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Wenigstens kann man sich auf die Aussagen einiger Umrüster 100% verlassen(oder auch nicht). Der eine sagt "ihr Suzuki Liana ist sehr gut für die Umrüstung geeignet". Komisch ist aber, dass der Motor meines Lianas auf einigen schwarzen Li...
Das wegen der erhöhten Abgastemperatur der Kat kaputt gehen soll, ist mir neu. Die ABGAS temperatur erhöht sich lediglich um den Wert 10...25Grad durch LPG. Wüßte nicht, was daran schlimm sein sollte. Gemeint war sicherlich die Verbrennu...
In deinem Astra dürftest du den X18XE drinne haben, der nunmal zu den 100%
gasfesten Opel
motoren gehört, da kannst du locker auch hohe Drehzahlen auf Gas fahren. Das mit den etwas höheren Temperaturen stimmt, aber die sind nicht so hoch,...
Ich kann die Herangehensweise von Mu Lei (dem Vergleich unterschiedlicher Fahrzeuge) schon verstehen, weil man mit LPG in seiner Fahrzeugwahl (
gasfeste
Motoren, bisher keine TFSI etc.) schon etwas eingeschränkt ist und wohl nicht ganz oh...
Gern geschehen Cherche! Das ging ja schnell. Hast dir heute den Termin geholt oder schon vorher gehabt? Mit Henk habe ich übrigens schon vier Fahrzeuge umgerüstet. Und du darfst raten: Mit keinen gab es bis heute Probleme. Mein erster...
Du hast nichts von deinem Budget geschrieben.... Meine Wahl würde auf eines der folgenden Fahrzeuge treffen, aber das muss ja nicht deine Wahl sein: - Cadillac SRX (ab Händler mit voller Garantie auf LPG), gibts als 3.6 V6 und 4.6 V8 -...
Hallo, das ist in Deutschland doch genauso! Wir wollten kürzlich einen Neuwagen von Citroën kaufen. Obwohl der Kopf des Motors laut Citroën Deutschland absolut gasfest ist und Citroën den Motor selber mit Erdgas angeboten hat und zu all...
Tip: Auto schnell verkaufen, Motor eignet sich nicht für Gasbetrieb. Erst nach (teurem) Einsatz von
gasfesten Ventilsitzen und gehärteten Ventilen (also Motor zerlegen) kannst du über das Thema Ford Duratec und Gas nochmal nachdenken. Vo...
Ja, kann man. Denn der Motor hat weder Hydrostössel noch sind Ventile und -sitze gasfest. Und mit Magerlauf alleine kann die Erklärung ja nicht ganz stimmen, wie man oben rauslesen kann. Z.B. Magerlauf: Unser Uralt Vectra A hatte eine...
Ich tippe auch dass der Mechaniker ziemlichen Mist erzählt hat. Dass Opel angeblich franz. Sprit nicht vertragen hätte ist auch bei Google nirgendwo zu finden. Was Opel
Motoren Mitte der 90er kaputt gemacht hat ist die unter Lopez begonn...
Gute Frage....warum fahr ich nicht mal den BMW 3er, Mercedes C-Klasse, Honda Accord, Mazda 6, Opel Insignia ...blablabla...etc, etc zur Probe. ;) Es gibt sicherlich viele interessante Autos....Volvo fände ich noch interessant, Ford dageg...
Ford
Motoren = Schrott, mieser Ventiltrieb, und dann auch noch ohne Hydros. Es gibt aber von Ford die LPG Option ab Werk für einige
Motoren - die sind dann Gasfest(er). z.B. Focus, Transit und CMaxx mit dem 2-Liter 145PS Aggregat. Eve...
Für 10.500 ohne Gas und Prämie bekommst du aber schon den Hyundai i30 auf dem EU-Markt und das ist ein sehr erwachsenes Fahrzeug. Alternativ auch der Kia Ceed. Opel
Motoren sind meistens nicht mehr gasfest. Wir haben lange hin und he...
Was haltet ihr denn generell von dem Ratschlag mit LPG nicht über 4000RPM zu gehen ? Habe einen V40 ohne gehärtete Ventile...und habe trotz max 4000 Umdrehungen nun Ventilprobleme...... Kannst kaum glauben, dass du deinen opc so tritts...
Erstmal vorweg der 3,2 FSI aus A4 und A6 ist der selbe Motor! Da FSI momentan nicht richtig umgerüstet werden können also immer Benzin mit eingespritzt werden muß damit die Einspritzventile nicht verkokeln (wobei sich sogar noch im Allt...
Also wenn ich mich an die bereits gezogenen aber nicht 100%ig verwendeten Kabelbäume erinnere -> oftmals ist's für die Produktion einfacher manches Teil zu verbauen was u.U. "überdimensioniert" ist da es unter dem Strich günstiger kommt....
Hallo, bei meiner letzten Autobahnfahrt kam mir folgender Gedanke: Könnte es sein, dass
gasfeste Ventile auch ein Resultat der Abgasreinigung sind? Immerhin regelt die Motorsteuerung ja immer nach, wenn das Gemisch zu mager wird. Bis zu...
Hallo, ich fahre mit meinem VW Polo (1.2, 64PS, 3-Zylinder) auch mittlerweile schon seit 1 Jahr durch die Gegend. Ich habe mich damals für eine Prins VSI-Anlage entschieden und bin sehr zufrieden damit. Ich fahre sehr viel Autobahn, all...
DonC spricht den entscheidenden Punkt an. Das Problem ist weniger der Gasbetrieb grundsätzlich, sondern eher die vielen Einbauer bei denen man eigentlich nicht von einer Umrüstung sprechen kann. Es gibt nunmal viele die einfach nur einba...
... was man auch am verbrannten Ventil sehen kann. :( DAS ist nun mal das Risiko einer Umrüstung eines nicht
gasfesten Motors (das ich auch eingegangen bin). Ich käme aber nicht auf die Idee, bei einem Ventilschaden an einen Materialfeh...