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@Tobi: Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Wenn von den Ladedruckwerten her alles passt, dann kann ich wirklich nur noch die AGR überprüfen. Wenn man bei der Stellglieddiagnose etwas Öffnen und Schließen hört, ist die dann automa...
Die AGR ist im Motorsteuergerät Stellglieddiagnose mit im Dropdownfeld aufgeführt. Nur weil du sie hörst kann man nicht unbedingt sagen das diese auch okay ist. Wenn du einen deutlichen Unterschied mit verschlossener AGR merkst dann ist ...
Zum Rußverhalten kann man nichts sagen, da ich einen Dieselpartikelfilter verbaut habe (von Werk aus). Das mit den Wolken werde ich dann mal weiterhin beobachten. Mir ist dazu noch eingefallen, dass ich etwas länger im Schubbetrieb zuvo...
Du hast übrigens eine PN! Du hast einen DPF und trotzdem eine blaue Wolke!?! Das sollte eigentlich nicht sein. Ich weiß nicht ob ich es verpasst habe aber magst nochmal deine Laufleistung sagen? Könnte es eventuell auch sein das dann de...
@Tobi: Vielen Dank für deine Hilfe und vor allem für die super Anleitung der PN! Meine Laufleistung liegt momentan knapp bei 119000 km. Grüße, quattrofever
Hier noch einmal ein Logfile der Messwertblöcke 104, des Differenzdrucks sowie Abgastemperaturen. Als Nichtwissender würde ich sagen, dass sieht soweit alles i.O. aus, oder? Es ist jedenfalls in den VCDS vorgegebenen Werten.
Alsod er Ölaschewert ist für deine Laufleistung entsprechen, also eine unnormalen Werte. Den Dieffdruck nochmal wie von mir in der PN angesprochenen Weise ablesen. Der Abgasgendruck ist auch nicht zu hoch.
Hat eigentlich schon jemand geschaft das AGR Ventil auszubauen bei den 6Zil. TDIs? Hatte mir extra 10er Vielzahn gekauft und noch die obere Schraube aufbekommen. Bei der unteren hab ich dann genervt die Segel gestrichen, da ich keinen fr...
Hallo Ja, habe auch den 3.0 TDI mir 223 PS Es beruhigt mich schon mal, dass es nichts ernstes zu sein schiet. Werd dann morgen mal beim Freundlichen rein schaun. Danke schon mal für die Infos. Mfg Bene
Audi A6 4F2 2.7L TDI 132 KW
und ein china VCDS Clone. aber dann nach hilfe fragen.frag doch da wo du das teil gekauft hast.
... man beißt nicht in die Hand, die einen füttert !!!! ;) Ich glaube, dass der von Dir benutzte Stasi-Begriff viel zu problembehaftet ist, als das er hier im Forum eine treffende Verwendung erfahren kann. Außerdem sollte man mit (wie i...
O.K. Du hast recht aber ich bin geraden nach der Fragestellung angegriffen worden statt das mir einer von dennen versucht habe zu helfen für solche fragen sind die Forums da. Und alle schreiben das ich Probleme mit dem Kabel habe und ...
Der untere Anschlag der Klappe wird wohl nicht mehr erreicht. Kann ein Fehler im Stellmotor sein oder mechanisch etwas an der Klappe. Die Klappe wird angeblich im Fahrbetrieb stufenlos gesteuert und regelt so teilweise die Abgasrückführu...
bereits gemacht, brachte kein Erfolg , sehr wahrscheinlich sind die Zahnräder hin. muss mal aufmachen und schauen. ich weiss nicht ob bei der Meldung P1545 - 002 - unterer Grenzwert erreicht die überhaupt noch funktioniert oder die ganze...
es hat auch auf den dpf einfluss
Hab meine am Wochenende auch gereinigt und die war auch sehr verstopft, hab dann soweit ich reingreiffen konnte auch das AGR gereiningt aber würde das am liebesten ganz reinigen. Kann sein das es einbildung ist, aber ich finde der Moto...
@Thomas, guck am besten einfach mal in der Bucht da gibts die Motoren teilweise auch einzeln angeboten, mir wollte der :) auch direkt 2 neue Drallklappen inkl. Stellmotoren andrehen, habe mir nun eine verdreckte aus Ebay geholt von der ...
Denkt bitte daran das wenn man den Stellgliedmotor oder die Klappe einzeln tauscht das ganze neu angepasst werden muss. Also mal eben einen neuen (anderen) Motor einbauen funktioniert nicht wirklich gut wenn man es nicht auch aufeinander...