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4. März 2017 - 15:11:35 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Das dick makierte ist falsch. Der Suzuki Baleno SHVS hat das selbe Konzept. Zum 1.2 Liter Saugmotor noch einen zusätzlichen Elektromotor, der beim Gasgeben zusätzliches Drehmoment generiert, inkl. 5-Gang Handschaltung.
Rainer_EHST
Relevanz: 37%
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4. März 2017 - 11:16:20 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Hier mal ein salopp formuliertes Standing der aktuellen Antriebsarten, wie sie momentan vom durchschnittlichen Autokäufer wahrgenommen werden (scheinbar; in alle Köpfe gucken kann man nicht, aber man liest ja Begründungen und Zulassungsz...
fm672
Relevanz: 22%
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3. März 2017 - 20:24:19 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Der Tesla rentiert sich CO2 also Umweltmäßig aber recht spät durch die in der Produktion entstandenen Schadstofe für die umwelt ich gluab so bei 250-300tsd. So lange fahren die meisten Tesla mit der ersten Batterie garnicht. Nicht verges...
andrei756
Relevanz: 22%
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27. Februar 2017 - 19:18:02 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Wegen des Wohnwagenziehens braucht man keinen Diesel. Das größere Drehmoment hat man ja nur auf der Motorseite. Allerdings sind Diesel zu etwas niedrigeren Geschwindigkeiten übersetzt, also wenn man so will ewtas in Richtung Zugfahrzeug....
gla
Relevanz: 31%
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27. Februar 2017 - 19:06:35 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Turbobenziner stehen den Dieslern in nichts nach. Geringeres Drehmoment wird mit kürzerer Übersetzung ausgeglichen. Abgesehen davon, dass die Dieselverbote Unfug sind.
IncOtto
Relevanz: 31%
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25. Februar 2017 - 16:12:17 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Dem möchte ich mal ein wenig widersprechen. Hier wird nämlich theoretisch davon ausgegangen, das nur die Mororen getauscht werden. Wenn, dann müsste man auch ein ganz anderes Getreibe verwenden, eines, mit deutlich geringerer Übersetzun...
Rainer_EHST
Relevanz: 19%
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25. Februar 2017 - 09:04:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Der wesentliche Unterschied zwischen einem LKW-Motor und PKW-Motor ist dass der LKW-Motor für wesentlich mehr Dauerhaltbarkeit und möglichst große Wirtschaftlichkeit ausgelegt ist. Das heißt bezogen auf die Leistung mehr Hubraum und nied...
gla
Relevanz: 22%
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24. Februar 2017 - 15:44:02 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Wie ist das eigentlich LPG, wird das Flüssiggas (bei Verdampferanlagen) direkt in den Brennraum geblasen, oder überr das Saugrohr, wie bei CNG? Weil bei CNG kommt in den nächsten 3 Jahren Direkteinblasung. Dann wird das Erdgas direkt in...
Ragysh
Relevanz: 31%
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24. Februar 2017 - 15:20:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Du brauchst die niedrige Drehzahl, damit du je "Umdrehung" deinen Brennstoff MEHRFACH einspritzen kannst. Je höher die Drehzahl desto weniger geht das bei einem Diesel (Zündverzug). Mehrfacheinspritzung ist eine Art "interne AGR", senkt ...
GaryK
Relevanz: 22%
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24. Februar 2017 - 15:00:19 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
teasy hat es eigentlich richtig getroffen. Theoretisch kannst Du einen 40Tonner auch mit einem Pkw-Diesel fahren. Es ist als erstes eine Frage der Getriebeübersetzung. Und je geschickter die ausgelegt ist, um so weniger Belastung gibt es...
Harig58
Relevanz: 22%
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22. Februar 2017 - 11:43:53 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Schade das sowas bei der Fahrschule nicht mehr beigebracht wird! Nur noch rasen wird den Jugendlichen gezeigt. Kurvenfahrten sollten auf MAXIMAL! 40 km/h begrenzt sein. Vor allem durch das Drehmoment der neuartigen Antriebe kann jemand s...
Standspurpirat51747
Relevanz: 25%
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19. Februar 2017 - 19:34:39 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Volllast und Vollgas sind im Prinzip erst mal das gleiche, maximales Drehmoment bei der aktuellen Drehzahl. Du sprichst jetzt auf die Maximalleistung bzw. hohe leistung an, aber da es sich um nen Automaten handelt ist durchaus anzunehmen...
LtLTSmash
Relevanz: 25%
Bewertung:
18. Februar 2017 - 21:56:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Doch doch, die 400nm des Diesel-ST machen durchaus Spaß. Klar gibt es Autos die noch mehr Spaß machen, z.B. der RS oder auch noch viele andere Modelle anderer Marken Aber bei 100km täglicher Arbeitsstrecke muss auch einigermaßen wirtscha...
Batterietester50178
Relevanz: 19%
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13. Februar 2017 - 17:07:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Am Anfang brauchst Du etwas Basiswissen: Wie und an welchen Stellen bocke ich mein Auto auf, welche Arbeitsschritte sind zu Einhaltung der Arbeitssicherheit notwendig, wie funktioniert was an meinem Auto. Dann: Die meisten zu wartenden ...
ghostrider78
Relevanz: 16%
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13. Februar 2017 - 14:21:29 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Bei Zündkerzen, Ölfilter kann man schon den ersten Fehler machen, indem man sie zufest ode zu lose anzieht. Ölfilter sagt man Handfestanziehen, Zündkerzen würde ich an deiner Stelle mit Drehmonemtschlüssel anziehen, das Drehmoment im Han...
Trennschleifer52355
Relevanz: 31%
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9. Februar 2017 - 18:59:50 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
LMM ist immer vor der Drosselklappe. Und kühlere Luft ist immer von Vorteil, da hier mehr Kraftstoff Moleküle aufgenommen werden können. Warme Luft ist Kontraproduktiv hier. Wenn dann mache eher noch eine Phase 1 auf das Motorsteuerge...
hwd63
Relevanz: 25%
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8. Februar 2017 - 19:48:16 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Sagts nicht. Der Motor arbeitet mit einem berechneten Drehmoment und kanns nicht messen. Daher kann das Schaltprogramm keine Adaption an den Brennstoff machen.
GaryK
Relevanz: 37%
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8. Februar 2017 - 14:38:01 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Es verbessert sich die Leistung bzw. das Drehmoment bei Einsparung von bis 30% Kraftstoff? Und das mit einem Stoff, der so flüchtig ist wie nix UND einen noch niedrigeren Brennwert hat als der Kraftstoff selbst. Aha..
hudemcv
Relevanz: 31%
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8. Februar 2017 - 14:09:42 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
. Dank Ölkühler können auch qualitativ mindere Grundöle zu gemischt werden Kopi & Paste aus http://www.mein-autolexikon.de/heizungklima/thermostat.html Kennfeld Regelung, Wachszylinder im Thermostat wird elektrisch beheizt. Abhängig von ...
Achsmanschette136143
Relevanz: 19%
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30. Januar 2017 - 20:24:28 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Also Turbdiesel haben zu Turbobenzinern keinen Vorteil was das Drehmoment betrifft, den sie haben ja wegen der unterschiedlichen Drehzahl auch underschiedliche Übersetzungen. Am Rad kommt beim Diesel keineswegs mehr Drehmoment an als bei...
gla
Relevanz: 43%
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