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Die Entwicklung geht weiter und die Unzulänglichkeiten werden weniger, logo. Das Instationärverhalten ist beim ATL jedoch systembedingt immer irgendwie vorhanden ;) Gruss Jürgen
Hör mal, Du arroganter Vollpfosten: In Deinem ersten und dritten Beitrag war von zwei unterschiedlichen Motorrädern die Rede ( Suzuki und Yamaha). Du willst doch nicht allen Ernstes behaupten, dass die sich nur in der Motorcharakteristik...
Die Frage ist theoretisch legitim, aber mit den genannten Beispielfahrzeugen (Bandit vs der 600 Yam) praxisfremd und irrelevant. Es ist nicht von PKWs die Rede. Die Bikes könnten übersetzungsmäßig nicht unterschiedlicher sein, da müsste ...
Auf jedenfall würde ich mich nach genauer Anziereihenfolge sowie wie stark dies nötig ist erkundigen. Zylinderköpfe werden in der Regel erst mit
Drehmoment und danach noch einmal mit Winkelgrad festgezogen. Es gibt auch Zylinderköpfe die...
Ich glaube auch nicht, dass das Lager Schaden genommen hat. Ich hätte es nicht mal mehr gelöst. Aber die Schraube ein zweites mal zu verwenden grenzt schon an Suizid. Bei dem
Drehmoment und Winkelanzug geht die Schraube garantiert in de...
Das mit den 40 - 80 - 120 wurde bei älteren Motoren (vor `90) angewandt (also nicht verwirren lassen :confused:). Die heutigen werden wie bei Dir mit
Drehmoment vorgezogen, und dann mit den vorgeschriebenen Drehwinkeln in Stufen nachgez...
Ich gehe bei denem Beitrag voll mit! Nur mit dieser Einheit Nm habe ich noch eine kleine Anmerkung zu machen. Sie ist auch die Einheit für das
Drehmoment, das auch anliegen kann wenn keine Arbeit verrichtet wird. Solle man auch nicht ver...
Dazu müßtest das Achs
drehmoment noch durch den Radius der Räder teilen, dann hast die Zugkraft. Deswegen hat man beim gleichen
Drehmoment am Rad mit kleineren Rädern mehr Zugkraft oder braucht umgekehrt für die gleiche Zugkraft mit größ...
Plateau schon, aber dass das eine beeindruckende
Drehmoment- bzw. Leistungscharakteristik sein soll sehe ich eigentlich nicht. Eine gute
Drehmomentcharakteristik zeichnet sich dadurch aus dass im unteren Drehzahlbereich mehr
Drehmoment i...
Na ja dass man heute Autos mit Benzinmotoren in den einzelnen Gängen zu vergleichsweise hohen Geschwindigkeiten übersetzt hat wohl den Grund um den Verbrauch und wohl auch Abgase zu senken. Man fährt dann im Duchschnittsbetrieb mit niedr...
Das Thema Turbodiesel hat sich durch die VW Machenschaften eigentlich erledigt. Die Ölbrenner sind international inzwischen tot und nur noch ein europäisches bzw. indisches Phänomen. Kommen wir zu den Benzin Turboladern, die man auch ei...
Die alten Sauger hatten halt nicht so viel
Drehmoment wie heutige Turbo's deshalb war auch kein ZMS nötig. Mein Sauger hat auch immer noch keins, aber eben auch nur weil er keinen Turbo und dem entsprechend nicht so viel
Drehmoment hat.....
Das ist ja alles schön und gut. Die ganze Rechnung geht aber spätestens in dem Moment nicht mehr auf, wenn ich vielleicht 10€ an Spritkosten auf 1000 km gespart habe, dafür aber die Bremse neu machen muss, weil sie wegen chronischer Unte...
Wenn man ab und zu kräftig bremst dann passt das schon. Man hört ja ob sie Geräusche machen wegen Rost. Dann ruhig mal schleifen lassen. Das kräftige bremsen ist wichtig für Leute mit Scheibenbremsen hinten. Die sterben sonst an Unterfor...
das konnte ich leider auch schon beim Reifenhändler beobachten, wenn die Jungs unter Zeitdruck mal eben vergessen den Schlagschrauber auf schwaches
Drehmoment einzustellen oder nie richtig einstellen und bis zur Schmerzgrenze die Schraub...
Na, so schnell bin ich nicht überfordert ;) ich kann schon noch folgen... (noch:) ) Ich habe z.b. ein Dsg Getriebe, welches mich dank Schaltwippen in die Schaltcharakteristik eingreifen lässt. Allerdings ist es von Werk aus so gemacht, ...
Du kannst doch nicht jeden Motor pauschal über einen Kamm scheren , Tuning sollte immer passend zum Motor gemacht werden und dazu sollte man die Stärken und Schwächen vom Motor kennen . Egal was man macht , es wird immer mehr Leistung un...
Die du ausschließich obenrum mit ein paar Umdrehungen mehr vor dem Abregeln sehen wirst. Was bis auf Rennstreckeneinsatz schlicht Schwachsinn ist. Leistung ist
Drehmoment mal Drehzahl und beim Sauger ist das
Drehmoment durch den Umgebung...
Also beim AutoHold System von VW wird der Pedaldruck beim Anhalten über das ABS Steurgerät praktisch "eingefroren".. Das heißt die einzelnen ABS Ventile zu den Rädern werden vom System blockiert. Nach 5 Minuten wird die Breemsung an die ...
Ich lese immer "
Drehmomentmangel" in Verbindung mit "Saugmotor". Weißt Du überhaupt, wovon Du schreibst? Der Zweiliter - Sauger von Mazda hat z.B. mehr
Drehmoment als der Einliter - Turbo von Ford (gleiche Spitzenleistung). Man muss halt...