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  • Reifen & Felgen
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16. Mai 2014 - 21:45:38 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo, als ich heute mal einen Blick auf meine Bremsscheiben werfen wollte, ist mir aufgefallen, dass mein linker Hinterreifen (etwa 5,5 Jahre alt, Winterreifen der Marke Kleber, Profil noch ca. 4,5mm, 205/55R16) eine kleine Macke (Schl...
Kurvenräuber21297
Relevanz: 18%
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16. Mai 2014 - 10:38:22 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@Themenstarter ich denke Deine Reifeneffiziensklassen Berechnung ist nicht so das was Du errechnet hast http://de.wikipedia.org/wiki/Reifenlabel Insbesondere wenn der Ausganswert 6,6 Liter/100 KM sind. Ebenso erachte ich es als unmög...
Trennschleifer19172
Relevanz: 18%
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10. Mai 2014 - 16:16:33 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das war ja jetzt auch kein Geheimnis, daß ein Reifen mit höherer Tragfähigkeit im Vergleich zu einem mit geringerer weniger Luftdruck benötigt um die entsprechende Traglast zu erreichen. Die angegebene Traglast des Reifens wird immer m...
nanimarc
Relevanz: 30%
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10. Mai 2014 - 13:50:11 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Mit einem ganz klitzekleinem Fünkchen Grips hätte man überlegen können wie wohl die Luft in einem Reifen bleibt wenn zw. Gummi und Felge ein Spalt ist ! ? ! ? Aber hier wundert mich langsam nix mehr, wenn andere Erwachsene (zumindest ü...
Gemini02
Relevanz: 25%
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9. Mai 2014 - 23:07:54 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das siehen Conti und Michelin aber anders: Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck (bar) Druck | 3,0 | 3,25 | 3,5 | 3,75 |4,0 | 4,25 |4,5 |4,75 101 E 1140 1215 1290 1360 1435 1505 1575 1650 Druck | 3,0 | 3,25 | 3,5 | 3,75 |4,0 | 4,2...
Standspurpirat38000
Relevanz: 18%
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9. Mai 2014 - 11:25:27 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Zuerst einmal entspricht der Maximaldruck nicht dem Luftdruck, bei dem die maximale Tragfähigkeit angegeben ist. Die Gründe hierfür liegen bei den geforderten Sicherheitsreserven und Haftungsausschlüssen, müssen dich aber nicht interessi...
Rostlöser15
Relevanz: 21%
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9. Mai 2014 - 01:02:02 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hi Leute, hier die Daten: Fahrzeug: 3er BMW, 323i E36 Limousine Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, rundum 225/40R 18 92Y XL FP Lt. dem Goodyear Tire Manager, sollte so befüllt werden: Teillast VA: 2.0 HA: 2.3 Volllast VA: 2.2 HA:...
patnic03
Relevanz: 18%
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8. Mai 2014 - 22:10:29 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Na du hast ja Ansprüche. Da du in den Weiten der Foren nie sicher sein kannst ob sich einer auch tatsächlich auskennt, empfehle ich dir dann eher eine Info bei einem Reifenhersteller direkt anzufragen. Sonst kannst du es glauben oder sei...
nanimarc
Relevanz: 20%
Bewertung:
6. Mai 2014 - 23:14:27 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich habe heute meine Fulda Carat progresso mit noch 4mm Profil aus Sicherheitsgründen gegen Dunlop Sport BluResponse getauscht. Nun ist mir aufgefallen das sich das Lenkrad schwerer drehen lässt als mit den Fulda und frage mich ob dies n...
Federspanner21926
Relevanz: 18%
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3. Mai 2014 - 10:32:17 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Klar, nur wollte ich nicht, dass sich der Luftdruck während der Fahrt noch weiter erhöht, wenn ich den Angaben des Fahrzeugherstellers schon so deutlich überschreite. Ich hab ja nicht beim Reifenhersteller angefragt, darum wollte ich ers...
Fensterheber134780
Relevanz: 43%
Bewertung:
3. Mai 2014 - 09:08:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
die Angabe max. Beladung Autobahn + 0,2 bar laut Handbuch und seit Jahren kein erhöhter Verschleiß oder einseitig abgefahrenes Profil. Reifen bisher hauptsächlich Conti oder Dunlop.
Reaven145
Relevanz: 30%
Bewertung:
3. Mai 2014 - 08:46:37 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Moin, die Messung und Einstellung des Luftdruck´s kann nur am " kalten Reifen " zu korrekten Ergebnissen führen :p
touaresch
Relevanz: 43%
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3. Mai 2014 - 07:11:56 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo, Die Werte der Reifenhersteller sind in der Regel meistens höher als die der Autobhersteller. Ich nehme so meinen Mittelwert zwischen den beiden Werten und fahre damit sehr gut. Seelze 01
Seelze 01
Relevanz: 30%
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3. Mai 2014 - 00:15:06 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Moin, moin! Neulich las ich in einem anderen Forum etwas zum Thema Luftdruck. Ein paar User fragten direkt beim Reifenhersteler nach dem optimalen Luftdruck für ihr Fahrzeug. Mit dem Ergebnis, dass die empfohlenen Werte deutlich über de...
Fensterheber134780
Relevanz: 40%
Bewertung:
2. Mai 2014 - 16:25:41 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Weder Reifen(-größe) noch das Fahrzeug sind sonderlich für sowas geeignet, deswegen wird das wohl nun so aussehen an den Reifen... Luftdruck scheint mir dabei auch recht niedrig...
Schattenparker50214
Relevanz: 21%
Bewertung:
2. Mai 2014 - 15:16:07 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
DANKE. Hilft es ein wenig, mit dem Luftdruck zu spielen (erhöhen, damit er nicht so "walkt")?
OG76
Relevanz: 29%
Bewertung:
2. Mai 2014 - 15:09:57 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo zusammen, ich habe vor einem Monat neue Reifen aufziehen lassen (Bridgestone Potenza R002 195/60R15). Heute ist mir am linken Vorderrad eine seltsame Abnutzung an der Außenkante aufgefallen. Sieht aus, als wäre da jemand mit einer...
OG76
Relevanz: 25%
Bewertung:
2. Mai 2014 - 00:16:25 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich mache es wie gromi, nur fange ich mit einem recht hohen Luftdruck an und regel dann ggf. etwas runter. Meinen 318 D Touring fahre ich hinten mit 2,9 und vorne mit 2,5. Funktioniert sehr gut. schon wenig mehr, dann wird er lauter und ...
Christian He
Relevanz: 18%
Bewertung:
1. Mai 2014 - 14:25:02 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Aus meiner Erfahrung heraus funktionieren die ganzen Spritspar- und Ökoreifen erst richtig mit einem erhöhten Luftdruck. Meine Nexen N'blue eco fahren sich perfekt mit 2,5 vorne und 2,3 hinten (Laut Hersteller sind glaube ich 2,1/2,0 vor...
JacquesClio
Relevanz: 21%
Bewertung:
30. April 2014 - 14:53:00 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Direkt zu deinem Vectra kann ich nichts sagen. Wir fahren auf einem Auto den Energy Saver +, auf anderen noch den normalen Energy Saver. Allesamt vertragen erhöhten Luftdruck sehr gut. Laufen stabiler, direkter, ohne dabei laut oder unko...
Christian He
Relevanz: 21%
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