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Und bei der Gelegenheit mal den Bereich sehr genau prüfen, an welchem von unten die Abschleppöse angeschweißt ist. Wenn Du Pech hast, ist der
Rost nämlich nicht durch stehendes Wasser von oben, sondern durch Lochfraß von unten entstanden...
hallo Gemeinde....mal eine Frage in die Runde.... ich hab einen super schönen CLK 9_99 mopf, 320er immer Saisonzulassung, keinerlei
Rost mit 116.km Hohlraum und Unterboden versiegelt von Anfang an... soll ich den nun veräußern..oder be...
wow, dann kann ich denen ja meinen "neuen" unterjubeln. Mal sehen, welche Leistungen die alles bieten :D Mobilitätsgarantie geben übrigens viele, die einen Kundendienst/Inspektion machen, läuft über eine eigene Versicherung. Und was eben...
Hey, der Wagen sieht gut aus und hat auch eine ansprechende Ausstattung.
Rost wurde schon erwähnt. Das übliche bei einer Probefahrt beachten, elektronische Helferlein testen, Verdeck prüfen (auch reibungsloser Vorgang dessen). Da er b...
Guten Morgen zusammen und schöne Grüße aus München. Bin seit heute hier angemeldet und habe gleich eine Frage. Habe einen laut Schein Schwarzen CLK 200 ohne Kompressor, ohne jeden
Rost . Wurde von einer Rentnerin nur im Sommer gefahren....
Guten Morgen, also ich habe meinen A 208 - 230 K mit 160000 km gekauft und nicht bereut! Letztendlich ist es wie alle sagen, kurz auf die Bühne -
Rost kontrollieren, vielleicht etwas Vorgeschichte - Probefahrt - 1x auslesen lassen und ...
Da gebe ich Dir vollkommen recht. Da hatte ich bisher Glück. Beide beim Freundlichen überprüfen lassen und bisher noch nichts dran gehabt. Muss aber auch dazu schreiben, dass ich nicht so viel fahre. 6000 km im Jahr mit beiden. Ich hatte...
Gut, aber ich kann eben vieles nicht selbst machen. Das jetzt waren auch nur Verschleißteile... wirklich aus der Reihe defekt war bisher nur ein kleiner Sensor für 50 Euro. Anders sah es da beim Opel Vectra oder ganz schlimm beim VW T4...
Mein Opel Vectra B 2.2 DTI war von 2001 und hatte 260.000 km runter, als ich den verkauft habe. Bei etwa 235.000 ein teurer Turboschaden... Motor lief aber immer super!
Rost war eigentlich auch kein Problem, aber der hatte jeden Monat 1-...
Hallo zusammen, ich besitze ein A208 Carbio von 2001 und habe an eigentlich allen Radläufen mit
Rost zu kämpfen. Da ich dieses Modell aber sehr liebe möchte ich ggf. auf die Final Edition umsteigen dar ich gehört habe da es bei der Mode...
Ich hatte zwei Jahre ein A 208 Cabrio - den kleinsten mit 136 PS Habe in gepflegt und auch bei 150.000 KM noch den ASSYST A gemacht. Aber dann habe ich den schwarzen A 209 ( 350er ) gesehen. Das Heck vom 208er hat mir auch besser gefall...
Hey Hubi, ich finde Deine Fotodokumentation sehr gut, daher ein "Danke" von mir. Ist doch eigentlich schade, dass sie kein Mensch findet, da sie hier nicht vermutet wird. :( Mach´ doch lieber einen Thread mit dem entsprechenden Betref...
Erste Ferndiagnosen : Lenkrad ist auf der rechten Seite nachgereichtarbeitet, man sieht den dunklen Fleck, wahrscheinlich war das Leder durch. Dann ist da noch etwas weißes zu sehen am Lautsprecher Gitter Beifahrerseite, kann sein das d...
Der Calibra war doch cool, ich meine, was kam denn danach, der Tigra? Nunja... Das stimmt. Ich hatte meinen neulich zu einem Autopflegedienst gebracht, Lack schleifen und polieren, ist richtig gut geworden und der Chef dort meinte: "H...
Das stimmt wohl; habe 14 jahre einen Calibra gehabt ; Qualitativ, Verarbeitung, Haptik und Materialanmutung liegen Welten dazwischen, Habe auch einen BMW e46 gehabt, würde fast sagen von der Wertigkeit steht der 208 darüber für sein alt...
Hallo Clkler Keine Frage-sauberes,gepflegtes Auto.-Aber:Schaltgetriebe,nachträglich eingebauteTagfahrleuchten,kleinster Motor da wird das nix mit 9400.-. Kein "Cabriofan" zahlt 8-9K für einen Mercedesschalter,ich sehe den Wagen jetzt ohn...
Hallo! Nach dem ich lange nach einer einfachen entfernung von
Rost an meinen zwei Mercedes und meinem Audi gesucht habe, stieß ich in Youtube auf einen bericht über
Rostdelete. Da ich sehr skeptisch gegenüber diesen Wunder Mittelschen bi...
Der CLK ist auch ein Super Auto! Mit der Richtigen Pflege, haltet er denk ich auch ewig. Klar
Rost ist das Hauptproblem, aber wenn man dem Vorbeugt, hat der Wagen 100% das Zeug zum Wunderschönen Oldtimer!
Glückwunsch:))Meine Meinung ist und bleibt:Der Clk ist der treueste Benz den es gibt,das war noch ein Mercedes.Diese Baureihe hat bis auf den
Rost eigentlich gar keine Probleme. Und das schönste Coupe/Cabrio ist es sowieso:) Gruss
Mein Schaltgetriebe hat jetzt auch über 200.000km hinter sich, keine Probleme. Viele beschreiben es als hakelig und ja, es gibt wesentlich bessere/weichere, allerdings ist das meiner Meinung nach gewohnheitssache. Probiere unbedingt ob d...