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häh ? :confused: http://www.audi.de/.../...ail.2011~02~eignung_fuer_e10-kraftstoff.html
Ding Dong :eek: 1.6 TFSI beim 8K :confused:
Ob das Blödsinn ist oder nicht...darüber lässt sich wohl trefflich streiten! Das viele Faktoren in den Fahrspass mit einspielen ist richtig. Die unbestreitbar bestimmende Größe dabei ist jedoch die Motorisierung bzw. das Leistungsgewicht...
Sorry, bin bloed: Natuerlich vertraegt der 1.8 TFSI E10, allerdings der 2.0 FSI vertraegt's wohl nicht, wobei es sich hier wohl auch nur um den B7 handelt. Sorry, da hatte ich mich verlesen - dachte, es wuerde auch den aktuellen 2.0er ...
Wenn Du meinst ... ich bleib dabei: Blödsinn !
Angesichts solch einer messerscharf vorgetragenen Argumentationslinie bleibt mir wohl nichts anderes übrig als dir beizupflichten. In diesem Sinne: Blödsinn!
Ich möchte Euch eben kein kurzes Update zu meiner Entscheidung geben, nachdem ich heute Nachmittag die Möglichkeit hatte, einen A4 Avant probezufahren. Leider stand nun doch keiner mit 120 PS zur Verfügung, sodass ich lediglich einen mit...
Na Perfekt, dann sind wir ja einer endlich einer Meinung ! :cool:
Puh.......gottlob verstanden was ich eigentlich wollte ;)
...dann könntest gleich den 180er nehmen, der liegt nur ca. 2000 über dem des 160er und geht ja viel besser :-) ...oder du nimmst dann den 211er, der kostet nur ca. 2800 mehr als der 180er und geht ja viel besser... (alles ohne Probefah...
Das eigenartige daran ist, dass es zuerst ja nur die 160 PS-Maschine gab. Etwas später bastelt man ein bisschen an der Software herum (Aufwand: wahrscheinlich eher gering) und bietet das ganze für schlappe 3 k€ weniger an. Wie soll das d...
Der 1.8 TFSI sollte die Fahrer der Vorgängerversion (8E, 8H, 8D ) mit 1.6 ( 102/105 PS ), 1.6 FSI ( 115 PS ), 1.8 ( 125 PS ) und 2.0 ( 130 PS ) ansprechen. Gerade ältere Kunden möchten nicht mit zuviel Pferdestärken in Ihrem Fahrzeug unt...
Ist serienmässig überhaupt ein Unterschied in der Ausstattung zwischen 120PS TFSI und 160PS TFSI ? :confused: (abgesehen von der Motorleistung)
Wenn man die Preisliste (pdf-Datei) mal nach "88" (für 88 kW) durchsucht findet man einige Hinweise.
Neben den oben erwähnten Abweichungen geht es aber hauptsächlich darum, dass der 120 PS Wagen bereits fertig konfiguriert im Laden steht, während ich mir den 160 PS natürlich selbst zusammenstellen würde (mit der bereits erwähnten Liefer...
Spricht eigentlich nix dagegen, denn "nackt" wirst Du ihn ja nicht kaufen wollen. Im Vergleich zum Ambiente hast dann nur ein anderes Stoffmuster bei den Normal-Sitzen. Im Vergleich zum Ambition fehlen die Sportsitze. Die Applikationen k...
Puhhh, gut, dass Du das mit dem Lenkrad erwähnst! Da hätte mich der :) eigentlich mal drauf hinweisen können. Wär ja im Traum nicht drauf gekommen, dass das im A4 nicht Serie ist.:eek: Aber andererseits: Denken hätte ich es mir doch kön...
Ich würde auch den 120 PSer noch fahren, wenns preislich schon so eng ist, dass man die Ausstattungsvarianten gegenüberstellt. Attraction/Ambiente würde ich persönlich wegen der (in Serie) fehlenden Sportsitze nicht nehmen. Ich habe noch...
Da ist akustisch zwischen beiden Modellen kein Unterschied, was die Motordämmung betrifft. Der 1.8er ist ja von Haus aus sehr laufruhig, der ist ja eigentlich kaum hörbar. Ob man aber bei einem TDI einen Unterschied hören würde, kann ich...
@vilafor Bloß nicht das Standard-Lenkrad nehmen!!! Ich selbst habe das 4-Speichen-MuFu-Lederlenkrad. Fühlt sich ganz gut an. In einem A4, den ich auch Probe gefahren bin, war ein 3-Speichen-MuFu-Sport-Lederlenkrad drin. Das fühlte sich ...