einfällt ist das er womöglich noch länger zum warm werden brauchen könnte. Da bei dir die angesaugte ...
Kannst du nun Werte liefern oder nicht? Na sicherlich ist die Verbrennung mit
AGR vollständig mit dem nötigen O2 Überschuss. Muss ja auch so sein. Nur die Verbrennungstemperaturen sind so halt niedriger. Nur wenn man das
AGR Ventil lahml...
Hallo hatte das gleiche Problem. 530d/258PS Es war der
AGR-Kühler wurde getauscht seitdem passt es wieder. Der
AGR-Kühler bekommt innen einen Haarriss deshalb verliert es Kühlmittel, von aussen ist aber nichts zusehen. Ja der
AGR-Kü...
...nach Vorgabe der Motorsteuerung öffnet das
AGR-Ventil mehr oder weniger und ein Teil der Abgase strömt vom Auspuffkrümmer in den Ladelufttrakt. Das dient der NOx-Reduktion, verschlechtert allerdings auch das Brennverhalten und fördert...
Mir geht es im Grunde nur um die Adaption von dem
AGR-Ventil. Ob es jetzt wirklich gelöscht gehört oder nicht. RG sagt ja.... aber normal VOR dem Wechsel des
AGR-Ventils. Werde jetzt nach der Arbeit nochmal Fehler auslesen aber ich denke...
check mal den
agr kühler.
hallo und ein gesundes neues Jahr, hab ne Frage bezüglich der Änderung der
AGR Rate, ich benutze Rheingold 4.08, Fahrzeug 535d von 10/2011 313ps ich finde im Programm Rheingold in (Ebene 4) unter Abgleichprogramme (Ebene3) keinen Eintra...
Wenn die
AGR komplett lahm gelegt wird, ist es logisch, dass nix verdreckt. Nochmal: Wer hat die ASB gereinigt,
AGR-Rate hoch gedreht und danach signifikant mehr Km gefahren, als vor der Reinigung und
AGR-Rate bei 0? Bis jetzt hat sich...
Welchen Standardwert hat denn die
AGR Rate? 0,7? Macht es tatsächlich soviel aus wenn man auf 0 oder 1.5 setzt? Habe selber auch gerade eine Reparatur wegen defektem
AGR Kühler hinter mir ( bei knapp 100 TKM) und würde das zukünftig gern...
"Wir weisen hiermit darauf hin, dass die Deaktivierung des
AGR im Geltungsbereich der STVZO nicht zulässig ist." Dies ist sicherlich auch dabei zu beachten ! Mfg.
...der Fehlereintrag kann m. E. zwei Ursachen haben - elektrisch: Unterbrechung (Kabel/Steckkontakt) der Verbindung von DDE-Steuergerät und
AGR-Stellmotor - elektronisch: Signalerzeugung (Hallsensor im Stellmotor) oder Signalverarbeitun...
...zum
AGR-aktiven Bereich: Die DUH hat ja kürzlich BMW vorgeworfen, dass in dem getesteten 320D eine "Abschaltvorrichtung" vorhanden gewesen sei. Der Test hatte ergeben, dass die
AGR ab 2.000UpM beginnt, den Abgasanteil runter zu regeln...
Wo der
AGR stecker ist kann ich mangels erfahrung nicht sagen aber es kann ja nur dieser e-motor vom
AGR Ventil n Stecker haben ... einfach mal den verfolgen wo er hingeht. eine UD -Leitung/Dose müsste auch noch da sein.
Hallo zusammen, ( 520 d 03/2013 82.000km ) Folgendes Problem hat sich bei mir ergeben. Vor zwei Tagen ging meine MKL an. Zwischenzeitlich ging er kurz in den Notlauf und kam wieder mit voller Leistung zurück. Ich verspüre beim Gas gebe...
...die erweiterte Einstellmöglichkeit des Frischgasfaktors ist sicher eine Reaktion auf das Verkokungsproblem gewesen, weil die
AGR unter motortechnischen Aspekten eh schon "am Anschlag" war, genauso wie die spätere Komplettstreichung ei...